Jutros je na promet jako utjecala magla. Kao automobilista mogli su biti upozoreni jer je cijeli vikend bila magla. Kao rezultat, naravno, nastale su stotine kilometara prometnih gužvi. Napokon, čim je magla ograničena, staze u špici ostaju zatvorene.
Magla je jedan od prirodnih pojava koji koče puno vožnje. Malo je što možete učiniti u vezi s tim. To je poput crnog leda. Sve što možete učiniti je prilagoditi brzinu. Ako je mračno i na putu nema ulične rasvjete, korisno je koristiti dugu svjetlost. Ako se vozite većom brzinom, dodatna reflektora također su vrlo korisna. Ali s maglom nemate koristi za običnu rasvjetu. Dodatni reflektori također su potpuno nekorisni u magli. To je zato što je magla zapravo oblik nisko visećih oblaka. Standardni svjetlosni konus sudara se s tim. Zbog toga su razvijene posebne svjetiljke za maglu. To nisu reflektori, već takozvani reflektori. Englezi zovu svjetla za maglu "reflekteri". Reklamna svjetla su se, sasvim logično, nazvala „svjetlima“. Stariji automobili koji još nisu imali alternator obično su bili opremljeni s jednim svjetlom u daljini i jednim blizinom. Za pomoć kada je to potrebno. Očito je u Engleskoj bila veća potreba za dodatnim osvjetljenjem u magli nego u našoj. A budući da je tamo već dugi niz godina postojala zakonska maksimalna brzina, manje je bilo potrebno za reflektore. Zato se sada prodaju starije originalne svjetiljke za maglu od reflektora. Ali danas možete kupiti vrlo lijepe replike.
Fotografija i tekst Jacques van den Bergh