Yamaha XJ900 F. Čak i klasik

Auto Motor Klassiek » Motori » Yamaha XJ900 F. Čak i klasik
Tamo se kupuju klasici

Yahama XJ1983 predstavljen je u Europi 900. godine kao sportski touring motor. Kad je Yamaha lansirala XJ900, to je bio trenutan uspjeh. Mašine su naslijedile 1994. godine Diverzijama. I ispali su tako dobro.

Yamaha XJ900 su čvrsti

No, još uvijek postoji prilično tih ranih XJ900-ih. Jednostavno, kao motocikl. Nema gnjavaže s profitabilnim ograničenjima osiguranja. Ići. Kroz godinu. Uključujući praznike. Ta kopija sa 162.000 km na satu. Unutar kluba XJ nalazi se primjerak koji vozi oko 4 tone.

Usko grlo modela XJ900 je spremnik

Spremnik voli hrđati, pogotovo sada s alkoholnim benzinom, na dnu spremnika. To je zato što slavina za gorivo nije potpuno u najnižoj točki spremnika, tako da voda može ostati na dnu spremnika. Spremnik će tada hrđati iznutra. A to nije vidljivo izvana. Ili samo kad je prekasno.

Dobijanje rabljenog spremnika prilično je beznadno jer se s tim problemom mora suočiti toliko XJ vozača. Nove cisterne možete kupiti kod lokalnog Yamaha prodavača ili preko CMSNL-a, ali vrlo skupo. Zamislite nešto od 700 eura. A to je bez slavine i kape i slično.

Prije kupnje možete isprazniti rasplinjače

Prvo čvrsto protresite motor. Ako ispod toga držite bijelu krpu, a na njoj ostaje smeđi materijal, tada znate da spremnik hrđa. A u doglednoj budućnosti mogu pokazati nedostatke. Sve se naravno može napraviti. Ali zapamtite da zavarivanje na benzinskim spremnicima ne može uzrokovati samo probleme s curenjem, već i eksplozije.

Ovjes i prigušenje

U vrijeme kada je XJ900 stigao na tržište, u časopisima za motocikle već je pisalo o umjerenom ovjesu i prigušivanju. Svakako sprijeda. Standardne prednje opruge previše su opuštene, redovno udaraju pri većim opterećenjima (dvojac) i također ne doprinose dobrim voznim karakteristikama. To se pogoršava s približavanjem 100.000 km.

U međuvremenu će većina 900-ih biti opremljena, na primjer, WP ovjesom. Mnogi su se montirali i iza drugih amortizera. Oni su često Hagoni. Ovo je ujedno i poboljšanje voznih karakteristika, ali i udobnosti. Pogotovo ako puno putujete s dvije osobe plus prtljaga.

Ispušni plinovi

Originalni ispušni plinovi brzo će hrđati iznutra s mnogim kratkim komadima vožnje. To možete vidjeti jer je krom u određenim točkama ispupčen. Ako krene dalje (prekida se particija), tada se čuje i dalje. Nešto na što morate paziti, jer ako idete po original, onda će i novi ispušni sustav čvrsto kucati. Za zavoje i zaklopke morate platiti oko 600 eura. Često hrđavi lonac košta između 300 eura.

Također na kanti za prikupljanje (na dnu bloka, gdje se četiri zavoja pretvaraju u dvije zaklopke) morate pažljivo provjeriti stvar. To možete učiniti pažljivim pregledom kućišta čekićem ili nečim zbog hrđe.

No, u međuvremenu, sada već klasični prolazni prolazi još uvijek su na razini cijena 'starih motocikala'. I to možete iskoristiti. Zamislite iznose između 1.200-2.000 eura za uredan primjerak. O da: XJ900 ima osovinski pogon.

Želite znati više? Samo pogledajte gore www.xj900club.nl

Yamaha XJ900Yamaha XJ900

 

 

 

Rđa iznutra. Ne samo s XJ900s

 

 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

2 odgovori

  1. idd do prije nekoliko godina kupio kao vlastiti motocikl. Nakon nekog uvoda, počeo je silno mahati u sporijim, malo bržim zavojem autoceste ulijevo (ljuljajući se straga). bila mi je nepoznata stvar. Prilično intenzivan uvod u loše stražnje opruge (??)

  2. XJ je došao kao otkup za XS trostruke jame kojima nažalost nikada nije bilo dopušteno da žive u skladu sa onim što imaju kod kuće.
    Četverocilindrični Yamaha nesumnjivo će uzdahnuti kad se ispostavilo da se prodaje.
    Sve dok obratite pažnju na njegovo ulje (Yamaha točka boli), neprobojni blok.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke