Toyota MR2 (2000). Uzbuđenje brzine

Za sportske vozače, ime Toyota MR2 je poznato ime. MR2 jedan je od čistokrvnih iz Toyotine ergele. Ipak, prvo moramo govoriti o Heineovoj strasti prema motociklizmu, jer ona će za njega uvijek postojati i nikada neće nestati. Cijeli je život išao za velikom avanturom, bio je jedno s elementima, svaka je vožnja bila zabava, posjećivao mnoge dane utrka i svaki put osjećao uzbuđenje brzine. Uzbuđenje vožnje motocikla, uživanje u svakom kilometru, jasno daje do znanja da je Heine uvjeren da se uvijek vraća na motocikl, unatoč svom prekrasnom, kompaktnom i laganom MR2.

Investirajte odgovorno

Ali ponekad morate uložiti iu želje svoje žene i djece i slijediti savjet koji je dobio prije gotovo 25 godina: „Kupite sad lijep kabriolet jer se za volanom možete osjećati kao druga osoba, smireno i iznad svega svi, ponosni. Onda možete izaći zajedno; Uostalom, auto za hobije je zabava, svaka vožnja je osvježenje duha. Baš kao i kod motora, škripavi zvuk je zadovoljavajući, a s otvorenom haubom ostaje prekrasna rekreacija na otvorenom.”

Toyota MR2 živa i zdrava

Heine: “Šteta je što ne mogu vidjeti sportski, šik izgled Toyote dok sam za volanom, ali veliki osmijeh uvijek je vidljiv u malom retrovizoru. Strast za ovom Toyotom MR2 je živa i zdrava u našoj obitelji; to je sada gotovo sudbina za ovaj tip Toyote, a entuzijazam se mora podijeliti!”

Mali sportski auto

Mali sportski automobil Toyota MR2 izrađivan je u tri generacije između 1985. i 2007. Opremljen je središnje postavljenim motorom za optimalnu raspodjelu težine, a pogon na stražnje kotače pozitivno utječe na ponašanje u vožnji. Nizak položaj sjedenja automobilu brzo daje sportski karakter, uključujući udobnost i sigurnost, uz dodatni bonus stila i luksuza!

Puno zabave za malo novca

Heine: “Središnji motor Toyote MR2 osigurava brz odgovor na upravljač i vrlo je pouzdan. Dugo vremena jedini problem bilo je nemirno ponašanje u vožnji; standardno poravnanje nije dalo pravo rješenje. Sve dok nisam došao u kontakt sa stručnjakom Lammertom van der Meulenom, koji je tako savršeno prilagodio automobil da su se vratili užitak vožnje i oštrina. Moj youngtimer privlači veliku pažnju; uglavnom je vidjeti i biti viđen. Ne mačo kabriolet, već elegantna dama s elegantnim izgledom.”

/