Ispravan toplinski štit neophodan je na motoru MG MGB. To sprečava tzv blokiranje pare, benzin počne ključati i tada stroj staje. Osim toga, snaga BMC A-serije, ali i motora B-serije i C-serije dramatično opada ako rasplinjači postanu (pre) vrući.
Zahvaljujući današnjoj požarnoj vodi, benzin ne mora da kipa samo kad ste u prometnoj gužvi, već se može dogoditi i tijekom vožnje! Britanska tvrtka Stainless for Classics - telefon 0044-1773-860.479 - sada isporučuje takve ploče od visokokvalitetnog poliranog nehrđajućeg čelika debljine 1 milimetara, pogodne za dvostruke SU karburatore tipa HS4, HIF44 i HS6. Čak i bolje od originalne montirane slike u to vrijeme. I ne samo zato što je u to vrijeme sadržavao azbest ... Takav tanjur košta 32,00 funti bez isporuke. Ako nazovete, pripremite kreditnu karticu jer će sve biti poslano istog dana (barem ako na vrijeme nazovete malo!)
To je stara fotografija mog automobila uzeta s moje web stranice. Nemam instaliran nehrđajući toplinski štit i u stvari je očito gledano da je onaj na fotografiji zamršen izvorni toplinski štitnik opreme.