Moj prijatelj Henk je u četvrt stoljeća prerastao u upravitelja skupih stvari u koji se bavio svojim poljem. Stoga je njegova strast motora bila smanjena za posao. Ali barem je vozio svakodnevno. Tvrtka u kojoj je radio cvjeta. Taj miris uspjeha ušao je u žarke nosnice američkog investicijskog kluba. Kupio je šator. Izravna posljedica toga bila je 'otrkivanje'. Amerikanci su otkrili da su mnogi ljudi tamo radili toliko dugo da su zaspali ili bili pokvareni morati biti. To je još jedan način da se kaže: "Izvadite one stare skupe torbe." Vrijeme je za 'upravljanje promjenama', za svježu krv.
Nove metle čiste se
Nova vrsta uprave i odbora odabrana je od M / F ljudi, koji su glatko kombinirali pohlepu s ambicijama, tako pravi neoliberali. Henk je pozvan u Nieuwe Bovenbaas (/ V), koji je pokazao udoban dokaz da tri vala emancipacije mogu iznijeti i ono najgore kod žena. Poruka je bila: "Ovdje radite toliko dugo i na takvom položaju da je jednostavno morao postojati sukob interesa. Zbog toga ćete odmah biti uklonjeni sa svog položaja. Čut ćete se s našeg pravnog odjela. Vaš privremeni zamjenik kontaktirat će vas. Možete ići. "
Dakle 'Kaltgestellt'
Ljudi su imali infarkt ili su ubijali manje. BMW koji je upravo kupio Henk radio je terapeutski prekovremeno. Razmišljanje sa svojim drugim BMW-om kojemu se veseli godinama pokazalo se da u trenutnim stresnim okvirima izgleda manje zabavno nego što se nadao. Činilo se da je njegov ključni projekt sažalio stražnje svjetlo. Henk nije imao mira za početak. I tako mu početak nije dao odmora.
Henk se obratio vlastitom odvjetniku i iz namjenskog člana osoblja pretvorio se u cinika koji je bio čvrsto uvjeren da osoba može imati još neizlječivu ebolu povezanu s Koronom nego upravljanje. Sa pozitivne strane, izvijestio je u trećem mjesecu bitke i mnogo terapijskih kilometara: „Motociklizam nije opasan po život. Motociklizam mi je spasio život. "
Sve je vrlo privremeno
Budući da je poslovanje postalo dinamičnije od prvog odmrzavanja menadžera od sibirskog permafrosta, End Boss je u tom procesu očišćen, a Top Boss / V je izgubio stražnji pokrov. Upala je u karikirano žensko ponašanje 1.0 i pojačala napade na temelju emocionalnosti koju je odlučno koristila kao činjenice.
To je bilo veliko zbog mlina Henkovog odvjetnika
Henkov nadzornik uspaničio se i - prvi put nakon Henkove "postavke kalta" - kontaktirao otkazanog zaposlenika. Rekao je da je Henku dozvoljeno da se vrati na posao jer "u njegovoj upravi još nisu pronađeni zločini".
U međuvremenu je Henkov BMW imao +15.000 100 kilometara na satu i, postajući asertivan kroz iskustvo, stupio u vlastitu bitku. Ispostavilo se da njegova nova plava / bijela nije otporna na salamuru, a prijedlog servisnog odjeljenja da, naravno, treba ispirati konjića mlakom vodom nakon svake zimske vožnje, nije bio primjeren u kontekstu očekivanog omjera cijene i kvalitete. U međuvremenu je proljeće i BMW ponovno radi uzoran posao, ali odlazi zbog dokazanog nedostatka kvalitete. Uz projekt obnove na kojem je toliko dugo radio, Henk je kupio i uredan RXNUMXR i radosno izvještava: "To je barem pravi BMW."
A Bovenbaas / V je kod kuće sa izgaranjem.
Stoga nije položila diplomu 'istresanja menadžmenta'.
Prijevremena mirovina
Henkov odvjetnik podnio je veliki zahtjev i Henk je odlučio da, bez obzira na ishod, nikad se ne želi vratiti svom poslodavcu. Uživat će u svojoj tuzi i naknadi. Opet se vozi motociklom radi zabave. Amerikanci u međuvremenu žele ponovo izaći iz trgovine. Misle da su Nizozemci glupi ljudi koji ne znaju što je dobro za njihove poslodavce. I trenutno imaju vrlo različite probleme.
I to je sretan kraj. Međutim?
Hvala na lijepoj priči opet Dolf.
Srećom, to se može učiniti drugačije.
Ali zbog ovih priča, tuga za koronom neko je vrijeme neko vrijeme u drugom planu i mnogi su ljudi sretni s tim.
Pozdrav asn Henk.
pucnjevi koji das leben plaču ...