Stichting Rotterdamse Klassiekers zapanjen izvješćima o zoni Rotterdam

Auto Motor Klassiek » Članci » Stichting Rotterdamse Klassiekers zapanjen izvješćima o zoni Rotterdam
Tamo se kupuju klasici

Zaklada Rotterdam Classics burno je reagirala na izvještaje općine Rotterdam o okolišnoj zoni Rotterdama. U njemu se navodi da se kvaliteta zraka poboljšala za 20% od uvođenja ekološke zone Rotterdama u lučki grad. "Izvršeno je skeniranje flote, a ne stvarno mjerenje." Općina Rotterdam oslanja se na TNO studiju. Zaklada Rotterdam Classics osporava izvješće i opovrgava sadržaj priopćenja za javnost. Najavljuje i nove promocije. "Alderman jednostavno iznosi neistine na temelju potpuno pogrešne metode mjerenja."

Dana 1. studenog, Rotterdam Classics Foundation poslala je pismo općini Rotterdam sa zahtjevom da se dobiju rezultati mjerenja na području djelovanja ekološke zone Rotterdama. Zaklada se fokusira na stvarne rezultate mjerenja, a ne na skeniranje flote. Očito je da se u Rotterdamu vozi manje starijih automobila kada se dijele kazne. „I to su informacije o upravljanju uključenih strana koje se zalažu za provedbu okolišne zone Rotterdama. Ali metoda izračuna ne govori ništa o povećanju ili smanjenju kvalitete zraka. "

Prethodno je potvrđena ispravnost izračuna Rotterdamske zaklade za klasiku

Zaklada Rotterdamske klasike objašnjava više. U osobnom razgovoru s Fondacijom i općinom Rotterdam, TNO (Arjan Eijk) naznačio je da su proračuni rotterdamske zaklade klasika možda točni. To su brojke koje se odnose na smanjenje NO2 i PM10. Proračun je ovdje pronaći. Te je brojke također podržao Odbor za opće prigovore (ABC) koji se bavio ovim slučajem. Izjave ABC-a ignorirale su D66 Rotterdam. Zakladu Rotterdamske klasike odobrio je odbor.

Izvještavanje oko okolišne zone Rotterdama ponovno potiče kontroverzu. Slika: Niels van Ham / Rotterdamska klasika zaklade
Zapanjujuća izvješća o okolišnoj zoni Rotterdama još jednom izazivaju kontroverzu. Slika: Niels van Ham / Rotterdamska klasika zaklade

"Izračuni općine Rotterdam imaju pogrešnu osnovu"

U intervjuu za Auto Motor Klassiek (AMK 11-2016), Niels van Ham, predsjednik Zaklade, ukazao je da „nije imao problema s mjerama koje služe kvaliteti zraka, ali da ih treba poduzimati na temelju realnih osnova. Sadržaj priopćenja za javnost općine Rotterdam sada se pobija. „Preko Luchtmeetnet.nl-a vidimo da je 2016. iz različitih razloga mnogo lošija godina u odnosu na 2015. godinu u pogledu emisija PM10 i NO2. Trenutno vjerujemo da Alderman Langenberg iz D66 Rotterdam ponovno daje netočne i nepotpune informacije vijeću i građanima. Nije mu izmjeren DCMR i TNO. Natjerao ih je da broje automobile. "

Gradsko vijeće mora potkrijepiti brojke

Uz to, Rotterdam Classics Foundation smatra vrlo lošim što stranka poput D66 prihvaća rezultate zaključene na pogrešnoj osnovi. Zaklada će pozvati sve ostale stranke u vijeću Rotterdama i izvršnoj vlasti da ove brojke razjasne i potkrepe na temelju stvarnih mjerenja kakvoće zraka. „Ako stariji čovjek to ne može učiniti, tražit ćemo ispravak od njega. Ako se to također ne učini, očekujemo nepovjerenje ”, izvještava Rotterdam Classics Foundation.

Najavljene i nenajavljene radnje

Napokon, ona ukazuje da način na koji Alderman Pex Langenberg glumi daje nove postupke. „Budući da stariji čovjek (predstavnik naroda) ne odgovara na pitanja građana, već širi neistine u tisku, ponovno ćemo poduzeti mjere. Prva planirana akcija je 12. ožujka 2017. Ovaj je datum odabran jer većina mladih i staraca ne vozi tijekom zimskih mjeseci. Razmatramo daljnje akcije. Najavljeno i nenajavljeno. " Utakmica u Rotterdamu je na kolima. S pravom. Jer to mora biti gotovo i završeno s lažnim argumentima koji služe kao izgovor za nepromišljeno trošenje milijuna u novcu zajednice. Milijuni, što je dovelo do pogoršanja kvalitete zraka.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

2 odgovori

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke