Kada je predstavljena Ferrari Testarossa, koštala je 'od nule' 347.000 guldena. Ljudi koji su APSOLUTNO željeli jedan platili su desetke tisuća guldena iznad nove cijene.
Dvadeset godina kasnije, samo prije nekoliko godina, ZGAN Testa koštala je nešto više od 50 tisuća ...
I sada isti automobil dobiva drugog vlasnika za najmanje više od euro tone.
Čini se jedinim stabilnim čimbenikom u klasičnoj automobilskoj priči AutoMotorKlassiek biti svoj. Budući da je 1985. koštalo dalje AutoMotorKlassiek, zatim 40 stranica u c / b, 4,50. (uz pretplatu samo na 3.!)
Sada za taj novac dobivate 148 stranica u boji
O da: u lipanjskom izdanju AMK-a možete pročitati sve o Testarossi koja još uvijek vrijedi za rast cijena.
A možda će vas ta priča nadahnuti da istražite napuštene staje i zarasle prilaze u vašem području.