Auto Motor Klassiek u siječnju 2022

pokrov 1 2022 300

Novo u trgovini u Nizozemskoj i Belgiji svaki mjesec. I nekoliko dana ranije s pretplatnicima. pretplatiti je također puno jeftiniji, plaćate gotovo 15 € manje nego u trgovini.

Što možete pročitati u novom AMK-u prikazano je u nastavku. Svaki mjesec puno stranica ispunjenih svime o klasičnim automobilima i motociklima, ponekad čak i jednim kamionom. Auto Motor Klassiek je sada u trgovinama, u Nizozemskoj i Belgiji.

 

 

<– kliknite na naslovnicu za pregled siječanjskog broja

Austin osam

AMK čitatelj i njegova zbirka: Osmica za svaku priliku

Hermann Egges je najvažniji čovjek na svijetu Austinove osmorice. Svoj posao voditelja registra shvaća vrlo ozbiljno. Pročitajte kako je do toga došlo.

Sunčeva zraka B24

Sunbeam B24: sportska kvaliteta koja nije mogla postići bodove. Upečatljiv karakter

Sunbeam B24 je hvaljen zbog svojih voznih performansi kada je predstavljen 1938. Marka je već bila popularna zbog svoje kvalitete i upečatljivog karaktera. Ipak, samo bi ih nekoliko stotina sišlo s proizvodne trake. Rat i preuzimanja gurnuli su prestižni Sunbeam u ponor. Bi li obećavajući B24 inače bio prodajno uspješan? Nikad nećemo saznati.

Lancia Fulvia Coupe 1967 restauracija

Lancia Fulvia Coupé 1967 – Preporođena Fulvia

Justin van der Vlist ima samo 25 godina, ali je uspješno završio svoj prvi projekt. Lancia Fulvia Coupe iz 1967. odnedavno je opet postala pokretna i kao da je pobjegla iz salona.

Volvo 122S

Volvo 122 S autora Thea Hoekstre – Volvo za cijeli život

Ako jedan proizvođač ima povijesni patent za robusnost i sigurnost, to je Volvo. Povijesna filozofija marke privukla je mnoge ljude tijekom godina. Theo Hoekstra iz Heerenveena pripada toj krvnoj grupi. Ima dugu povijest s markom u nekoliko pogleda. Trenutno posjeduje nekoliko Volva. Jedan od njih je Volvo 122 S iz 1966. godine. Taj je automobil kroz neka lutanja završio kod Thea. Volvo je središnji dio ovog izvješća.

lAlpine Classique

Drvene skije, starinska odjeća i samo starinski automobili u l'Alpine Classique – Plastika je zabranjena

Klasični automobili i motocikli osjećaju se potisnuto u ružnom modernom svijetu. Kako je tek drugačije onog jednog vikenda u ožujku, kada se u francuskom skijaškom selu Chamrousse odvija kompletan prizor iz daleke prošlosti. Yuri Colman i Boudewijn van de Bogaert čitali su o l'Alpine Classique i od tada su razvili neobuzdani hobi. Mercedes-Benz 190 Heckflosse bolje se snalazi u snijegu nego Nekaf Jeep.

Ducati Indiana

Ducati Indiana – Postolar, drži do zadnjeg

Od 350-ih nadalje, naziv marke Ducati bio je gotovo sinonim za sportske trkaće automobile ili ulične strojeve. No, proizvodile bi se i 'misice'. Jedan od njih bio je i paralelni blizanac, koji unatoč lijepom izgledu u ruhu od 500 ili XNUMX ccm nije mogao ispuniti sportska očekivanja. Ali i serija o Indiani bila je sve samo ne uspješna...

Con Moda Honda Prelude

Con-Moda je transformirala Hondu Prelude u kabriolet – Maše prijateljima

Drugu generaciju Honde Prelude – onu s žmigama – vjerojatno nikada nećemo moći odvojiti od Bassie & Adriaana. Šteta što slavni dvojac nije znao za postojanje kabrio verzije iz kuhinje njemačke tvrtke Con-Moda, idealne za mahanje svim prijateljima.

Dvostruke oznake tipa Dio VIII

Dvostruko korištene oznake tipova, 8. dio

U ovom smo izdanju sada stigli do VIII. dijela i još se ne nazire kraj. Riječ je (i dalje) o tipskim oznakama koje koriste razni proizvođači automobila. To također znači da još ne možete odgovoriti na njega niti poslati dopune. To je moguće tek kada pročitate zadnji dio...

vijesti 1 2022

Kratke poruke

Auto Motor Klassiek ima puno izvještaja svakog mjeseca, aktualnih vijesti, korisnih savjeta, događaja, kako biste ih vi nazvali. Uključuje mjesečne stupce stupca Marije Pels, Erika van Puttena i Joukea Bloema.

ClassicPost 1 2022

Post čitatelja

Svaki mjesec čitateljska sekcija puna je reakcija čitatelja, otkrića koja su napravili na (udaljenim) putovanjima, ili korekcije na prethodno postavljena pitanja.

Klasika 1 2022

Vintage automobili za prodaju

Vintage automobili za prodajuMladi timeri za prodajuKlasični motori za prodaju, Naći ćete svaki mjesec u Auto Motor Klassiek opet tisuće klasika za prodaju.

Predgovor

“♬ Stranci u noći, razmjena pogleda, lalala…” Dva dana mi je to u glavi i stalno se vraća. Čudno, jer iako mogu uživati ​​u nekim Sinatrinim pjesmama, nijedna nije na mojoj listi za reprodukciju. Mora da je to zbog mog sina tinejdžera koji - začudo - ima nekoliko pjesama iz 'starih plavih očiju' na svojoj listi za reprodukciju. Pomislili biste da bi se ta ljubav prema glazbenim klasicima mogla proširiti i na klasične automobile, ali nažalost (zasad) nije tako. Zajednički rad mu ne čini nikakvu uslugu. Sada se često čuje da mladi više ne vole petljati, ali očito još uvijek ima dosta iznimaka.

Priča o 'Ponovo rođenoj Fulviji' pokazuje takvu iznimku. Justin van der Vlist ima samo 25 godina, ali je svoju Fulviu gotovo potpuno obnovio sam i to s izvrsnim rezultatom. I dok prosječni (talijanski?) auto iz sedamdesetih nije baš najlakši auto za restauraciju, barem što se lima tiče. Kako je takav tip završio s Lanciom Fulviom, možda se pitate? Slučajan susret... pomalo kao u "Strancima u noći". “Something in your lines, was so inviting...” moglo se čuti u pjesmi uz malo dobre volje. I dogodilo se upravo to. "Prije deset godina vidio sam ovaj model kako vozi... taj trenutak mi je uvijek ostao u sjećanju." Sinatra samo nastavlja. “Ljubav je bila udaljena samo jedan pogled, topli zagrljeni ples.” Sada u ovom slučaju morate vidjeti "ples toplog zagrljaja" kao intenzivnu obnovu koja je trajala oko tri godine. Sinatra: “…zauvijek zaljubljen…” I da, “prodaja, to se nikada neće dogoditi”, zaključuje Van der Vlist na kraju priče.

Priča o strasti Hermana Eggesa, Austin Eight, također je drugačija od ostalih priča. Koliko se često događa da se posjedovanje klasika temelji na "automobilu koji je imao ujak Piet" ili automobilu koji ste željeli kad je bio nov, ali si ga niste mogli priuštiti. Ali iu ovom slučaju, bio je slučajan susret koji je doveo do neobuzdane strasti. To se temeljilo na nasumičnoj potrazi za prijeratnim engleskim automobilom, po mogućnosti kabrioletom. Rezultat je bio Austin Eight Saloon – da, ne kabriolet – koji će im promijeniti živote. Egges sada ima četiri posebna modela Austin Eight. I ne samo to, postao je i najvažniji čovjek na svijetu Austinove osmice kada je s guštom preuzeo ulogu voditelja registra! Stari Sinatra je jasno rekao da vam slučajni susreti mogu promijeniti život. Budući da je prosinac i ovo je siječanjsko izdanje, ovo je naravno savršena prilika da vam poželimo fantastičnu Novu godinu s nadamo se mnogo spektakularno lijepih slučajnih susreta. “♬ lalala, tako uzbudljivo, lalala ♬”