Apeldoorns Kanaal usred noći je s problemima u prijenosu. Alat na vozilu više ne pomaže tamo i zove se samo pomoć na cesti.
A WegenWacht je nazvao vučnu službu. Jer izvlačenje kuglice zupčanika na parkiralištu nije moguće. Pozvan je spasilački automobil, a vozač iz Garaže Luuk Bosma iz Apeldorna besplatno me je isporučio. Uredan. Članstvo u WegenWachtu je fantastično.
Činilo se da je jad u zatvoru. Iste večeri objavio sam svoj broj na Ask Webu. Kao i gotovo uvijek, dva su odgovora spremno primljena. Nanko je imao iskustva da je matica na izlaznom vratilu kod Guzzija ponekad htjela pokrenuti sama. To se činilo kao prijateljsko rješenje problema: zategnuti, osigurati.
Regionalni kolega, poznavatelj Moto Guzzija i vozač Jan Keijzers, savjet je bio da bi uzrok mogao ležati i dublje. I to bi se pokazalo ključnim radom s kutijom i blokom koji sjedi u kadru kod ginekologa. Nije sjajna ideja!
Stražnji kotač i stražnja vilica uklonjeni su. I zupčanik se okrenuo. Veza je to i učinila. To je bio trenutak za Pilspauzu na suncu na King's Day.
Da malo razmislim, u garaži je prvo stvoren neki red. Prilikom pomicanja stražnjeg kotača pojavljuje se "PING!" nešto na zemlji. Zupčanik nosača se odlomio. Promjena boje na zastavi loma sugerirala je da je za to uzeo vremena.
O ovom su fenomenu izvijestili savjetnici na Ask Webu, a Jan Keijzer, koji je već iskusio brojne karakteristične hirove debelih talijanskih V-blizanaca, došao je pogledati slučaj. Ostatak nosača izvučen je iz gume s četiri odvijača i zaronili smo do web trgovine Guzzi Specialst TLM iz Nijmegena. Na internetu postoji i cijeli svijet rabljenih dijelova Moto Guzzi, a među njima je naravno bio i dobar nosač. Za izvodljiv iznos. Iako je ljudima iz TLM-a bez sumnje bilo ugodno u njihovim krevetima, dio je odložen u virtualnu košaricu ...
Pouka iza ove priče: u slučaju neshvatljivih kvarova, također potražite nemoguće uzroke. I naravno, to se ne odnosi samo na Moto Guzzis