Na temelju Volva P1800S - koji zapravo stoji na skraćenom 'podu' Amazona - razni bodybuilderi izgradili su kabriolet verzije. Volvo bi to i sam volio učiniti, ali smatrao je da će to biti preskupo i projekt će završiti kao dvosjed.
Volvo Ville
1965. godine britanski bodybuilder dilera Volvo u Hullu dobio je zadatak pretvoriti potpuno novi Volvo P1800S u kabriolet. Automobil je prodat 1968. godine. Možda je ova promocija nadahnula drugog prodavača Volvoa koji također prodaje Volvo P1800S u kabrioletnoj verziji. To je bio Volvoville na Long Islandu u SAD-u. Posao je izvelo nekoliko američkih tvrtki. Čini se da je ukupno pretvoreno oko 50 jedinica.
Jedan od tih automobila završio je u Belgiji prije nekoliko godina. Je li vlasništvo izvjesnog Dirka van den Zegela. Automobil je kupio u Sjedinjenim Državama kao restauratorski objekt i proveo dvije godine radeći kako bi ga vratio u novo stanje. To je slika!
Aston Martin
Ono što možda također ne znate je da se proizvođač Edelkoetsena Aston Martin također nadao vezi sa švedskim proizvođačem automobila. Aston Martin hitno je trebao malo više prodaje u šezdesetima. Plan je bio isporučiti svoje motore manjim proizvođačima automobila. Njihov poznati šestosjed ne bi bio. Jer se bojalo da će ti proizvođači rastaviti motore da vide zašto je takav motor toliko dobar i jak ... Zato su ugradili četverocilindrični motor. S dvostrukim bregastim osovinama i volumenom od 2,5 litara, dobro za 151 KS kod kotača. Projekt - s brojem DP208 - morao je naravno biti testiran. U tu svrhu korišten je P1800 iz 1961. Da bi se motor ubacio, bile su potrebne mnoge izmjene. Najmanje je bilo onih naleta na haubici. Izgrađen je samo jedan Volvo P1800 s motorom Aston Martin i samo tri Aston Martin DP208 motora. Neke ideje koštaju puno uspjeha?