Posljednji od Mohikanaca ...

Auto Motor Klassiek » Praksa i tehnologija » Posljednji od Mohikanaca ...
Tamo se kupuju klasici

Ili: Kraj jedne ere. Jedan od posljednjih staromodnih motociklista u našoj zemlji odustaje.

Vrlo mladi Gert Muts iz Soesta preuzeo je vožnju motorom od svog oca na zapovijed. Dok je želio ići na konzervatorij. Srećom, ispalo je dobro i za Gertov glazbeni životni put. Ali rušenje je ostalo njegova osnova.

Nakon više od četrdeset godina, on će uskoro odustati. On zadržava odobrenje. Mnogo je već prošlo, ali ima ih još uvijek dovoljno. Dvorišta za motore bila su vrsta ritualnog klanja na mjestu gdje su prema trupovima postupali s malo poštovanja.

Izbacili ste ono što vam je tada trebalo s motocikla, a labavi vijci, matice i podlošci nestali su u tlu natopljenom starim uljem i baterijskom kiselinom.

Skinuta trupla motocikla ležala je na licu mjesta čekajući uzvratni posjet tražitelja mamaca. Činjenica da se priroda ne može uništiti već je tada bila jasna.

Hrabri su izrasli iz masne ekološke katastrofe ispod pusto trava drveće sječe okvire, a kasnije kroz tankove i oplate. Što ste se više zaustavili iza mjesta, to je više prirode ponovno preuzelo kontrolu. Na tom mjestu ste mogli pronaći najstarije motore. Nakon puno istraživanja između zelenog.

Ni zimi nije prošlo puno bolje. Jer tada bi svijet bio pod oborenim lišćem i snijegom.

Ali hrabrošću, politikom, odanošću i parom isečenih prstiju mogli biste pronaći ono što tražite. Ili nešto što bi barem stajalo. Zato što nismo gledali tako pomno u to vrijeme.

Motor se jednostavno morao pokretati, a restauracija je koncept koji smo čuli i prije. Dogodilo se starim majstorima ili tako nešto. Od godine, u Soestu je staklenka motornog odlagališta Muts. Gert Muts sada se približava sedamdeset i on je Muts druge generacije u poslu. I posljednje. Jer tamo gdje je nekada njegov otac započeo u periferiji, tamo je sada Soestse Goudkust.

A vožnja motocikla nije usklađena s tim. Pored toga, sve više i više ljudi s istinskim zanimanjem postavlja pitanje: "Jeste li još uvijek tu?" A kad ljudi počnu pitati, vrijeme je da prestanemo                         prema Gertu.

Preklapanje sa starim motorima postalo je marginalno. Gert više ne donosi pravi prihod. Njegov rad kao orguljaš i voditelj zbora postaje sve važniji. Gert je također postao alergičan na „lučne potpornje i trkače u oblaku“. Besmislena i besmislena gnjavaža.

Ali ljudi koji tek dolaze tražiti i platiti? Oni su dobrodošli po dogovoru. Dok zalihe traju.

Gert još uvijek ima puno stvari za Japance iz osamdesetih. Još uvijek postoje neki jednocilindrični dijelovi Ducatija, a rabljeni ili prašni dijelovi New Old Stocka za šezdesete i sedamdesete britanske bicikle i dalje su tu.

Norton Commando Fastback i jedini BMW na mjestu nisu u prodaji. Vjerojatno ne u svakom slučaju.

Muts-Motorsloop Nieuweweg 23 3765 GA Soest Telefon: 035-6012457 / 06-54307892. Otvoreno po dogovoru. Dok traje.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke