ABS svjetlo ostaje upaljeno
U međuvremenu, značajan broj klasika također ima ABS. Ovi antiblokirni kočni sustavi jednako su važan doprinos našoj sigurnosti kao i sigurnosni pojasevi. ABS svjetlo kontinuirano pokazuje da je u svakom slučaju svjetlo i dalje dobro. To je alarmantno! Kad se upali ABS svjetlo, to se često događa u kombinaciji sa svjetlom ručne kočnice / kočione tekućine. Ako ste tijekom vožnje iznenađeni ABS lampicom, općenito možete nastaviti voziti. Međutim, pametno je provjeriti razinu kočione tekućine kako biste bili sigurni.
Nemojte paničariti
Ako i dalje vozite, poželjno je voziti polako i kočiti. U mnogim slučajevima ABS lampica svijetli zbog kratkog kvara. U mnogim će slučajevima svjetlo ostati dulje vrijeme nakon kvara. To je zato što je ECU (računalo) pohranilo kôd pogreške. Ako ABS sustav stvarno ima smrtonosnu grešku, vjerojatno će potpuno propasti i sustav protiv blokade možda više neće raditi ispravno. Stoga je važno voziti izuzetno oprezno kako bi se smanjio rizik od hitnog zaustavljanja. Samo recite: Baš kao i prije. Čitanjem ECU-a trebao bi biti vidljiv uzrok neispravnosti ABS-a.
Tijekom čitanja s drugom opremom, razlika u kodovima pogrešaka i porukama pogreške
Moguće je da se tijekom čitanja pojavi nejasna poruka o pogrešci. Tada je izuzetno teško otkriti pogrešku. Na primjer, tijekom čitanja dobivate poruku o pogrešci ABS "unutarnja greška", dok druga oprema za čitanje može dati poruku ABS "problem s senzorom". Možda je to i razlog zašto vlasnici garaža ponekad zamijene nekoliko dijelova tijekom potrage za uzrokom.
Mogući uzroci osvjetljavaju ABS svjetlo
Uključeno svjetlo ABS-a može imati jednostavan ili složeniji uzrok. Kao što je ranije naznačeno, najprikladnije je prvo pročitati ECU (automobilsko računalo). Ako i sami petljate sa svojim automobilom, postoji nekoliko mogućnosti: Prvo provjerite osigurač (e) i bilo koji prisutan ABS relej. Druga mogućnost je prvo provjeriti i očistiti kočnice i ABS senzore. To često rješava kvar.
U nedostatku kompresora kupite nekoliko aerosola čistog zraka. S Akcijom ne koštaju gotovo ništa. Ako se jedan ili više kotača jako okreću zbog kočnica, to također može imati posljedicu na neispravnost ABS sustava. Ako kočnice počnu raditi, moguće je da su same kočione pločice ili klip (klip) zaglavljen u čeljusti. Uzrok gorućeg ABS svjetla može biti i jedan ili više prljavih senzora. Da bi očistili senzore, prvo ih je potrebno ukloniti s glavčine kotača.
Budi oprezan!
Kad uklanjate senzore, učinite to pažljivo. Senzori su često izrađeni od plastike i mogu se brzo slomiti, pogotovo ako su nešto stariji. Budući da s godinama senzori mogu zapeti, pametno ih je poprskati WD40 jedan dan unaprijed. Provjerite je li na priključku osjetnika ABS prekinut kabel i provjerite je li spoj / utikač zvuk. Kada se senzori uklone, korisno ih je izmjeriti multimetrom. Izmjerite otpor (Ohm) senzora. Ako jedan od senzora ima drugačiju vrijednost, velika je vjerojatnost da senzor više neće raditi ispravno.
ABS svjetlo svijetli nakon čišćenja i provjere kočnica i ABS senzora
Ako nakon provjere i čišćenja kočnica i osjetnika kotača, ABS lampica i dalje gori, važno je očitati ECU (ili ga dati pročitati). Ovisno o rezultatu čitanja, možete tražiti dalje. Ako je tijekom očitavanja uzrok neispravan rad senzora, moguće je da nakon čišćenja senzora i pritiskanja kočnica opet neće pogriješiti. Tada je prikladnije prvo izbrisati kôd pogreške i ponovno provjeriti vraća li se pogreška. Drugi mogući uzroci su problem u ECU-u ili problem u ožičenju / utikačima sustava.
To će biti skupo
Drugi uzrok može biti neispravan ABS modul. Ovaj se modul sastoji od mehaničkog dijela i, ovisno o tipu modela motora ili automobila, također i od elektroničkog dijela. Ako je uzrok neispravan ECU ili ABS modul, morat će se u potpunosti zamijeniti. Budući da su ti dijelovi vrlo skupi za kupnju, ljudi se često odlučuju za popravak / remont.