Definitivno: Stichting Autobelangen pokreće sudski postupak protiv države

Auto Motor Klassiek » Članci » Definitivno: Stichting Autobelangen pokreće sudski postupak protiv države
Wouter van Embden nije bio zadovoljan izvješćima poreznih vlasti o broju prigovora na oldtimer shemu. Razni nacionalni mediji preuzimali su neutemeljeno izvještavanje jedan o jedan.
Tamo se kupuju klasici

Stichting Autobelangen definitivno pokreće pravni postupak protiv države. Početkom veljače saziva se državni odvjetnik i započinje postupak koji će, kako se očekuje, trajati godinu dana. Ubrzo nakon prihvaćanja izmijenjene sheme oldtimera, klub Wouter van Embden započeo je novu kampanju za prikupljanje dovoljno financijskih sredstava da bi mogao ići pred sud. U osobnom razgovoru sa Auto Motor Klassiek Van Embden rekao je da je biračka grupa vlasnika okupila potrebne resurse za poduzimanje prvih koraka u procesu. “Svi moraju sudjelovati ne samo sada, već i u budućnosti. To je neophodno za jačanje tužbe protiv države. "

Wouter van Embden sretan je što se može pokrenuti parnica. "Nepravedna i nepravedna mjera mora biti odbačena."
Wouter van Embden sretan je što se može pokrenuti parnica. “Nepravedna i nepravedna mjera mora biti odbačena. Očajnički nam je potrebna podrška naših pristaša. "

Neposredno djelovanje nakon što je Senat odobrio pooštreni plan MRB-a
Nakon što je Senat 18. prosinca odobrio pooštreni oldtajmer, Stichting Autobelangen je odmah poduzeo mjere. Jer dobro funkcionirajući Van Vlietov amandman - s prijelaznim aranžmanom koji je trajao do 2021. - već je odbačen nakon deset mjeseci u korist štetne, nerazmjerne i nepravedne mjere. Stichting Autobelangen odlučio je odmah poduzeti mjere u potrazi za tužbom protiv države. Inicijator Wouter Van Embden kaže: „Odmah smo skrenuli pozornost na to da ga nećemo pustiti. Činovi su dobili priliku ispuniti ovlaštenje putem naše web stranice za financijsku podršku za naš pothvat. A primljena obećanja ukazuju na to da u izbornoj jedinici još uvijek postoji puno vjere da se ova mjera u cijelosti preokrene. U svakom slučaju, imamo dovoljno novca za pokretanje parnice. "

Weekers blokira pravne postupke
Glasnogovornik i pokretač akcije vozača Oldtimera također kaže da je državni tajnik Frans Weekers blokirao mogućnost zaklade Autobelangen da koristi "postupak masovnih prigovora". U ovom je postupku moguće podnijeti kolektivni prigovor, tako da ne mora svatko pojedinačno podnijeti prigovor na odluku. Van Embden: “Ova blokada  porezna i carinska uprava stoga stvara dodatni posao. Jer deseci tisuća vlasnika klasičnih automobila sada će uložiti zasebne prigovore koji se moraju rješavati odvojeno. "

Načelo raspodjele i vladavine važno je polazište za državnog tajnika
Van Embden izrazio je više kritika na odjel i državnog tajnika. “Weekers se ne bježi ni od čega. Ometa nas u pravdi. Suprotan je svijet, jer smo pokazali da se mjera izuzeća dijelom temeljila na netočnim izračunima Ministarstva. U međuvremenu novac građana baca u odvod da se snađe. " Van Embden nastavlja: „Načelo podijeli i vladaj također je bilo važno polazište za Weekerse.  S jedne strane vozači benzina i pogođeni vozači automobila koji rade na dizel ili UNP igraju međusobno. A to je suprotno proporcionalnosti. "

G. Tom Barkhuysen iz Stibbe Advocaten pomoći će Autobelangenovoj zakladi tijekom sudskog postupka protiv države
G. Tom Barkhuysen iz Stibbe Advocaten pomoći će Autobelangenovoj zakladi tijekom sudskog postupka. Državni odvjetnik države saziva se početkom veljače.

