Poželjan auto iz zemlje u kojoj se još uvijek može primijetiti velika ljubav prema klasičnim automobilima. Posebice u 60-ima, Italija je igrala važnu ulogu u dizajnu i veliki ugled je izgrađen u proizvodnji karoserija. Mnogi proizvođači karoserija koristili su male Fiate kao osnovu za posebne verzije koje su napravljene u ograničenim izdanjima. Automobilski umjetnici talijanskog dizajna uvijek su iznova pokazivali prekrasne primjerke, kao na primjer s ovim Fiatom 850 Vignale Coupé iz 1965. Elegancija je, naravno, ženstvena!
Fiat 850 Vignale Coupe
Virginio Vario bio je glavni dizajner u Vignaleu i smislio je tri karoserijske izvedbe, limuzinu s 2 vrata, coupe i spider. Sa svojim prekrasnim Fiatom 850 Vignale, Martin je jedan od sretnika koji mogu pobjeći od svakodnevnih napetosti i gužve. U ovom slučaju lijepim opuštajućim vožnjama s ovim talijanskim remek-djelom. Motor je četverocilindrični s dva ventila po cilindru. Motor proizvodi 46 konjskih snaga, a na kotače ih šalje ručni XNUMX-stupanjski mjenjač.
Veliki utjecaj
U klasičnoj automobilskoj zemlji – uvijek i posvuda – strast za talijanskim automobilima je vidljiva. Obično mali Fiati nastavljaju zvučati. Tvrtka u Torinu uvijek je nudila veliki izbor uglavnom malih i sportskih modela, kao što su 500, 600 i 850, u svim vrstama varijacija.
Paragon sportskog duha
Martin: “Prema informacijama iz javnih izvora, preživjelo je vrlo malo primjeraka, za Nizozemsku bi to bilo samo nekoliko primjeraka. To je očito rijedak automobil i sada je tražen kolekcionarski primjerak. Za mene je ovaj Fiat 850 Vignale posebna ljepotica, koja ima funkciju da ugodi oku i srcu. Potraga za prekrasnim Fiatom 850 Sport Coupé nije uspjela u Nizozemskoj i stoga sam potražio preko naše granice. Napokon sam pronašao ovaj jedinstveni Vignale. Za rekreaciju na otvorenom još uvijek imam Fiat 124 Spider kabriolet, koji bi kao pravi entuzijast trebao voziti s otvorenom haubom.”
Prepun klasične zabave
Želite li i vi osjetiti entuzijazam i povezanost s klasičnim prijevozom na 2 ili 4 kotača? Tada postaje bolje ako se pretplatite na Auto Motor Klassiek, svaki mjesec dosta zabave s automobilom na otiraču. I… štoviše, lijepi članci na besplatnoj web stranici svaki dan kako biste i vi mogli pobjeći od svakodnevne stvarnosti. Može li bolje?
sviđa li ti se multipla više od ?
To je ono što je ovdje rečeno; Talijane nije briga za kulturnu baštinu osim ako za to ne dobiju sredstva iz EU-a. Gotovo sve. je otkupljen. Poslovanje je također vrlo nezgodno! Samo nemoj počinjati!
Opet si na tome JP, tako te opet poznajem 😀 Hajde, podigni kutove usana; to pomaže.
Najružnije ikad napravljeno? Dobro Dobro dobro…. To je poprilična kvalifikacija. Svakome svoje, ali ovaj bijeli 850 coupe svakako ima više karaktera i ljepote u svom dizajnu od onoga što bi se danas trebalo nazvati našim 'ozelenjavanjem', zar ne? On (ili je to bila ona?) ne može stvarno biti tako ružan. Ali svatko ima pravo na svoj ukus i mišljenje. To svakako treba poštovati, baš kao i 850 coupe.
Kakav nevjerojatno, zabavan, tvrdoglav sportski automobil! Privlačna drskost. Kozmetički nema što kritizirati, ali malo je previsoko na svojim kotačima za moj ukus. sitnica. Kočija za čuvanje. Pozdravi!
Najružniji fiat ikad napravljen.
Ovdje sam iz Italije dovezao prekrasan originalni sportski coupe 850. Tip 1 ostaje moj favorit
to su bili dani. Napravili Talijani s toliko emocija i sofisticiranosti. Pogotovo ovaj Fiat 850.
Vrlo lijep coupe, nisam znao za ovaj.
Prekrasni sportski automobili, pristupačno dizajnirani i proizvedeni da zadovolje široku publiku. Kako je to bilo lijepo vrijeme.
Godine 2023. čak ni jeftini automobili gotovo više neće biti pristupačni široj javnosti, a dizajneri automobila također će, nažalost, odavno umrijeti.