Na festivalu klasičnih automobila naišli smo na mali slatki automobil. Oslikana crveno i britansko. Na nosu je napisano ime marke: Dellow. Nikad za to nisam čuo pa smo morali zaroniti unutra. Pokazalo se da je to Dellow MkV, 'broj uspjeha' malog proizvođača.
Napisao: Martin Philippo
Između 1946. i 1956. Ken Delingpole i Ron Lowe vodili su svoje poslovanje u Alvechurchu, u blizini Birminghama. Ime njihove tvrtke, Dellow, jednostavno je skupljanje prvih slova dvaju prezimena. Oni počinju kao stručnjaci za postavljanje automobila, a uskoro dobivaju zastupništvo od HRG sportskih automobila i Ventnor kompresora. Dakle, oni znaju sve o brzini.
Podrijetlo druženja
Obojica su ljubitelji popularnog probnog jahanja u Engleskoj. Danas su tereni penjajućih koza s pogonom na sva četiri kotača kao što su Land Rovers, Suzuki i Nissan. Prošlost pokazuje potpuno drugačije automobile: male, lagane i upravljive. Slično tome, automobili gospode Delingpole i Lowea. Ken pregledava trgovinske dionice i vozi HRG. Ron to čini jednostavnijim i popravlja otpisani Austin 7. Oprema Austin Fordovim motorom od 1172 ccm i time je postigao znatan uspjeh. Oduševljeni poduzetnici započeli su 1947. godine proizvodnju automobila pod svojim imenom, a Loweov automobil polazio je. U početku su također građene od rabljenih materijala, ali kada su se uspjesi povećavali, 1950. prešli su na potpuno nove dijelove. Zamah je u!
Prije tvornice ubijeno je ukupno šest različitih modela. Prodajni uspjesi su u konačnici manje nego što smo se nadali.
Dellow MkV u slikama
Automobil na slikama je MkV. Ne koza penjačica, ali ona namijenjena sprintovima i natjecanjima u penjanju na brdo. Prema stručnjacima, MkV je najbolje što je napustilo tvornicu prije nego što je bankrotirala. Model se vrlo razlikuje od svojih prethodnika, manje je visoko na kotačima, a zbog primijenjenih spiralnih opruga i teleskopskih amortizera imao je i vrlo različito upravljanje. Neki čak govore i o ugodnom! S težinom manjom od 500 kilograma i snagom od 36 KS, i Dellow MkV će dobro napredovati. Ta snaga dolazi od prešućenog Ford 100E motora koji se također može naći u Ford Prefectu i Ford Angliji.
Dellow MkV kojeg smo fotografirali rijetkost je u Nizozemskoj. Oko tridesetak ih je ikada proizvedeno, a vjerojatno ih neće mnogi završiti u Nizozemskoj. Napokon, Nizozemska zapravo nije zemlja u kojoj vam treba automobil za natjecanja u penjanju u brdima.
Možda je zanimljivo i za čitanje:
Kakav lijep sportski automobil. Odmah sam pogledao povijest na Internetu. Tu je i moderniji model koji je konačno sagradio vezu 6 vidi Mark XNUMX https://www.dellowregister.co.uk/dellow-models