Zadovoljni što mogu tužiti
Ne samo nesrazmjernost, već i činjenica da se vlasnik treći put u četiri godine suočava s promjenom, važna je točka za pokretanje tužbe. Uz to, važan je nedostatak korisnosti i nužnosti mjere u financijskom i okolišnom smislu. Van Embden nastavlja svoj argument: „Prava pogođenog vlasnika klasičnih automobila jednostavno se narušavaju. Zahvaljujući podršci naših birača, sada možemo pokrenuti tužbu zajedno s našim pravnim partnerom Stibbe Advocatenom. Zadovoljni smo ovim jer se želimo riješiti ove nepravedne i nesrazmjerne mjere. I dati vlasniku i sektoru obnovljenu perspektivu. To ne znači da smo parnicu dobili unaprijed. Ako sud ne da pozitivan savjet na temelju postupka, istražit ćemo mogućnosti i sredstva za odlazak na Vrhovni sud. Možda ćemo tim putem moći prijeći "brzo", bez intervencije drugih pravosudnih tijela putem preskakanja. "

Bez obzira na kategoriju goriva, svi moraju sudjelovati
„Ali“, nastavlja Van Embden, „naravno, želimo što prije uvjeriti suca da smo u pravu. Za to nam trebaju svi. Zbog toga ističemo da se svaki pogođeni vlasnik vozila starog od 26 do 40 godina - bez obzira na kategoriju goriva u koje spada automobil / motocikl - može pridružiti i nastaviti nas podržavati. Kasnijim podnošenjem prigovora poreznim vlastima. Nastavkom doniranja. Tako da možemo nastaviti raditi za vlasnika i sektor, a također možemo provoditi daljnja istraživanja mnogih neželjenih učinaka mjere. "

Pristalice su i dalje očajnički potrebne
Napokon, Van Embden kaže: "Ne samo sada, već i u budućnosti, stoga su nam očajnički potrebne naše pristaše, također da bismo mogli predvidjeti sljedeće korake u tužbi koje ćemo poduzeti što točnije."

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

129 odgovori

  4. I sada se nadamo da će mršaviji iz Haga dobiti jedra. Jedan V66 zasad će se naći u prodaji. Ako to ne uspije, obustavite je ili usmjerite u kut. Grozan grijeh naravno, ali nije drugačije.

  5. Sretno! Moglo bi biti malo lakše sada kad je Weekers otišao. Na ovaj način možete vidjeti i čuti nered koji je on izazvao.

  8. Ja sam iz 1982. godine i budući da je moj ukupni prihod samo 1000- = Euri (AOW) mjesečno, dužan sam prodati svojih "udobnih" 500 SEL (na GAS). 2200. = Euri cestovni porez Očito se ne mogu iskašljati. Ovo je bilo moje najbolje sredstvo do sada, zajedno sa mojim skuterom za mobilnost i stepeništem. Svako malo izlet zajedno s našim LIMO-om (imenom našeg kućnog ljubimca). Ugodnije nego zajedno sa Skuterima. Mislio sam da je EU smislila pravila u vezi s Oldtimerima. Ne daju li SAD (u Nizozemskoj) nikakva prava? U zaključku: zna li netko kupca automobila? Ili će to biti rušenje. Ovo posljednje. Gosp. Tjedni će tada poslati vijenac na Scrapard.

  9. Nije ni čudo što ljudi bježe iz naše zemlje (tzv
    emigrirati) s vladom koja prvo obeća svima iznad 18 tisuća eura, zaboravi ovo i sada gotovo 400.000 ljubitelji oldtimera oduzimaju svu vrijednost svojih oldtimera?

