Jučer je Vrijstellingoldtimer.nl - kako je navedeno u ovim kolumnama - predao spis s 27.000 XNUMX potpisa Financijskom odboru Zastupničkog doma. Nije se zaustavilo na predaji. Budući da su u međuvremenu predstavnici već sklopili sporazume s članovima Zastupničkog doma i Senata.
Čuti
Bilo je zapanjujuće da su političari za klasični dosje automobila imali više nego uobičajeno zanimanje. Wouter van Embden i prisutni članovi njegovog tima dobili su veliku pažnju. Bilo je posebno što je prof.dr. Peter Essers, predsjednik Financijskog odbora, prekinuo je mirovinsku raspravu kako bi pozdravio Vrijstellingoldtimer.nl i osobno primio spis. Ova datoteka sadrži sve nalaze koji pokazuju da četrdesetogodišnja shema koju su, između ostalog, osmislili državni tajnici Weekers, nanosi veliku štetu sektoru, entuzijastima i Državnoj riznici.
Poduzeti su sljedeći koraci
Dogovarajući se s uključenim političarima, Vrijstellingoldtimer.nl kombinirao je primopredaju peticije s novim koracima. Jer dogovori sklopljeni sa zastupnicima već pokazuju da ljudi apsolutno žele slušati argumente s te strane. No, važna je i činjenica da su sastanci s članovima Senata zabilježeni u dnevnom redu Vrijstellingoldtimer.nl. Budući da su mjere koje su predložili kabinet i ministarstva testirane prema kvalitativnim standardima.
Sporazumi sa Senatom zasigurno su od velike važnosti
Vrijstellingoldtimer.nl pokazao je u kolovozu zajedno s odvjetnikom Mr. Tom Barkhuysen- već ističe da se čitav 40-godišnji kompromis i odlomak o klasičnom automobilu koji su sastavljeni prethodne jeseni temelje na zakonskom živom pijesku. Očekuje se da će se uključeni članovi Senata također složiti s tim nalazima. Dogovori sklopljeni s uključenima bili su stoga najvažniji korak dana za Vrijstellingoldtimer.nl, za razliku od nekoliko minuta publiciteta koje je PowNed proveo na dosjeu klasičnih automobila.
PowNed pada kroz košaru
Mali kanal s alternativnim načinom "sjedenja na vijestima" u kratkom izvješću nije stigao mnogo dalje od utvrđivanja da svaki sudionik u prometu mora platiti porez na cestu. To je pogrešan pristup. Jer porez na ceste ne nestaje u MRB posudi, već je jednostavno dio ukupnog poreznog tereta. Uz to, novinar PowNeda dobro je učinio pažljivo pročitavši klasični dosje automobila Woutera van Embdena i njegovog tima. Tada je, zajedno sa svojim urednicima, mogao zaključiti da ukidanje izuzeća neće donijeti 157 milijuna eura, već košta najmanje 250 milijuna eura. Oni nisu. Stoga su manevri Vrijstellingoldtimer.nl u političkim hodnicima mnogo veće vrijednosti od oblika medijske pozornosti koju je PowNed posvetio politički sveotkrivajućem dosjeu. I s kojim je Wouter van Embden, kao i obično, znao što treba učiniti.
Chapeau, hoće li ovo opet biti hladan tuš u 1. sobi za Fransje? Kao planovi AOW ?? Nadajmo se.
Pownews ...... .izrežite .... Hrpa djece koja želi medijsku pažnju!
Upravo Patrick, pulp news. Pulpned je možda bilo bolje ime. Ne iznenađuje što novinari već imaju obvezu davati informacije s moralnog gledišta, s obzirom na utjecaj koji netočne informacije mogu imati na javno mnijenje. Ovom akcijom postalo je bolno jasno da Powned to ignorira.
Također se moglo očekivati da PowNews o tome neće izvijestiti ništa ozbiljno. Oni to ne rade ni u čemu .. U ostalom: puno uspjeha, siguran sam!
Počast 🙂