Dobri alati su važni
To je ponovno postalo jasno kada je kvačilo Yamahe XS650 trebalo ukloniti, jer je vratilo mjenjača trebalo zamijeniti zbog loših zuba na strani papučice mjenjača. Ni dvostruka zadavljena papučica mjenjača nije imala nikakvog zahvata za to.
Otkucajte to vratilo za promjenu stupnja prijenosa kada se rastavlja spojka. A da bi se spojnica skinula sa središnje matice, potrebno je popustiti. Stoga unutarnji dio spojnice mora biti osiguran od okretanja. U suprotnom, maticu možete okretati dok ne izvagate uncu.
Ono što se odmah primijetilo je da košarici kvačila nedostaje usnica. Tijekom vožnje ništa nije primijećeno, ali svejedno ... Poklopac je uklonjen. Ploče su uklonjene i uredno stavljene sa strane. Na način koji već 100 godina ide dobro s europskim, američkim i ruskim motociklima, glavčina kvačila je blokirana. Ključ nasadni s dugačkom rukom na sebi. Stavi silu. "PING!" Ah. Jeli to zo dođi. Sad je bila isključena i druga usnica košare kvačila. Nažalost. Ali nažalost. Zatim blokirajte glavčinu. Bilo je dovoljno mjesta zbog dvije slomljene usne da osigura švedske kliješta - vrlo uredno s nekoliko aluminijskih točkica između čeljusti i glavčine. Komad cijevi kao reakcijska točka kroz prednje nosače motora. Primijeniti silu…. Čvorište je eksplodiralo. Očigledno je da je japansko ubrizgavanje kristalno tvrdo i super lomljivo.
Onda skuhati kavu?
Tada ste u međuvremenu s potpuno uništenom vezom i vrijeme je za razmišljanje. Da skuham kavu? Šetati psa? Kriviti nekoga drugog za vlastitu grubost? Prvo nekoliko e-maila poznanicima: „Imate li vezu za XS650 s tim i tim brojem motora?“ Zatim izlet u prijateljsku motociklističku trgovinu. “Kliješta za zaključavanje glavčine kvačila? Naravno da imamo. I naravno, ne posuđujemo alate. Oh. Jesu li to punjeni kolači za nas? To je lijepo. Hoćete li vratiti te kliješta danas popodne?
Uz dobre alate, rastavljanje kvačila bilo je povjetarac
Da vidimo ima li reakcija na moj poziv za pomoć u vezi. Da. Postoji poveznica za usvajanje. Fino! Sada prvo vratite posuđene alate. Tada mogu nastaviti. Dovoljno je rastaviti prednji lančanik da osvježite prsten za prigušivanje oko osovine mjenjača koja se postavlja.
Za to vam treba kapa 36. I posudio sam ga. Kome je to bilo? Bih li još probao s Grand Bahcom? Gledam ostatke poveznice. Pogledajte moj sat. Van Silfhout i de Brezan su zatvoreni. Učinit ću svoje. Puzim iza svog zaslona još nekoliko sati i sutra ću biti u lokalnom prodavaču autodijelova u 08.00:XNUMX.
Tada kupujem novu kapu 36 i kliješta za zaključavanje glavčine kvačila. I nikad ih više neću posuđivati. Osim ljudi koji donesu punjene kolače i predmete vrate isti dan.
