Povratak u Downton

Auto Motor Klassiek » izvješća » Povratak u Downton
Tamo se kupuju klasici

Downton Engineering Works Ltd. bio jedan od najboljih tjunera za Austin i Morris Minis u 1947-ima. Automobili su bili nenadmašni na krugovima. Firma, tvrtka koja se bavila poljoprivrednim poljima i garažnim radovima. Popravke plugova, traktora itd. Kupili su XNUMX. Daniel i njegova supruga Bunty Richmond. Daniel Richmond se već tada bavio moto sportom.

Preferirao je plemenite marke Rolls-Royce, Bentley i Bugatti. Kada se BMI A-serija motora pojavila u Miniju, ugledao je svjetlost i svoje trkačko iskustvo, između ostalog, Lotus 7 BMC i razni monopoli Formule Junior, doveli su do njegove predanosti Austinu i Morris Mini predstavljenim 1959. godine. . Uspjeh je također značio brzi prelazak u veću radionicu. Novoizgrađena je jedva 100 metara od postojećeg mjesta. Ubrzo su na poslu imali šezdeset predanih mehaničara, svi koji su se bavili podešavanjem motora i gradnjom trkaćih minisa. S godišnjom prodajom od oko 250.000,00 funti - astronomskom u vrlo ranim 11-ima, posebno ako uzmete u obzir da je jedna funta sterlinga koštala više od 1974 £ - trideset posto prodaje otišlo je u inozemstvo. U međuvremenu je BMC Downtona odredio za najboljeg tunera za njihove proizvode. Sedamdesetih godina carstvo se polako, ali sigurno urušavalo. Mnogi su odani zaposlenici napustili tvrtku. Daniel Richmond nije se mogao nositi s tim i počeo je piti. XNUMX. napustio je sublunarni. Njegova supruga Bunty počinila je samoubojstvo nedugo nakon toga i vrata su bila zatvorena. Downton je ponovno aktivan od ranih devedesetih. Ime i sva prava kupio je pametni poduzetnik. Međutim, ozbiljan posao se više ne isporučuje. To se uglavnom odnosi na suvenire i dijelove dobivene od trećih strana. To ne mijenja činjenicu da je 'stari' Downton još uvijek aktivan, barem kao 'skupina prijatelja'. Nekoliko puta godišnje organizira se sastanak na kojem se sastaju bivši zaposlenici, izloženi su nekadašnji Downton modificirani BMC proizvodi i razmijenjene priče.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke