Bah, spaljeno ulje!

Auto Motor Klassiek » Praksa i tehnologija » Bah, spaljeno ulje!
Tamo se kupuju klasici
Miris trkačkog ulja je izvrstan

Obožavam miris ulja. Naravno trkačko ulje. Pogotovo kad se taj miris miješa s zrakom dobro pripremljenog toplog obroka i pogledom na prekrasne klasične trkačke automobile.

Ali čim mi nosnice nadraži miris izgaranog ulja, situacija se mijenja. Obično ne čujete miris motornog ulja. I sigurno ne bi smrdio. Napokon, to je mazivo i nije dio goriva. Ali ako ulje kaplje iz motora i dospije na vruće dijelove ispuha, ulje će izgorjeti i dati oštar miris. Isti taj neugodan miris možete osjetiti i kad se ugradi novi ispuh. Često ima zaštitni uljni film koji sprječava hrđanje ispušnih plinova prije nego što se proda i montira. To u kombinaciji sa zaštitnim slojem laka koji će također izgorjeti daje neugodan miris i ujedno lijepu dimnu zavjesu.

U 1982-u sam zimi zaboravio osigurati automobilima s trgovačkih dionica antifriz. Stajali su vani i na hladnoj hladnoći svi su bili smrznuti. Jednu po jednu gurnuli su ih da odmrznu i dobiju porciju antifriza. Tek smo počeli provjeravati i činilo se da ništa nije pošlo po zlu. Ali jadni Citroen Čini se da je CX zadobio trajne ozljede tijekom prodaje. Blok motora rastrgan je od mraza, a ulje je, kada je postalo malo tanje zbog vrućine, pogodilo vrući ispuh. Možete zamisliti da je to uzrokovalo puno dima i puno smrada.

Prije nekoliko mjeseci postavljen je novi ispuh ispod automobila moje žene. Stoga je nije iznenadilo što je automobil mirisao na izgarano ulje ako je postigla odgovarajuću radnu temperaturu. To bi bio novi ispuh. I to bi naravno prošlo. Ali to nije prošlo. Čak se činilo da se stvari pogoršavaju. Ali nigdje nije bilo znakova curenja. Jesam li zaboravio nešto upaliti? Je li pukla brtva poklopca ventila? Je li ulje proliveno prilikom promjene? Je li došlo do pukotine negdje u bloku motora i je li ulje završilo na ispuhu? Ne, nije sve bilo to. U poklopcu za punjenje ulja nalazio se gumeni brtveni prsten. Nije ga zamijenio godinama i postao je tvrdo rock. Kao rezultat toga, sićušna prskanja ulja mogla bi doći na ispušni razvodnik i to ste mogli osjetiti. Prsten je zamijenjen novim i smrad je nestao. Ukupni troškovi: 2,92 i dvije minute rada.

foto i tekst Jacques van den Bergh

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke