Milijunski račun koji je danas predstavljen definitivno navodi old-timer shemu predloženu ranije ove godine. Haag još uvijek planira provesti četrdesetogodišnji kompromis koji su mukotrpno zaključili oldtimer savez i državni tajnik Weekers. Ovaj sporazum znači da će od 40. samo stariji ljudi stariji od 2014 godina i više ostati u potpunosti oslobođeni poreza na ceste. Za benzinske automobile u dobi između 40 i 26 godina primjenjuje se četvrtina stope MRB-a, ali oni moraju biti parkirani u zimskim mjesecima. Mjera bi trebala donijeti vladi 40 milijuna eura, ali vrlo je malo vjerojatno da će se ta procjena postići.
Predviđeni iznos je utopija
Vrijstellingoldtimer.nl - pokrenut od strane Zaklade Autobelangen Wouter van Embden cs - razvio je temeljitu istragu u nastojanju da zadrži stara pravila izuzeća. To istraživanje koje još uvijek traje već je pokazalo da ako se konačno provede mukotrpno ispregovaran proljetni sporazum za oldtajmere i youngtimere – čitaj 40-godišnji kompromis – predviđeni iznos nikada neće biti postignut. Rezultati pokazuju da 92% sudionika istraživanja ne namjerava plaćati punu stopu MRB-a. Unutar te velike skupine, 25% je navelo da bi suspendirali svoj automobil. 18% prodaje automobil, au čak 31% slučajeva vlasnik se odlučuje za četvrtinu. U potonjem slučaju, čini se da gotovo trećina želi proširiti svoju LPG instalaciju u tu svrhu.
100 milijuna manje
Mjera koje se Haag drži donijet će, dakle, gotovo 100 milijuna manje od proračuna. Osim toga, izgubljeni prihod za državnu riznicu ne odražava se u milijunskom računu. Gubitak poreza na promet kao rezultat, na primjer, održavanja i kupnje daleko premašuje iznos predviđen u proračunu Haaga. Vlada također ubire manje novca od trošarina na gorivo.
Propusti
Iz ovih i drugih razloga Vrijstellingoldtimer.nl nastavlja borbu. Budući da se čini da postoje brojni propusti ne samo s ekonomskog gledišta: predložena prilagodba sheme izuzeća također se čini daleko od nepropustljivom s pravnog gledišta. Klub Woutera van Embdena ovo je vrlo temeljito istražio. Senat još mora odobriti planove. Budući da i oni sumnjaju u kvalitetu predložene mjere, čini se malo vjerojatnim da će 40-godišnji kompromis biti definitivno ratificiran i da će prvi redak biti stavljen u proračunski memorandum, dijelom zahvaljujući izvrsnom radu Vrijstellingoldtimer.nl.
jos bolje imaju porez uzet od grcke! ♥
Gré Postema
Još uvijek čujem Ruttea kako to govori u vijestima za mlade!
“Ako vaši roditelji troše previše novca, moraju prilagoditi svoj stil života. Vlada mora i to učiniti!”
Ali što radi Vlada... Ne prilagođava ništa. Sve što rade je da nas Nizozemce još više stisnu!
To bi doista trebalo urediti na europskoj razini...nažalost, naša država u mnogim stvarima kasni u odnosu na ostale u EU i to državnu riznicu košta dosta novca.
Bruxelles nam nameće pravila na europskoj razini, a vlada to ne želi slijediti, a rezultat toga je da Bruxelles našoj zemlji nameće vrtoglave kazne.
I to u doba krize i rezova jer to plaća običan čovjek.
LOL u Belgiji plaćate oko 32 eura cestarine za svoj klasični automobil. Da biste to ponovno mogli osigurati, u 99% slučajeva potreban vam je dnevno osiguran automobil. U Nizozemskoj se to oporezuje na temelju težine (prema onome što čujem od Nizozemaca). Ovdje u Belgiji plaćate prema vašem CC-u i emisijama CO3. Stoga smo "obvezni" voziti se uokolo s 1100 cilindra od 2 ccm kako bismo ga održali pristupačnim. Audi S2500 sam preuzimao od roditelja... koštao me XNUMX eura putarine godišnje. Inspekcija ovdje također nije lijepa. U Nizozemskoj ima nekoliko problema s registracijom kit cara/buggyja ili nečeg sličnog. Ovdje u Belgiji... oh weeeee. Sve mora biti pico bello original i onda...
O da, uskoro mi više neće biti dopušten ulazak u Antwerpen & Ghent sa svojom 20 godina starom Audi peći na lož ulje ili ću dobiti paprenu kaznu... iako ću platiti više od 400 eura poreza na prometnice.
Sve to + ceste nisu u najboljem stanju i svako jutro provedem više od 30 minuta u prometnim gužvama. Ako želite nadoknaditi vrijeme, pun je radara za brzinu.
ZABAVA je vožnja automobila; hvala vlasti koja je sve upropastila u 15 godina! Vukovi novca!? što radiš s tim brdima novca?????
Jedini koji zlostavlja je Haag, oni zlostavljaju građanina. Svatko tko govori o utaji poreza neka jednostavno donese 100% svojih prihoda u Haag jer tako ljudi misle, novac pripada državi!!
Smiješan! Neka skinu cestarinu seljacima sa svojom sve većom poljoprivrednom opremom!!!
1 europa. moje dupe..
bez poreza na promet = porez na prometnice ISTAKNI!!!!!
Također koristim odbitak od hipotekarnih kamata, pa nisam zlostavljač, zar ne?
Koristi se propisima.
Sipke Mozes, loše je i nepravedno uređeno.
idem donirati na exemptoldimers.nl oni će učiniti nešto po tom pitanju!!
uvijek se zalažu za JEDNU Europu ako se ima novca zaraditi, a ako ne, smislit će nešto da vam otmu novac! :S
I sam imam starinski auto, kao i običan auto i motocikl koji koristim za svoju kilometražu.
Ali također podnosite zahtjev za zdravstvenu naknadu ako na nju imate pravo, zar ne?
Ne govorimo o utajivačima, već o ljudima koji iskoriste staru shemu vozila! a ne oni koji ih voze iz hobija
Samo ćemo morati pričekati i vidjeti kako će se stvari odvijati, Hans
Porez na prometnice treba pravilno regulirati na europskoj razini. U D i F je cestarina već uključena u cijenu benzina, a također je nešto manja nego kod nas!! Osjećate li se prevareno ili ne?!
obradio krivi? Nisam ni mislio, za te kriminalce bijelih ovratnika nikad nije bilo drugog...
Koristim svoj 28 godina star BMW, malo, ali sada zbog ove šale 🙁 vlada me natjerala da kupim drugi auto.
HVALA SVAKODNEVNIM KORISNICIMA (čitaj utajivačima poreza).