Što je s Volkswagenovom klasičnom ljubavlju?

U Nacionalnoj klasičnoj anketi 2016. gledamo kako ide klasična ljubav proizvođača i uvoznika. Danas: Volkswagen.

Kao brand možete biti uspješni samo ako znate odakle dolazite i ponosni ste na ono što radite. Tamo gdje su neke marke već vrlo sretne kad stignu do muzeja Louwman, Volkswagen se čak može vidjeti u muzeju Rijksmuseum. Poznata bilježnica Bena Pona u kojoj je skicirao kombi nalazi se u zbirci Rijks. Istina je da nije izložen uz Noćnu stražu, ali svejedno.

Uz to, Volkswagen je proizveo kultne modele. Uz kombi, spominjemo Bubu i Golf GTI. Štoviše, klasike i mlade tajmere još uvijek možete pronaći u ogromnom broju u Nizozemskoj.

Za Volkswagen je, naravno, sve počelo s Bubom. Teško je reći koliko ih još uvijek postoji u Nizozemskoj, jer se u registru vozila koristi toliko različitih imena za model. Primjerice, koriste se imena 1, Kever, Kaefer, Buba, 1200, 1300, 1302 i 1303. Međutim, jasno je da su ostale tisuće primjeraka.

Broj Buba daleko je premašen brojem Golfova - čak i ako gledate samo Golfe od prije 2002.

Ostali Volkswageni također su i dalje prisutni u znatnom broju. Spomenut ćemo nekoliko.

Međutim, puno je zabavnije gledati rijetke vrste. U Nizozemskoj još uvijek postoji oko 370 Karmannovih Ghiasa. Međutim, vrhunske verzije nekih modela s volumenom također postaju rijetke. Postoji 155 Pola G40 i 30 Passata W8.

Vrijedna posebnog spomena je kultura samogradnje koja prevladava oko marke, naravno posebno s Bubom kao osnovom. Na primjer, postoji Volkswagen gdje je naveden tip 'MG TD Replica'. Na registarskim je tablicama 41 FT Bonito, kitcar.

Za malih 1.600 automobila dovoljan je spomen Buggy. Pored toga, postoje brojni modeli slični bagerima na kojima je naznačen tip. Dvije su kopije Woestijnrat, kolica koja su došla iz Tilburga, a 33 je Ruska iz Amsterdama.

Ipak, marka je postigla loše rezultate. I morao je tolerirati više od deset drugih marki. Kakvu je ocjenu Volkswagen dobio od nas? To možete pročitati u novom AMK-u.

Više o Nacionalnom klasičnom istraživanju 2017. možete pročitati u Auto Motor Klassiek 2. 2017. (20. siječnja s pretplatnicima, od 24. siječnja u trgovini).