Ljeto je. Vrsta. A ni ja ne postajem mlađi. Naravno da je vožnja kroz sve zime više od 40 godina uz trenutnu odjeću za motocikle. No, u prošlosti smo imali zime s najmanje dva obilaska jedanaest gradova, a mi motoristi morali smo se zagrijati strpajući subotnje novine ispod kaputa.
Nakon što sam se potopio drugi put u tjedan dana, već neko vrijeme ga imam
Pa zovem Vernona. Vernon je lokalni trgovac jeftinim polovnim automobilima. Uvijek ima i nekoliko motocikala. Uzimam svoj ALDI pametni telefon: “Vernon, ovdje Dolf. Moram imati auto. " Vernon je, samo da bi bio siguran, upitao: "Još uvijek nema novca?" Nepotrebno pitanje. "Svrati u srijedu." Opet je bilo nekoliko sušnijih dana pa sam na cijeli taj auto zaboravio do sljedećeg pljuska. Odložio sam Guzzi, sumorno kapajući, i uzeo Hondu CB 125 koju koristim za opskurne lokalne poslove, jer se činilo da se ta stvar uvijek vraća u novo kupljeni automobil. Kiša je i dalje padala.
Kapajući Vernonom, ušao sam u vanjski salon svoje garaže
"Ah, već sam pomislio: gdje je on?" rekao je Vernon, čovjek koji možda nije izmislio vedrinu, ali koji je zasigurno bio tu kad su podijeljeni prvi uzorci paketa te imovine. Priča je skrenuta s pozornice jer je u izložbenom salonu bilo čudovište od 600 ccm. Sa samo 11.000 km na satu, ali pomalo živog izgleda. Žuto-crnom Duc-u dopušteno je otići za 1.200 eura. Lijepo!
Ali bio sam tamo po svoj auto
Vani je bio ogromni Audi 100 Avant iz 1983. godine s pet cilindara na nevjerojatno širokim naplatcima. Kao štene velikih nogu. Činilo se da se stvar nije brzo prevrnula. "Nitko ga ne želi", zadovoljno je zasjao Vernon. A sada ga kupujete za previše ”. 'Previše' nije bilo tako loše. Smjestili smo se s promjenama i bez napora ugurali Hondu u stražnji dio Audija. Kod kuće, Avant je bio parkiran na parkiralištu, a Honda je ponovno izvađena. Lijepo je mirisao u Audiju koji je očito imao presvlake koje upijaju benzin. Fino! Budite samo oprezni s pušenjem.
Tek tada je postalo jasno kakvo je stvorenje osoba.
Jer posjedovanje automobila nije bilo u mom sustavu. Pa sam nastavio uzimati bicikl. Srećom, novčić je na kraju pao. Kroz tam-tam sam čuo za entuzijasta koji će se pospremiti. Dovoljno zanimljivo da odem pogledati i nakon teških pregovora napravim svoj potez. Obiteljski kapital je oslobođen, a stražnja sjedala Audija preklopljena. To daje utovarnu duljinu veću od dva metra. Transakcija je bila uspješna. Naprijed kući! Isto tako, Audi je tada ponovno stao. Vrlo je praktičan kao skladište za skup dijelova od kojih sada izrađujem BSA B33. Korisne stvari koje automobili! I baš je super vrijeme za motocikle.
Opširnije stupovi putem ove veze ...
U to je vrijeme ovaj Audi bio ispred svog vremena. Isto tako A2, kasnije. Nažalost, Audi to više nije. I još uvijek nema pristojne električne energije ...
Lijepa priča. Dijelovi nisu dostupni ili su jako skupi ??? Radi li "zabrinutost" "očuvanje" "kulturne" baštine ??
Haha, više od 2 (3?) Kotača nisu u Dolfovom sustavu privatnog prijevoza.
Isprobajte 't Dolf s ovim 100 Avantom. Čvrst bezvremenski, uvijek ste suhi i duh hrđe ne plaši ovaj četverotočkaš.
Daj mi takav Vernon!
hahaha samo ga istresi iz rukava!
Nažalost! Sve je to obrada traume!
Vučni konj prve klase
Stilski. 50 bonus bodova!
To je prilično mala dvorana ...
Još jedna divna priča Dolph.
Je li otkupna cijena tajna? Čini mi se da se to rijetko spominje u pričama.
Obično kupujem preskupo. Ne spominjući to, samozavaravanje/samozaštita
Dakle, to je zapravo samo šupa na kotačima, odvojena, ali zgodna. Ne morate ni brinuti o tome da će vam kotači otpasti.
Hvala Dolf, jako lijep članak.
Niska.
borbet A, tako ružan….
Bilo je prilično mučno pronaći nedostajući umetak glavčine!
Audi c3 tip44
Odlični automobili
I kao debeli turbo quattro i kao osnovni 4 -cilindrični 1.8
Zbog svoje lagane konstrukcije, velike u klasi, male cijene
Flokie
Jeste li i vi ovdje?
S obzirom na spomenute automobile. . . .
Posjedujete 5cil turbo Quattro verziju, u Oettingerovoj opremi od 200.
I ja znam "Ros" gore, enciklopediju ključeva i hoda u području typ44.
Usput, to su ljupki automobili, a u klasičnom svijetu potcijenjeni
I Dolf, ako se želiš oprostiti od Borbetovih. . . ..
Zaista divni automobili!
da
No, može se spomenuti i okus motornih bicikala
A oko okusa nema rasprave!