Tjeerd je istinski zaljubljenik u automobile s velikom ljubavi prema posebnim starinskim automobilima koji vas izdvajaju. U njegovoj šupi nalazi se nekoliko eksponata koji se natječu za trofej ljepote. Njegov Volvo 1800 ES iz 1972. zrači privlačnošću, a možete vidjeti entuzijazam u njegovim sjajnim očima dok priča o priči automobila. Ostaje lijepo doći u kontakt s entuzijastima koji mogu s entuzijazmom pričati o svom automobilskom hobiju. Ako posjedujete automobil toliko dugo (od 1987.), prirodno razvijate osobnu vezu s njim.
Povijest
Ovaj poželjni Volvo 1800 ES isporučen je nov američkom vojniku u Španjolskoj, koji je svoje vrijeme služio u mornaričkoj bazi. Nakon odsluženja vojnog roka auto je otišao u Belgiju, a potom je završio kod vlasnika u Nizozemskoj. Na pogonu su napravljeni potrebni tehnički radovi (veća snaga), ali je zadržana originalnost automobila. Tjeerd je aktivan u društvenim aktivnostima, posjećuje nacionalne sastanke i uživa u izazovnim vožnjama kroz razne kontinente.
Društvene mreže
U njegovoj mreži ima mnogo kontakata, posebice s istomišljenicima. Vozač Volva mora imati sluha i izvan kluba, jer mnogi entuzijasti imaju veliku potrebu za kontaktom. Tjeerdu se redovito prilazi na benzinskim postajama radi razgovora o njegovom ekskluzivnom Volvu 1800 ES, dobiva palac gore i često mu se usput plješće. U 60-im i 70-im godinama Volvo je imao visoku cijenu i malo je ljudi moglo priuštiti tako poseban "Grand Tourer GT".
Elegantni Grand Tourer
Tjeerd: “Ovaj Volvo 1800 ES jedan je od najprepoznatljivijih Volvo modela, izvorno namijenjen američkom tržištu. Što se tiče prepoznatljivosti, ne zaboravimo da je Volvo zvjezdani status stekao TV serijom 'Svetac' koju je utjelovio Roger Moore sa svojim snježnobijelim i gracioznim coupeom. Prekrasno dizajnirani automobil prvo se proizvodio u Engleskoj (Jensen Motors), ali ponovno u Švedskoj od 1963. Moj Volvo ima overdrive, odvojeni sustav pored mjenjača, koji nudi veću udobnost pri većim brzinama. Ponekad stisnem papučicu gasa čvrsto, ali naravno odgovorno, s obzirom na gust promet. Uostalom, vozači klasičnih automobila su dobronamjerni sudionici u prometu. Moj sve rjeđi 1800 ES ima upečatljivu boju. Iz udruge osiguravatelja kažu da žuta boja pozitivno utječe na sigurnost. (Crvena i zelena boja također su uključene u manje nesreća zbog svoje uočljivosti.)"
Lijep vozački auto
Tjeerd: “Za mene je Volvo 1800 ES prekrasan automobil za vozača, udoban, u prekrasnom stanju, a sada i kolekcionarski primjerak. Klizni krov Hollandia/Vermeulen pruža svjetlost i zrak za opuštajuće vožnje u zemlji i inozemstvu. Njegovanje starodobnih automobila više je od zabavnog hobija, za mene je to i održavanje automobilske prošlosti opipljivom. Također s mojim ostalim eksponatima, vožnja starom tehnologijom iz prošlosti je čar hobija.”
Također doživjeti zadovoljstvo?
Auto Motor Klassiek vitalni je dio hobija za automobile i motocikle. Uživajte u mjesečnim člancima i mnogim lijepim fotografijama koje odaju počast prošlosti. Počastite se pretplatom, cijena je ekstra atraktivna (49,50 za 12 pjesama). Kratko: Auto Motor Klassiek dodaje sjaj hobiju.
Coupe je već jako lijep, a osobno mislim da je ES prekrasan dizajn.
Mislim da je 'stilski cool' i također praktičan. Posebno je i to što ga vlasnik ima toliko dugo, a to nešto govori i o autu i o vlasniku.
Prekrasan dizajn. U Njemačkoj ovaj model ima pomalo zlokoban nadimak: 'Schneewittchensarg' ili Snjeguljičin lijes.
Prekrasan, rijedak Volvo klasični automobil!