Subaru Mini Jumbo. Tko ne časti malene

Davno prije nego što je postalo ime sada već vrlo uspješnog lanca supermarketa, Subaru je predstavio Subaru Mini Jumbo 1982. godine u Nizozemskoj. Automobil se temeljio na Subaru Rex koji je isporučen u Japanu. A koji se, uzgred, isporučuje i kao 4WD kućište.

Model je opremljen dvocilindričnim motorom od 665 cm3 sa 37 KS. Novi Subaru Mini Jumbo predstavljen je 1988. godine. To je imalo pomalo nadograđen dizajn s malim prednjim svjetlima karakterističnim za to vrijeme. Godinu dana kasnije, Mini-Jumbo je bio dostupan i s četverocilindričnim četverocilindričnim motorom od 758 ccm sa 42 KS. Ovaj je model dobio i 5. stupanj prijenosa. Mini-Jumbo se isporučivao do 1992. godine, nakon čega ga je naslijedio Vivio.

Ne prave se od 1992. godine i gotovo su nestali s ulica. A rijetko se jedan nudi u prodaji: Subaru Mini Jumbo. A to je zapravo vrlo neobično ime automobila u kojem ga sada vidite manje nego na primjer Jaguar E-tipa.

Subaru: U Sjedinjenim Državama stavljaju naglasak na prvi slog na naš drugi

Samo slušajte Blondiejevo 'Uznesenje'. A Subaru? Ta marka nastala je ubrzo nakon Drugog svjetskog rata kao izdvajanje od Nakajima Aircraft Works Corporation. Jer odmah nakon Drugog svjetskog rata, pobjednici ove tragedije nisu se činili toliko dobrom idejom da Japanci ponovno naprave avione. Subaru je postao poznat po vrlo malim automobilima i širokoj upotrebi pogona na sva četiri kotača. To je marku učinilo nevjerojatno popularnom u alpskim regijama. Čitav ovaj događaj 4WD u uglu osobnih automobila započeo je u Subaruu već 1974.

Također zanimljivo: Od osamdesetih: Subaru XT Turbo 4WD

Subaru, od 1974. u Nizozemskoj

Subaru je na nizozemskom tržištu aktivan od 1. travnja 1974. I to je bila jedna od boljih promocija 1. travnja od davnina. Prvi Subaru došao je u Nizozemsku 1975. godine. Odgovorna za taj cijeli izvozni / uvozni događaj bila je Misuca Europe. Misuca je bila automobilska divizija velike japanske trgovačke kuće Mitsu, kontrakcije Mitsui Subaru Cars. Kasnije je to postao Subaru u Nizozemskoj. U početku to nije sve išlo tako glatko s prodajom Subarua. U Nizozemskoj se marka gotovo ugasila 1980. godine, kada je te godine prodao samo oko 300 automobila. Taj duboki pad rezultirao je kratkoročnim bankrotom 1981. godine.

Uskrsnuće

Zbog kratke i snažne intervencije uprave Subaru Nederland, taj bankrot trajao je samo šest sati. Kustos je mahnuo zbogom, a Subaru je ponovno bio prelijep u putničkom automobilu RAI. Od tog trenutka problemi za Subaru bili su gotovi. 1989. Subaru je predstavio svoj prvi, stvarno prostran, automobil za odrasle. To je bila Subaru Legacy, s bočnim prozorima bez stupa bez srednjih stupova. To se vidjelo kao vrlo šik. Legacy je imao još jednu značajku koja će krasiti Subaruov potpis već dugo vremena: automobil je imao (fantastičan pokretački i pouzdan) bokserski motor s tekućim hlađenjem. I onaj pogon na sva četiri kotača.

Rex i Subaru Mini Jumbo

Tri generacije Subaru Mini Jumbo izgrađene su između 1972 i 1992. Automobil se pojavio kao hatchback s tri i pet vrata. Nije uzalud da je ovaj model dobio ime Mini Jumbo. Kompaktna veličina ne umanjuje karakter kolica. A ukrcavanje je, barem u verziji s dva vrata, također sjajno za Nizozemce pune veličine. Taj je mali prvo imao dvocilindrični motor, ali kasnije je dobio 'zreli' četverocilindrični 758 ccm. Nije imao 4WD.

Nije stvorena za vječnost

Lavovski udio Subaru Mini Jumbosa nestao je u magli vremena. Jer koliko god bili dobri, mogli bi zahrđati. A status klasika? Nitko nikada prije nije razmišljao o tome. Ipak, ponekad još uvijek postoji cool, 'stari' Subaru na tržištu. To su obično uvezeni automobili, ali postoje i sporadični Mini Jumbootjei ili Legacy's koji su bili poznati "Starice". Ili potječu iz nasljeđa nekoga iz Biblijskog pojasa, gdje se takav postariji Japanac uglavnom koristio kao 'crkveni automobil'.

A što sada vrijedi takav Mini Jumbo?

1. Rijetka je
2. Nije baš tražen
3. Ne dodaje status
4. Nije brz
5. On nije revolucionarni
6. Nije…

Ali on je sladak, simpatičan i ugodan za upotrebu.

Dakle, Subaru Mini Jumbo vrijedi onog što mu daje pregovorna budala.

Ali ta je budala simpatična osoba s prijateljskim apetitom za umiljatim prijevozom. Klasični entuzijast.