  10. cijela vlada jede običnog čovjeka ćelav i uzima sve što voliš čak i svoj oltimmer kojeg već godinama imaš 35 baci te tjedne, ali daleko to ne vrijedi ništa baci čitav ormar, nego na otpad

  14. Prošle godine pokrenuli smo školu surfanja zmajevima. Što bi moglo biti bolje od autobusa vatrogasaca starog vremena na lokaciji za surfanje.
    Upravo smo dobili nasmiješena sretna lica iz vida našeg vozila. Naše ulaganje može se smanjiti za najmanje 8000 eura u jednom naletu i više se ne može iskoristiti zbog poreza. Hvala Weekersu, sjajan je primjer kako možete pretvoriti u poduzetnika-početnika s ciljem da se malo više zabavi u Nizozemskoj, uz loše upravljanje politikom.

  15. Pogledajte ove kriminalce.
    Ja sam među svim 1000 eura iza automobila.
    Izraditi od.
    RDW.
    Razni dijelovi plina IVM na dizel.
    Puno snage u slučaju.

    f.brouwer
    Nieuwegein

  17. Najviše me brine činjenica da s mojim BMW-om NA UNP, NAJČISTI RED OD SVEGA, I BITI FIN ZA OVO> tamo u Haagu oni samo pretpostavljaju da LPG vozač po definiciji također živi -radni vozač prometa je. Većina oldtimer lpg vozača sretni su što mogu voziti oldtimer upravo zbog cijene lpg. Automobil na UNP troši čak više goriva nego na benzin, ali cijena litre nadoknađuje puno. I sam imam automobil star 30 godina sa težinom od gotovo 2.5 tone !! bez UNP-a, ovo ću prodati sada, jer UNP više nije opcija. HVALA DHR WEEKENIMA. Vrijeme je da gospodin WEEKERS pohađa i lekcije iz motorne tehnologije.

    • Ovdje imate lekciju iz motorne tehnologije:

      - UNP ima veći oktanski broj i sada je dostupniji od 98 eura. Stariji motori često trebaju veći oktanski broj. (nema senzora kucanja i manje precizno paljenje)
      - UNP je način da se izbjegne agresivni E10. Mnoge brtve u starim motorima ne mogu izdržati obvezno dodavanje alkohola, što može dovesti do znatne štete.

  18. Nepotrebno je da su političari beznačajna, neviđena stvorenja. Teško išta drugo, obično dolazi iz državne službe. Čini se da je Bleeker najgore takve vrste, ali PvdA kao takva vrlo je razočaravajuća, kao i politika u cjelini.
    Mjera protiv staraca je samo jedna od mnogih koja svjedoči o nepouzdanoj, nepristojnoj, čak i nepristojnoj vladi. Razumnost, pravičnost, logika, sve pretjeruje u panici da bi se prividno novac privuklo odasvuda ... Samo što se u praksi ispostavilo da nema koristi, već da košta, a poremeti sektore društva i gospodarstva. No, kad se šteta učini, Bleekers i njegovi suradnici odavno su nestali i, kao i mnogi prije njih, ne moraju odgovarati za svoj neuspjeh. Izuzetno neugodan prikaz.
    Jedino što postižu kontinuiranim oslobađanjem dokaza o nesposobnosti jest da će PVV uskoro postati najveća (prosvjedna) stranka.
    Žalosno je što se na ovaj način našoj zemlji pomaže u prokletstvu tupom sjekirom i da će u ovom slučaju samo postupak pred sucem još uvijek moći utvrditi ljudsku dimenziju.
    Nevjerojatno je koliko dobro gospoda političari znaju (prodaju) u dobrim vremenima i koliko malo ispada da znaju i sposobni su to učiniti u kriznim vremenima, a sada pate i ljubitelji klasike.

  19. Dragi Wouter i cs, sada sam uklonio spremnik za plin s mog prekrasnog MB 420se. Namjerno kad je kupio automobil s mačkom. zbog. okoliš. Weekers kažnjava sve radnje jer su bili predstavnik utrke naše nepouzdane vlade. Wouter, mislim da je stvarno "sjajno" što toliko radite za nas kao stvarne entuzijaste da se suočite s ovom vladom sa stvarnim
    činjenice. Imate moju podršku. Marc Polak

  20. Nadam se da gospodin ili gospođa sudac u ovom slučaju također imaju 2CV ili nešto u garaži kod kuće.

    Osim toga, niti jedan sudac neće biti očaran navijanjem tjedna: lažne informacije, okrivljivanje duga, sprečavanje postupka (posebno onih!), Ali vrlo slučajna porezna kontrola itd.

