Ponovit će se 23. lipnja 2024. Počinje jedan od najvećih događaja klasičnih automobila u Noordkopu. Wieringerwerf op Wielen bacio je svoju prekrasnu sjenu naprijed, i to se jasno vidi. Selo u Wieringermeeru prekriveno je skelama, ali to svakako nije prepreka entuzijazmu među ljubiteljima i vlasnicima klasičnih automobila koji hrle u Wieringerwerf. I ovo izdanje bilježi uspjeh, unatoč arhitektonskim peripetijama.
Nakon što ste izgradili ime kao događaj, možete zapakirati udarac. I kao da bogovi vremena to uzimaju u obzir. Kako se to postiže misterij je, ali sunce i ovoga puta obilato pleše sa svime što uđe u Wieringerwerf. Format je ove godine nužno drugačiji, ali organizacija je ipak postigla puno. Manifestacija se odvija na manje četvornih metara nego inače, ali ima dovoljno mjesta za sve klasike i sve aktivnosti koje događaj čine velikim spektaklom.
Atmosfera je specifična, pune su terase na Brinkwegu i dalje u selu ('Tommy'). Događaj u Noordkopu često je udica, potvrda za uživanje u životu punim plućima. Da biste razumjeli što mislim pod tim morate živjeti u ovim krajevima. Taj specifičan ugođaj mi je prepoznatljiv, iako više od trideset godina nisam stanovnik Wieringermeera. .
Ove nedjelje kasnije ću biti u Wieringerwerfu. Moja je kći krštena ujutro tog lijepog dana svojom voljom tijekom lijepe i dirljive službe u Leeuwardenu. A to je bio vrlo poseban trenutak iz nekoliko razloga. Rano poslijepodne isplovio sam u svoju staru okolinu. Wieringerwerf poziva. Afsluitdijk održava običaj odmora u prometu. Sezona brodova je naravno također u punom jeku, a dijelom i zbog toga je most redovito otvoren. Ali na kraju sam parkirao Jettu na lijepo mjesto na Brinkwegu. VW datira iz vremena kad sam živio u Wieringerwerfu, isporučen je nov u Nizozemskoj 1987. I zbog toga je nekako posebno putovati Volkswagenom u moj stari rodni grad. To mi puno znači iz nekoliko razloga.
Razgovaram s Pieterom BIlom, a zatim odlazim u klasičnu zbirku u selu. Ovo ima snažan američki fokus u WIeringerwerfu. Prolazi puno radova iz pedesetih, šezdesetih i sedamdesetih godina. Hrapava ljuska i bijela jezgra čine središnju temu. Europa i Japan su naravno prisutni, ali još uvijek igraju drugu violinu. Ali ostaje lijepo vidjeti kako vlasnici njeguju svoju klasiku, svoj hobi. Punjači, Sateliti, Coroneti, Chevyi iz pedesetih, Transporteri prve vrste, pimplane Toyote, prekrasni klasični Range Rover, Bube sa Subaru motorima, prekrasni dvokotači (uključujući i sliku Moto Morinija): da, svatko ima svoje tumačenje .klasična ljubav. Ili ljubav prema svemu što ima kotače. To bi moglo još bolje pokriti sve.
I moja Jetta je među njima. Nekako se on, VW u Jadegrünu, skromno stapa sa šarenom kolekcijom. Postoji nekoliko entuzijasta koji imaju oko za automobil. Vincent Smit izvještava na Facebooku da na sastancima klasičnih automobila više gotovo nećete naći originalnu Jettu iz 1987. Marco van Rangelrooij skreće mi pozornost na objavu na Facebooku. Poruka me čini vrlo ponosnim.
Ističe mi se nekoliko klasika. Čudno, ali ja se još malo zadržavam na vrlo kasnom Volvu 66 s registarskom pločicom iz 1981. godine. Vidim jednu Alfa Sei, talijanska gracioznost koja može učiniti da toliko ljepote izblijedi. Alfa i ja, to je ljubav koja nikad ne prestaje. Postoji vrlo slatka 500 Giardiniera koja brblja s terena. Gotovo je za ove sudionike. Mali dragulji također čine događaj izvrsnim. Srećom, na to se nikad ne navikneš.
Ono što također čini događaj velikim je spontanost s kojom ljudi pristupaju jedni drugima. Vode se lijepi razgovori, sa ili bez (u mom slučaju bezalkoholnog) piva u ruci. Odjednom, nakon svih ovih godina, znam gdje se nalazi Vatrop, a to je zaselak na nekadašnjem otoku Wieringen. Radi se o svemu i svačemu, samo zabavni razgovori.
I napravit ću još jedan krug. Da vidimo postoji li nešto što je moglo osvojiti nagrade tijekom Povorke prošle godine. Ove godine to se neće dogoditi zbog restrukturiranja centra Wieringwerwerf. Vidio sam dovoljno, uživao i nastavit ću dan. Pune terase i živu glazbu ostavljam iza sebe.
Postavio sam kurs za Wieringerwerf-Zuid. Tamo gdje su ljudi iz daleka kupovali Fordove. Tamo, gdje je godinama bio Marees & Kistemaker. I tamo, gdje se sada nalazi AVIA, uključujući i malu trgovinu. Naravno, tretiram Jettu Super 98. I oh, opet radi prekrasno. Ponovno to primjećujem kad se vozim do sestre u Hoorn NH. Znam zašto sam toliko zadovoljan marljivim VW-om koji s lakoćom obavlja svoj posao. Zato sam kupio ovaj auto, moj prijatelj za cijeli život. Kasnije je nego što se očekivalo u starom gradu na IJsselmeeru, jako mi je draga moja sestra. I onda stvari ponekad završe.
Napokon – oko pola devet – spremam se za uvijek lijepo putovanje natrag u Leeuwarden. Heimfahrt je ukusan. Sunce polako zalazi i intimno je s nekoliko oblaka vela. Pokrajina u kojoj živim 34 godine najljepša je u sumrak i zalazak sunca. Ja uživam. VW nježno guta nesavršenosti, on je moj Joris Goedbloed, moj vjerni pas. Postavio sam maksimalnu brzinu od 105 kilometara na sat. Zvukovi klavira Ludovica Einaudija tiho ispunjavaju unutrašnjost JBL Go 3. Pustio sam dan da utone. I odjašem vikend u miru. Dan može tako lijepo završiti. Život može biti tako lijep.
Opsežan foto dojam - uključujući prekrasne slike Jeffa Hofstedea (www.pulsevisuals.nl) može se pronaći na Facebook stranica Wieringerwerf op Wielen.
Čestitamo na krštenju vaše kćeri
Naš hobi je zabavan i zanimljiv, ali prvi ide daleko dalje od toga
Hrt grt s juga