Vaš klasični automobil cijenjena je imovina i prirodno ga želite održati u savršenom stanju što je duže moguće. Održavanje je vrlo važno za održavanje klasičnog automobila u dobrom stanju. To se zapravo odnosi na sve vrste automobila. Razmislite samo o promjeni ulja, gdje morate biti sigurni da ste kupili pravo ulje, kao npr 5w40 ulje ili druga verzija. Održavanje starinskih automobila uključuje sve vrste stvari, od kojih se ovdje raspravlja o tri proizvoda za održavanje.
Klasični automobilski uljni motor
Ulje za klasična vozila jedna je od bitnih stvari koje svakako trebate imati pri ruci za održavanje vašeg klasičnog automobila. Ulje za klasične automobile je posebno razvijeno za motore klasičnih automobila i dostupno je od raznih marki. Na primjer, od robne marke kao što su Millers, Kroon Oil ili Castrol. Classic auto ulje nezamjenjivo je mazivo za motor. Za klasične automobile dostupne su različite vrste ulja od uobičajenih marki motornih ulja.
Tekućine za kočnice
Osim ulja, tu su i druge tekućine koje su potrebne za savršeno održavanje vašeg klasičnog automobila. Razmislite samo o tekućini za kočnice. Naravno, važno je redovito provjeravati funkcioniranje kočnica vašeg klasičnog automobila. Preporučljivo je izmjeriti kvalitetu i količinu prisutne kočione tekućine. Ako je razina preniska, zrak može ući u kočione vodove. To znači da riskirate da kočnice nemaju dovoljno snage da na vrijeme uspore vaš klasični automobil. Važna je i kvaliteta kočione tekućine. Samo pogledajte kočionu tekućinu. Ako je tamnožuta, to znači smanjenu kvalitetu i staru tekućinu za kočnice. Tada je vrijeme za kupnju kočione tekućine, kao u Trgovanje naftom i zamijenite tekućinu
Proizvodi za čišćenje iznutra i izvana
Vaš klasični automobil naravno mora biti savršen iznutra, ali izvana također treba obratiti pozornost. Zato je važno imati razne proizvode za održavanje iznutra i izvana starodobnih automobila. Sjetite se samo sredstva za čišćenje dijelova kada petljate s klasičnim automobilom. Čišćenje dijelova dodatno produljuje životni vijek vašeg klasičnog automobila. Vaš klasični automobil također se može lijepo ispolirati i ponovno zablistati pomoću posebnih proizvoda. Unutrašnjost klasičnog automobila može se očistiti posebnim sredstvom za čišćenje unutrašnjosti.
Dodavanje dodatnog ZDDP (Zn[S2P(OR)2]2) ili cinkovog dialkilditiofosfata klasičnom ulju također nije loša ideja, ako znate da klasično ulje može sadržavati samo 1/3 cinka od izvornog ulja (zahvaljujući Europskom zakonodavstvo). ).
Boca ZDDP-a košta jedva 20 eura. Cink osigurava podmazivanje motornog ulja, kao što je olovo bilo odgovorno za podmazivanje benzina.
i ne zaboravite koristiti odgovarajuću rashladnu tekućinu, plavu, crvenu ili žutu, postoji značajna razlika između otapanja i uništavanja ili zaštite aluminijskih dijelova i brtvila.