  21. Gospodo, sretno s ovom promocijom i nastavit ću vas podržavati do gorkog kraja.
    Srećom za Tjednere već sam prodao svoj dizel, gubitak nije bio previše loš, ali 10.000 eura. (Auto ide u Njemačku)
    Tjednicima, to je kikiriki, takav iznos otpisuje njegov odjel po satu.
    Ne mogu svi naći mjesto za parkiranje i ovjes.

    Dakle, hvala Tjednima {3x}

  22. Jovan

    Za zabavu sam tijekom godina prikupio mnoge vintage automobile i trenutno imam 4 oltimer automobile i 3 oltimer motore
    - 2xmini 1000 `83 /` 85 to će se učiniti prije nego što se MBR sada obustavi
    - mercedes 240TD `79 sada obustavljen
    - peugeot 205 1.8 dizel `86 i dalje vozi (pun udarac)
    - 3 motora honda cx 500 `79 / 2X` 81 svi su ovješeni.
    Pored toga, vozim volkswagen Volkswagen dizel za Private, tako da dovedem dovoljno pa ne predrasuda da sam korisnik.

    HVALA! VIŠE MJESECA (ČINI VIŠE KAPOTA OD POVRATKA) ZA (A) DRUŠTVENU IZGRADNJU PRAVILA ZA NOVAC, pod krinkom da moram imati novac, gdje mogu lako dobiti novac u ime svojih prijatelja iz VVD i PVDA,

    Wouter ima puno uspjeha u tužbi i odbacuje sve argumente protiv našeg "prijatelja Weekersa"

    Jovan

    • Čak sam poslao poruku Diederiku Samsonu, na što sam u venu dobio samo besmislen standardni odgovor. Nažalost, mnogi su je zlostavljali, a vi ste sada žrtva toga!
      Potpuno sam završio s PvdA-om

  24. Sretno Wouter, kupili smo 32-godišnji oldtimer peugeot kamper kako bismo uživali u odmoru. Na ovaj način možemo praznike održavati jeftinima i uživati ​​u njima, pa je zabava i jeftinost gotova odlukom ove vlade. Shema koju su usvojili nema smisla, samo im pokažite gdje drugdje mogu dobiti novac. Imati hobi uskoro će postati jad za vrlo bogate među nama

  25. Pretpostavimo da je spor protiv države dobiven. Gdje sve te tvrtke koje su u međuvremenu na boci mogu podnijeti zahtjev za naknadu štete? Već sam prodao klasični auto s velikim gubitkom. Drugi će uskoro također izaći s gubitkom od tisuća eura. Oba. Teški 4×4 dizelaši. Još uvijek čuvamo VW kabriolet iz '83. Trebali biste dobro pogledati koliko se novca NE troši na održavanje, materijale. Osiguranje, PDV i trošarine itd. Vjerujte da će vlada propustiti stotine milijuna i da će u ovoj industriji biti velika nezaposlenost. Sretno. Riješim se svojih dizelaša. Nemojte imati šupu. Čak razmislite o zamjeni našeg VW sharan dizela za Prius. Samo da donesem što manje eura državi.

  26. Imao je 3 Amerikanca, od kojih 1 s UNP-om koji je prodan s bolovima i puno gubitaka daleko ispod stvarne vrijednosti ... ... ..automobil je sada u posjedu Francuza. Postoji još jedan put i tada se pokušavam zadovoljiti sa zadnjim preostalim. Bodovanje za mene nije opcija, nema spremišta.

  28. 2 automobila starija od 40 godina, ali zasigurno podržavaju ovu akciju. Ne samo za sve žrtve kolega vlasnika oldtimera. Ali sigurno i za tvrtke koje su se specijalizirale za održavanje i dijelove za te automobile, također se kvare. To znači da će vlasnici oldtimera od 40 godina i stariji automatski biti žrtva.

