UMM poduzetnik (1985). Joha Muldera, lukavo terensko vozilo

Auto Motor Klassiek » Članci » UMM poduzetnik (1985). Joha Muldera, lukavo terensko vozilo
Tamo se kupuju klasici

Prema Johanu Mulderu, trebali biste obratiti pažnju na sve ono što vam pruža zadovoljstvo u vašem životu, a posjedovanje terenskog vozila, UMM poduzetnik, kojeg više gotovo ne vidite, dio je toga. 

Napisao: Dirk de Jong

Ponekad morate biti spremni riskirati i poduzeti nešto kako biste zadovoljili želju za posjedovanjem terenskog vozila koje u Nizozemskoj praktički više ne vozi. I to je stvarno taj UMM poduzetnik.

Suvisli izazov

U razgovoru s Johanom Mulderom oduševljeno je govorio o svom radu i o svom UMM-u. “Moje terensko vozilo izvorno je bio francuski seoski kovački dizajn, prava su kasnije prodana Portugalcima. Moj robusni terenac BZ 28 ND (Poduzetnik 4,94 X) može pružiti izvrsne performanse u teškim uvjetima. Ne bježi od blatnjavih staza ili kolovoza punih rupa. Kategorija vozila na mojoj registarskoj oznaci je: službeni automobil. Ali to također ukazuje na to da postoje posebne namjene kampera ”.

Povijest automobila

Poduzetnik UMM uvezen je 1988. Drugi nizozemski vlasnik odmah je proširio automobil i ugradio ga u interijer kako bi dobio registraciju kampera. Lijepo je bilo što je vrijedio kriterij za tablicu kampera od prije 30 godina. Zahtjevi su bili samo mjesto za spavanje i mogućnost kuhanja. Originalni motor bio je iz Peugeota. Kasnije je zamijenjen za novi Mercedes 3 litre, 5 cilindara za veću snagu. UMM poduzetnik sastavljen je od dijelova Peugeota, Volva i Jeepa CJ7. Možete usporediti automobil s Unimogom. Razmjestila ga je portugalska vojska i pokazalo se pogodnim za poljoprivredu. Debljina lima nije manja od 2 mm, a za izvrsno stanje današnjice zaslužna je činjenica da se 25 godina čuva u grijanoj garaži.

Johan Mulder kao umjetnik

Imate li to sada? Beskrajno divljenje umjetnicima, fascinantnim i živopisnim ljudima? Johan Mulder kreativno je nadaren. Kreativni umjetnik koji može stvarati umjetnost, slikati životinje, krajolike i mrtve prirode može ga premjestiti (www.atelierjohanmulder.nl). Ono što se nama kao klasičnim entuzijastima dopada u ovom susretu jest da ga također može zapanjiti njegovo posebno i idiosinkratično terensko vozilo UMM Entrepreneur. U ovoj je verziji jedini u Nizozemskoj, a možda i u Europi, i ekskluzivan za Auto Motor Klassiek da ga stavi u središte pozornosti. 

Također zanimljivo za čitanje:
- 100 godina Citroën, Povijest poduzeća. Prvi dio
- 100 godina Citroën, Povijest poduzeća. Dio 2 (slot)
- Mercedes MB 100 D: Rijetkiji od velikog AMG-a
- Fridolin. Pametni zrakom hlađeni poštar iz Volkswagena
- Peugeot J9: Pretvorite kombi

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Reakcija

  1. Nikad ih ne vidite. Čini se da ga je čak izradio UMM s blindiranim tijelom i staklom otpornim na metke, što ga čini jedinim uz Mercerdes G-klasu.

    Izgleda da se u Portugalu još uvijek voze u grmlju. Ne ovdje.

    Znate li koja je još jedna zaboravljena marka čistog terenskog vozila? ARO, iz Rumunjske. Kod mene u gradu vlasnik garaže vozio ga je iz zabave, orao kroz šumu i vrijes, blato i snijeg kao da je autocesta. Ali i ARO je izumro.

    A Lada Niva je ovdje tako glupo oporezovana da je postala nepristupačna.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke