Priča o Ducati 860 nedavno u tome AutoMotorKlassiek Bilo je više reakcija nego što smo mislili da je ostalo 860-ih.
Svjetski poznati Ducatijev dragster jahač Herman Jolink ima takvog kraljevskog V-ili neka to bude L-blizanac koji je već kaskao preko tone po Europi, a čitatelj AMK-a Ernst Priem također je poslao mjesto svog Duca. motocikl gdje je blok također 'izveo' Jolink, fotografija s priloženom e-poštom:
Poštovani uredniče,
Nakon članka o 860GTS ovdje moj odgovor. Ja sam vlasnik ovog 860 već 34 godine i trudio sam se da bude više-manje originalan. Prvi je vlasnik već prelakirao prekrasnu plavu i srebrno sivu crnu boju. Kupio sam ga 1981. godine, a zatim sam ga registrirao na 2 godine za 2400 guldena. Otprilike 25 godina ovo mi je bio jedini motocikl i s njim sam svake godine išao na odmor. Mnogo toga u Engleskoj i Alpama, Vosgesu, Eifelu itd. Ispuhe Silencium zamjenjuju imitacije conti iz Den Biggelaara. Naplatci od aluminijskog Akronta i nakon godina paljenje od Lucas Rite. Ubrzo je bila potrebna velika popravka koju je izveo Herman Jolink, vukački trkač Ducatija. Nakon toga 100.000 km bez problema i blok i dalje vozi u redu. Za praznike sastavljam zaštitni oklop Speed-7. Posljednjih godina Duc uglavnom koristim za obilaske crkve i klasična događanja. Zvuk je i dalje fantastičan, kao i udarci i plamenovi iz ispuha.
Pozdrav, Ernst Priem
Capelle aan den IJssel