  29. Veliki Wouter! Nadam se da će uspjeti! Mnoge reakcije u međuvremenu s kojima se u potpunosti slažem; štoviše, od „luđaka“ da vlada propovijeda „zeleno“, ali kažnjava ekološki prihvatljive (između ostalih) oldtimere na UNP ...

  30. Praznici i izlasci na večeru s našom obitelji otkazat će se ove godine, gospodarstvo bi to moglo i dalje imati TJEDNARIMA ... .. Taj oldtajmer neće nestati, inače će, tada ću najprije pustiti dizel da se pokrene u jarku da naglasim da mjere za koje se zalažete nemaju nikakve veze s okolišem. Samo želite novac naše obitelji. Nizozemska je bolesna.
    Jan

  32. Kao kronično bolesna osoba, sada moram plaćati porez za svoj oldtimer dizelski 936 euro.
    Sada moram platiti 6,5% najamnine.
    Sada moram sama kupiti stubište, a ne povrat poreza.
    Ne shvaćam WMO jer sam oženjen pa moj muž mora sve raditi sam. Briga, kuhanje hrane, ovisnost o invalidskim kolicima, lijekovi se ne nadoknađuju. Čak i iz inozemstva i plaćaju.
    A tu je i još jedno povećanje stana na polici za ovu godinu.
    Moja ušteda raste sada pa će općina morati platiti moj sprovod.
    Moja mirovina je također slomljena zbog pogrešne dijagnoze mnogih liječnika i specijalista.
    Učinio sam to s ovim kabinetom ako moram.
    Nečuvena patnja.
    Lymska bolest.

    Pozdravi su gotovo isplivali iz vrpce iz Zeelanda.

    • Željeli bi imati privatnu adresu tjednika
      Prigovor sam mogao dati osobno
      Plaćajte porez na automobile i porez na automobile 3
      Neka su starinski automobili 4 od kojih je 2 iznenada zbog plina 4600 eura
      Porezni troškovi.

      • Svi šalju watsappjes !! ali budite uredni i bez psovki / prijetnji, samo da nam javite koje su posljedice za nas, po mogućnosti s fotografijom oldtimera.
        Možda će se konačno ugledati svjetlo.

  34. S 3 suspendiranim prekrasnim starinskim automobilima, od kojih se šteta trenutno ne može izračunati, ne mogu vam pomoći ali ne podržavam vas. Dobro da postoje ljudi koji se žele oduprijeti ovoj kolektivnoj nepravdi. Nastavite vas podržavati u nadi da će uspjeti ponovno napustiti šator. Auke Andela

  35. Taj Susi frizer je više ostavio tim Bugarima nego nama Nizozemcima koji imaju hobi. Obustavite to, onda više ne možete dolijevati gorivo. to je sve ili ništa što on misli, ali ne više poreza nego samo 5 dana na događaj.

  36. Morate zajednički privući Weekere, jer to bolje odgovara u kontekstu smanjenja ...... Te dodatne troškove možete odbiti i od tih 156 milijuna eura. Dovraga, sad stvarno poludjeju u dvorištu.

    Prednost vlade, time što smo osvojili sve, u dvorištu ima novih radnika i vjerojatno stara vlada s lijepim financijskim aranžmanom kod kuće (možete ga djelomično i odbiti)

  37. Sretno gospodo! Nadam se sretnom kraju da ću i dalje moći uživati ​​u svom Chevy Van-u iz 77. godine, kada je završen nakon totalne restauracije! Neću popustiti, baš kao i ti!

  41. Sjajne vijesti! Drago mi je što ne uzimamo sve.
    Pobijedit ćemo u ovom slučaju. Moja Marie, stara vw, koja je godinama radila kao ugostiteljski automobil u policiji, ima pravo na svoju dobro zasluženu mirovinu!

  43. Ponosni su da su to postigli pravi ljubitelji oldtimera. Iako ne moram podizati državnu riznicu s obzirom da su moji vintage automobili stariji od 40 godina, podržavam ovu akciju moralno i financijski

  44. Imam Mercedes 250TD
    Izvukao sam se prije samo dva tjedna sa žaljenjem, ali vlada čini sve da nas uništi, ali mi idemo na to. Kako se osjećamo uspjehom u parnici nadamo se da ćemo dobiti parnicu.

