Autotron Classics ponovno se organizira 5. i 6. studenog! Idealan trenutak za putovanje s obitelji i prijateljima i uživanje u zajedničkoj strasti: klasici. Možete gledati i diviti se, ali ako tražite dijelove, dokumentaciju ili čak želite kupiti 'novi oldtimer', Autotron Classics je pravo mjesto.
Gotovo je nemoguće krivo shvatiti. Osim oldtajmera koji su često u prodaji, tu su i razni štandovi s autodijelovima, knjigama i dokumentacijom, alatima, priborom i minijaturama. U velikim halama Autotrona predstavit će se širok izbor izlagača iz zemlje i inozemstva. Osim što možete vidjeti i kupiti mnogo lijepih oldtajmera, možete sresti i druge entuzijaste. Dijeljenje znanja i razmjena iskustava jednako je važno kao i razgledavanje. Na sajmu će biti prisutna i HAV, Povijesna automobilistička udruga. Kao udruga poznati su po doprinosu užitku svih ljubitelja klasičnih automobila u Nizozemskoj. Zato se ove godine na štandu HAV-a javnost može diviti prekrasnoj slici vremena od prošlosti do danas.
Od Drunena do Rosmalena
Autotron Classics jedan je od najstarijih sajmova klasičnih automobila. Uz Autotron Classics, Autotron se vraća svojim korijenima na dugi vikend. Autotron je bio muzej automobila koji je otvoren u Drunenu 1972. i pokazao je zbirku Maxa Lipsa, direktora tvrtke Lips Ship propelers. Zbirka je uključivala prvi automobil s pogonom na četiri kotača koji je napravio Spyker i posljednji preostali Eysink. Nakon otvaranja 1972., Autotron je postupno stekao nacionalnu slavu, dijelom i zbog arhitekture Antona Piecka. Značajnost je dodatno porasla kada se muzej preselio na sadašnju lokaciju u Rosmalen 1987.
Jedinstveni Spyker!
Apsolutni vrhunac ovogodišnjeg sajma bit će prisutni Spyker 20/28 Double Phaeton iz 1907. godine. Ovaj jedinstveni automobil pripadao je kolekciji spomenutog Maxa Lipsa, a kasnije je bio u vlasništvu Stijnusa Schottea. Schotte je 2005. s njim prešao 16.000 kilometara jer ga je vozio od Pekinga do Pariza. Kopilot mu je bio Rob Spyker iz Novog Zelanda, također vezan za tadašnjeg proizvođača. Start je bio u Pekingu 15. svibnja 2005., a cilj u Parizu 13. srpnja. Ruta je prolazila kroz Kinu i pustinju Gobi, Mongoliju, Sibir i išla preko Moskve i Sankt Peterburga do Pariza. Bio je to jedinstven događaj koji od tada nije rađen na isti način i vjerojatno se više nikad neće održati. Činjenica da je Nizozemac doživio ovu avanturu s nizozemskim automobilom, čini ovaj primjerak toliko vrijednim. A Spyker je s minimalnim problemima i bez značajnijih problema prešao 16.000 kilometara. To je impresivno čak i za moderan automobil! Vlasnik Stijnus Schotte nažalost je preminuo 2015. i Spyker je sada ponovno u posjedu obitelji Lips. U svijetu je ostalo samo dvadesetak primjeraka marke Spyker, tako da je za razgledavanje ovog dijela nizozemske automobilske kulturne baštine vrijedan posjet samo Autotron Classicsu!
Obiteljski izlet
Ako na ovaj događaj želite dovesti svoju (unuke) djecu, ima dobrih vijesti. Za vrijeme sajma postoje aktivnosti za djecu vezane uz automobile. Organizira se zabavna potraga za blagom u kojoj djeca mogu raditi zadatke i tražiti po zgradi, kako bi povećali svoje znanje o automobilima. Stoga slobodno povedite (unuke) djecu! Autotron Classics otvoren je 5. i 6. studenog od 10:00 do 17:00 sati. Ulaznice na ulazu koštaju 13,50 €, a na web stranici 12,50 €.
Sjećanja iz djetinjstva..
S mamom i tatom na Lips Autotron u Drunen na proljetni ili jesenski sajam. Po mom mišljenju (kao otprilike 8-godišnjaka) ogromne dvorane u bajkovitom stilu (Anton Piek). Kelj s kobasicom u restoranu pa onda busom do aukcijske dvorane ili nečeg malo daljeg gdje se nudilo još više starog željeza i papira.
Nostalgija. Jedini put u godini kada još uvijek dođem na Autotron (Rosmalen), sa Volvo klasičnim sajmom na Autotronu, godinama sam imao ideju da se ljudi srame povijesti "automobilskog muzeja" i da se skrivaju daleko iza svih vrsta događanja.