Posljednji od Mohikanaca, odraz
Ako se sjećate tog plača, onda ste i vi jedno. Sad imamo u prosjeku 43 godine. Dakle, ti i ja smo vjerojatno stariji. Jer moj sin ima 19 godina i to vrlo neobično djeluje sa svim tim prosjecima. Jednom smo vjerovali da je ispuh koji stvara najviše buke najmoćniji i da je zaštita sluha za wimpove. Da bi bilo najbolje da požurite kući s jakim gutljajem. Samo pomislite na 'Tinus na Nortonu ...I sada vozimo prema kraju jedne ere. Moderan poput Lucky Lukea na kraju svojih stripova. Naši motocikli su tiši, čišći i bolji nego ikad. No, voziti 130 Afsluitdijkom zapravo nije uzbudljivo. Naš benzin je neprocjenjivo u Haagu. Vlada obeshrabruje motociklizam novom vozačkom dozvolom u 42 koraka. Zar tada nema budućnosti? Da. Već je izmišljeno. Inače, iz ekološke nužde. Ovdje će i dalje postojati motorizirani dvotočkaši. To je, na primjer, jer će kineska Lifan Motor Group sa svojom kućnom markom Benda učiniti isto što su činile Honda i Yamaha šezdesetih. I nemojte reći da je 'Benda' čudno ime.
Benda je čudno ime
Jer prije 50 godina britanski motociklistički bogovi smatrali su da je 'Honda' čudno ime. Kinezi će Europu osvojiti preko Nizozemske preko uvoznika sa skladištima od Kine do Medemblika te dionicama i pravom trgovačkom mrežom. Ne sa super biciklima. S skuterima i motociklima na električni pogon. Oni su budućnost. Budući da su azijski megagradovi krcati, lokalni je zrak toliko prljav da ga morate sažvakati prije nego što ga udahnete, a tvrtka postupno ukida proizvodnju motocikala, skutera i automobila s četverotaktnim motorom. Scoots su sada 'urbani putnici'. Budući da imaju električne motore, ubrzavaju poput koplja. Budući da je elektromotor odmah punog okretnog momenta. Takav se električni skuter ili motor puni pri kočenju. Stvar je inače vrlo teška. Navikli smo gotovo na blokove motora koji ne stvaraju buku. Ali zaglušujuća tišina e-motora? Ne možemo ništa učiniti. Mi smo gledatelji. Doživljavamo prijelaznu fazu. Trenutni električni mopedi i skuteri s mopedima idealni su za naše supruge i kćeri. Možda za nas, ako smo previše ukočeni za svoju strast, ali želimo nastaviti osjećati taj osjećaj. Pravi električni motociklizam postaje za naše unuke. Jer oni tada ne znaju ništa bolje.
Miris ulja
Ali već mi nedostaje miris starog ulja i svake večeri ljubim svoju člansku iskaznicu MAG-a. I na sreću, uvoznik je već prerano pao jer ga je Europski vrhovni sud ili što već proglasio ilegalnom krivotvorenom Vespom. Lijep pûh.
Znate li što su sve ove moderne stvari stvarne točke boli? Vađenje resursa za sve one baterije, što je zaista ekološki neškodljivo. I sami možete saznati: No, najveća tajna na svijetu je koliko traje takva baterija i koliko košta nova baterija.
"Raspon je sve veći, a cijene će dramatično pasti".
Zvuči li to kao argument iz kojeg biste kupili?
No, veliki problem s tim električnim lažima na kotačima je taj što su toliko dosadni.
Nemaju "Metla!"
