Vožnja prikolicom za zabavu

Starinski osjećaj motocikla? To još uvijek prevladava među trkačima na ravnim stazama, klasičnim vozačima i kapetanima prikolica. Izvan tih skupina često se radi o 'samo načinu života' i žestokoj konkurenciji. Dodajte tome tehničko neznanje i komplicirano inženjerstvo nekih modernih motociklista i njihovih motocikala koji se danas prodaju kao "idealna platforma za vaš pametni telefon". Neka tako bude.

Vožnja u prikolici s ograničenjima

U tom trojcu ljubitelja motocikala u staroj školi vozači prikolica daleko su najdruštveniji ljudi. Budući da mnogi od već znatnih kilometara koje pređu, voze se na sve vrste vožnji u rasponu, pa: samo nazovite to dobrim ciljem. Uz to želimo reći da se mnoštvo vožnji organizira 'u sezoni' gdje prilično velika skupina ljubitelja prikolica ponekad provede dan ili dio dana s nekim s 'invaliditetom' na brodu. Sad naravno svi imamo svoja ograničenja, na primjer, ne mogu zviždati na prstima. Još.

Međutim, za putnike u prikolici nije važno jesu li slijepi, slabovidni, gluhi, tjelesni ili mentalni hendikepirani. Svi oni jednako uživaju u svojoj kavi i svatko uživa u takvoj vožnji na svoj način. No, mnogi su vozači s prikolicom tijekom godina postali gotovo polusestre ili pratnja svojih putnika koji se mogu razlikovati u svim dobnim skupinama, spolu i invaliditetu.

Svojevrsno bratstvo

Solidarnost unutar skupine vozača prikolica koji su godinama godinama prelazili tako velik dio svoje godišnje kilometraže također je zbog toga što se mnogi znaju godinama i godinama o ovakvim pojavama. Veza s njihovim putnicima također može biti dugotrajna. Na jednom takvom sastanku razgovarao sam sa simpatičnim mališanom od oko trideset godina. Usred rečenice potrčala je i vratila se povlačeći poput hrabrog tegljača za ruku hrapavog bradatog muškarca u staroj kožnoj bajkerskoj jakni punoj pribadača i stvari. Pokazala mi ga je sretnom najavom: "Gle, ovaj je moj!".

Strah kao vodič ograničava

Također smiješno: očito i osnovne škole požele želje. Na primjer, mršavi - danas 'mršavi' - star oko deset godina završio je u mom tenku koji je svoju vožnju dobio esejem ili nečim sličnim. Predajući mlade, njegova je majka zračila agonijom koju roditelji danas izgledaju zbog gotovo svega što bi se moglo dogoditi njihovom djetetu. Uhvatila me za rukav s velikim strahom. "Radije ne bih da se vozi s vama, mislim da je vožnja motorom preopasna!" Pogledao sam svoju šalicu kave i rekao: „Prekasno si za to. Već sjedi, a ja ionako danas nisam planirao umrijeti ”. Nakon vožnje majka je sina stisnula za prsa kao da je pobjegao kanibalima. Dječačić je preko ramena povikao: "Kad ćete opet doći po mene?!"

Gdje su turski motociklisti?

Nakon toga kombinacija na školskom dvorištu ubrzo je postala svojevrsni penjački objekt za poduzetne dječake. Uz to, primijetio sam da su djeca turskog podrijetla bila puno poduzetnija i zainteresiranija od njihovih tipičnih nizozemskih kolega iz razreda koji su ostali pomalo plahi u pozadini.

Ali možda su ta djeca imala i te prezaštitničke majke. Odjednom pomislim na to: znam podosta turskih sunarodnjaka. Svi mali poduzetnici. Mislim da nitko od njih ne vozi motocikl. Ne jedite svinjetinu, shvaćam. Ali zašto se ne voze motociklom? To zahtijeva istraživanje. Možda jednostavno nemaju vremena.

Pročitajte također:
- Uralski križanac, tu dolaze i Rusi
- Kolica kao usluga upoznavanja
- Vožnja prikolicom je društveno prihvatljiva
- Bočna vožnja je drugačija
- Vrijeme pada: vrijeme kola. Držite tricikle mladima