Ako ste na najdubljem istoku Groningena (beskrajna blatna ravna polja, sivo nebo, oblaci koji bježe, udaljena stara farma, velike staje i staje, mogućnost potresa, stariji kolekcionar. Doći ćemo do toga) kolekcija klasika je na zaslonu, onda se razgovori brzo okreću na 'onda'.
'Tada' je bilo vrijeme kada se krađa vašeg automobila učinkovito spriječila uklanjanjem rotora s poklopca razdjelnika. Kod vanjskih pragova cijela kapa razdjelnika često je ulazila unutra. Čak ni za sprečavanje krađe, već zato što vlaga i 6 volti jednostavno nisu najuspješnija kombinacija.
No, vozačima dizela koji su spavali vani u to vrijeme nije uvijek bilo lako. A graditelj cesta koji je mislio da će jednog jutra pokrenuti svoj neposlušni Mercedes Diesel s 24 volta svog draglinea i dobrom crtom benzina u zračnom filtru? Nikad to više nije učinio iz nekoliko razloga.
No, da je bio pomalo naporan, postalo je očito godinu dana kasnije kad je njegov sin Huub udario u drvo svojim tri-litrenim Healeyem, jeftinim engleskim sportskim automobilom koji nikoga više nije zanimao. A 1965. drveće je još uvijek bilo jako snažno. Otac i sin procijenili su stvar i pomislili da bi trebali ciljati modricu veterana.
Stražnja osovina pohabanog Velikog Healeyja bila je okovana za jedan od stupova dvorane čvrstim krajem lanca. Nekoliko drugih krajeva lanca sječeno je blizu prednjeg ovjesa s jedne strane. Ostali krajevi bili su pričvršćeni na Painu gusjenicu. Kratka priča: Stup u šupi ostao je. Ostala je stražnja osovina. Ostaci Healey-a odgurnuti su od Caterpillar-a raonikom. A za Huub je došao novi automobil. VW Buba. To se njegovim roditeljima činilo sigurnijim.
Po prvi puta, Buba je u stvarnom životu postala jednako brza kao i Healey. Trakom se Huub pobrinuo da poklopac motora sportsko zaškripi. A felge su jednostavno bile postavljene iznutra tako da su kotači lijepo ispunjavali lukove kotača. O da: kasnije se otpao jedan od kotača ...
Ali naravno, nije bilo samo loše sreće i bijede: bilo je i humora. Mogli biste nekoga izluditi tako što biste ga počastili neobjašnjivim batinama. To ste učinili, na primjer, skrivajući kamenčić iza jednog od poklopaca prednjeg i stražnjeg kotača. Ako je kamenčić pronađen s olakšanjem, uvijek biste uživali u drugom.
Također uvijek lijepo: bacite ping-pong loptu u otvor spremnika. Dobre su šanse da se u to vrijeme prevrnuo na spremnik za benzin. A onda ste imali još jedan neobjašnjiv udarac, ali tek kad je spremnik bio gotovo prazan, a ping-pong lopta nastavila udarati o dno spremnika ... Lijepo! Tako ste stekli prijatelje za cijeli život.
To je bilo gotovo jednako zabavno kao namazati nečije metlice brisača vjetrobrancem ...
Tako. A sada pogledajte u garaži ili ispod luke za automobile. Tu je vaš sjoemeldiesel, vaš hibrid, vaša Dacia ili Tesla.
I mislite li ikad da biste toliko uživali?
Haha, ispod moje nadstrešnice za automobil nalaze se Corsa A i cali 3 1100.