  45. Nezamislivo je da takav Jan L # L kao Weekers još uvijek može tamo sjediti, a podržana je i samo zato što je "u njihovoj stranci". A sada lažu o brojkama i očekivanom prihodu MRB-a), tada je stvarno krajnje vrijeme da se taj čovjek zauvijek izbaci iz odbora, SA članovima stranke koji ga podržavaju!
    VELIKO USPJEHA gospodo, i nadam se da nije mekani GroenLinks sudac ili tako nešto, već onaj koji to gleda zdravim razumom!
    Nadam se da mogu izvući 280se iz '78 iz ovjesa, a ovog ljeta opet - najviše - nekoliko tisuća kilometara.

  46. Harrie i Riek 2 AOWers

    Mi AOWers smo također postavili LT35 u garažu i suspendirali, štapić su stavili firu, osim što košta stotine milijuna novca bačenih i više
    ostalo da ne razgovaraju ili ne govore.
    Nemam govora
    NE KORISTI RUČNU VLADU NE RAZLIČITE.

  47. Sretno, dragi momci, i dalje vas podržavam, jer ta cijela politička klika lažljivaca i varalica koji izlaze samo radi svog profita i slave i raspodjeljuju naš porezni novac MORAJU ići svim VVD klikama i pvda sljedbenicima i nsb prijateljima pechtoldom i njegovim suborcima.Bovenal mora blebetati, podsmjehivati ​​se DRŽAVNOM TAJNU Tjednici, među kojima je njegovo vodstvo većinu doplatnog novca nestalo nepostojećim strancima o kojima on navodno nije znao ništa, ali već su ih unaprijed upozorili oni dužnosnici koji nisu smjeli ništa reći, moraju odmah napustiti politiku i možda NIKADA se ne vraćajte ponovo
    Nalazi se na vrhu liste, pored osjećaja starenja prijatelja Jos van Reija koji su zauzeti da našu državu čini nevjerojatnom.
    Kao što je rečeno, sretno i nadam se sucu koji potječe s ove planete, USPJEH.

  48. Wouter, hvala na upornosti! Uvjeren sam da su moje donacije pravilno potrošene. Ono što smatram najgorim je da su Tjednici uništili grupu marljivih poduzetnika. Frank Adegeest, Hulst. Ponosni vlasnik potpuno obnovljenog Defender-a iz 1985-a s kojim se 3000 Km vozi svake godine.

  49. Dobra stvar, nadam se da će biti uspješna. Sad sam suspendirao svoj Land Rover, ne dobivaju od mene 1800 eura za hobi automobil kojim se vozim više na terenu nego na javnoj cesti. Marka poput Land Rovera izuzetno je pogođena jer su to uglavnom dizeli.

  50. Također sam suspendirao svoj 1976 Country Squire Wagon (460 cui) jer je EUR 2.784, - za maksimalno 2.500 km / god., Osim mnogih drugih poreznih centara jednostavno nedostupno. Tako volim sudjelovati! Sretno,

  51. super ! I dalje podržavam tezu da je i dalje vd ludost da biste se trebali riješiti svoje imovine Nizozemci ustaju i osnažuju se ovdje u Nizozemskoj već snijegom pod SUPER-om !!!!!! VIJESTI

  52. Dodatna šteta: povjerenje u politiku već je bilo minimalno, sada je u potpunosti nestalo. Ako sudac to ne poništi, kredibilitet cijele vlade bit će ugrožen. Wouter and consort: komplimenti! I dalje vas podržavam!

  53. Sjajno što još uvijek postoje ljudi koji se zalažu za nas !!!!!!!!!!, antisocijalno je da ministar koji sa svojim prijateljima pravi takve greške i uništava sve, može samo nastaviti dalje. Wouter i vaš tim puno uspjeha !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  54. Podržavamo inicijativu i vrlo smo sretni što se država saziva. Država nam može zviždati na porez na ceste, u međuvremenu smo suspendirali svoj T3 da bismo dali izjavu. Plaćajte 1750 euro porez za manje od 1800 km godišnje. Od budala.

  55. Sretno,

    Već sam se morao riješiti 1 svog automobila, BMW-a 320/4 na benzin, 147.000 10 km na satu i u svom posjedu XNUMX godina.
    se vratio u "Heimat" gdje sam ga ostavio.

    nadam se da ima više nade za moje ostale 2 oldtimere, a zatim se nadam da će nix raditi s oldtimer mopedima, jer ih je malo ovdje.

    grt'n
    Hans

  56. ne bart,
    Morate pogledati svoju registarsku tablicu kad je udario na put. Primjer ako piše da je 22-04-1980 onda morate brojati 3 mjeseci unatrag, ili 3 mjeseci unaprijed koliko stignete u novoj godini, tada ćete doći na 22 Siječanj 2014 Od tog dana morate platiti porez na cesti

  57. Nadate se da ćete ovu smiješnu mjeru poništiti.
    Trgovci oldtimera bankrotiraju, vlasnici oldtimera izgubili su bogatstvo sad kad na pragu imaju bezvrijedan komad kositra.

    Vlada koja je samo zauzeta da isprazni naše džepove, a zatim sponzorira banke i Europu.

  58. Ne plaćam čak ni starce mrb, imam i oldtimera, imam toliko novca za popravak i preuređivanje. Sada moram baciti nekoliko centi, što je nepravda.

  63. Jedno od općih načela dobre uprave je načelo povjerenja. Dakle, morate moći vjerovati svojoj vladi. Po mom mišljenju, u ovom slučaju to nije slučaj.

    • Netko iz Twentea. Osjećam se opljačkano i ne shvaćeno ozbiljno.
      Nikad više ne glasajte. Izgubili smo puno novca. Cijela restauracija
      bilo za ništa. 'Kapitalni' način.

      • Više glasova ne bi bilo glupo, glasajte za drugu stranku kako bi VVD i PVDA stavili na stranu kao i mi na sljedećim izborima.
        Dođite i iz Twentea, a sada prosvjedujte u Njemačku, a od mene više neće zarađivati.

  75. sretno ja vas također podržavam. 120 euro nije problem, ali to je način na koji se to događa, gurajući sve kroz haag kroz naše grlo. Rutte je rekao da auto nije krava muzara tako da jest. plus činjenica da je to 30 u cijeloj Europi, oni se žele pridružiti Europi, a ne praviti razliku između LPG dizela ili benzina.

  79. Puno sam uložio u svoje oldtimere na temelju obveza. Ne možete ga jednostavno ponovno odnijeti. Izazovite tu trgovinu i ovim nadoknadite štetu koju sada trpim.
    Dolje tiranin

  81. To se pravilo ne smije dopustiti samo primjenom,
    U svakom slučaju NE na način na koji su zamislili naše meduze tjednika.

    Lijepo što je ovaj temelj tamo, i pokušava napraviti nešto od toga!

  87. Jan Pieter Biesma je već postavio ovo pitanje.
    Gdje sam također vrlo radoznao u vezi s odgovorom.
    Gospođice što je s podnošenjem (zasebnog) prigovora poreznim vlastima…. Postoji li standardno pismo? A za koje datume se to mora podnijeti ???

  95. Vrlo dobri ljubavnici, napravimo još jednu igru, možda za onu koja sada mora jesti suhi kruh, zbog ove grozne zablude koju su napravili naši uzorni službenici, 38 za, 37 protiv, što govori više nego dovoljno

  101. Hvala vam na vašoj ogromnoj predanosti i što se ne odričete hrabrosti i borite se za ono za što se vi zalažete, a svi budemo iza, ispred i pokraj vas

  104. Cool…. I dalje ćemo vam pružati podršku Wouter ..! Nadam se da će konačna odluka novim donatorima dati i konačni napor za doniranje. Darivanje ne prestaje na početku već samo na kraju postupka. Idi po njih

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke