Klasični motocikli slični su ženama: stalno zahtijevaju ljubav, brigu, poštovanje i pažnju. Ako im to ne date, postat ćete više lijeni nego što se možete nositi u najnegovoljnijim trenucima. Ok, ako to znate, to vam se nikada neće dogoditi. Zar ne? FAIL!
Moj dobri blizanac je u posljednje vrijeme primao premalo pozornosti i osvetio se. Počeo je češće posustati.
Uz sve to udaranje i udaranje, vožnja je počela izgledati kao nešto što je palo pod zakon o kockanju. Motor se sve više i više zateturao. Počelo je kišiti.
Otišao sam na parkiralište gdje je netko sjedio na klupi pokraj automobila. To je vjerojatno bila dobit te večeri, jer sam na brodu imala cigare i GSM, ali sam zaboravila svoj upaljač. A ako svoje probleme možete vidjeti kroz dim cigare, onda je život uvijek upravljiviji.
Otišao sam do bankara da pitam ima li još automobil s upaljačem. Takav automobil je najbolji način da nikada ne zaboravite svoj upaljač, ali je potrebno puno nespretnosti na motociklu.
Pokazalo se da je bankar jedan od ljepših modela i zapravo je plakao. Dok je već kiša. Kako nikad ne znate koje se duboke emocije oslobađaju kad počnete pokazivati interes za plač ženama, pitao sam je ima li upaljač.
Dala mi je staklast izgled. Oštra rasvjeta iznad nje učinila je neprijateljskim stvarima lice. Odlučio sam se za neku empatiju. Emocionalni pristup jer su žene tako dobre u emocijama. "Pitao sam imate li upaljač. Moja veza s motociklom trenutno je u kvaru. Tako da moram imati upaljač. Za cigaretu. To se smiruje. Želite li i cigaretu? "
Plakala je nekoliko puta za zrak. Podsjetio sam se na šarana kojeg je otuđila fundamentalistička čaplja iz ribnjaka.
Smanjila se. "Jesi li lud ili nešto?" Morate li pitati. Plačeš na kiši. Kao da već nije dovoljno mokro. «Nisam to trebao reći. Došla je katastrofalna, opsežna priča o vezama. Sjon de Mol odmah bi napravio emo program.
Usput, u priči sam čuo dosta "ja". Kao ne baš uključena strana, korisno je odgovoriti na ovakve fenomene tako što ćete dati zvukove pristajanja i malo nagnuti glavu. Onda izgleda kao da slušaš. To sam naučila od Wammesa, našeg psa. Krivotvoran, trebao bi to naučiti od svog psa. Onda ćeš se izvući sa svime do kraja života.
Sjediti na preponskom lizanju je manji primjer psa. Ako ćete pokušati, držite Rugpoli broj u ruci. U međuvremenu još nisam imao upaljača, ali nešto mi je palo na pamet.
Pod mojim prijateljem uvijek imam viski od jaja u boci od jednog posto ili 65. Za hitne slučajeve i dezinfekciju. "Pričekajte minutu". Zgrabio sam svoju bocu prve pomoći, napunio kapu i rekao: “Pij. Tako ćete se osjećati bolje ”.
Nakon drugog mjernog čepa više nije bila tužna nego ljuta. "Vidimo se sada. Morali ste samo biti resetirani. Ali vožnja više nije tako pri ruci. Ostavit ću svoj moped, odvesti te kući i odvesti vlak ako ne kasnim za to. A onda uđeš u svoju košaru i pustiš da kurac tvog momka ugodno sjedi. "
"Kurac od bivšeg dečka? Tip ?! Ne mogu ni pomisliti na dečke a da se ne razbolim! Ali nikad više ne želim vidjeti svoju kuju! "Ai. Očito je nisam doista slušao, usprkos nagnutoj glavi i kimanju. Bilo mi je dopušteno da je dovedem kući. Zahvalila mi je ne pružajući mi ruku. Nisu me odveli do stanice. Srećom bio sam na vrijeme za zadnji vlak.
Sutradan sam pokupio svoj bicikl što flamanski ljudi nazivaju 'remorkje'. Čini se da je premaz u spremniku krenuo sam za sebe i bacio se u benzin u željeznim listovima. No taj je problem brzo riješen.
Prekrasan komad Dolf, kad objavite roman. Moram čitati ovaj moj komad djevojci, ne voli motocikliste. Morala se smijati kad sam joj jednom rekao da ću, ako imam problema, trčati kao vitez u sjajnom oklopu na svom bijelom konju.
Vaš komad dokazuje da postoje pravi motociklistički vitezovi.
Nastavite pisati!
Hvala ti Barry! Motociklizam je najvažnija nuspojava u životu. A u 'Muškarci, motocikli i (koje) djevojke' vjerujem da postoji 100 stupaca. Ali oni POD, i vjerujem da ponekad postoji štucanje u softveru. I naravno da smo vitezovi. A svaka žena ima djevojčicu i svaka djevojka ima princezu
Bok Dolf, nasmijao sam se grču, zacijelo je lagao od A do Z, ali to nije važno. (možda je vaša boca od zatajenja srca ispod prijateljice bila istinita). Dobra priča ne mora biti istinita, ali uvijek ima neku istinu. Do slijedeće elektrane. Nick.
Ne pokvarite dobru priču istinom!
Bok Jan, stvarnost je općenito precijenjena. Ali ako se držite što veće udaljenosti od pametnih telefona i GPS-a, tada će vam se otvoriti svijet. Pogotovo ako ste na „starim biciklima“ Oporavak: autentično proživljeni klasici na putu u nemoguće vrijeme. Ovo je bilo povezano s Guzzijem. Ali ne želite iskusiti što se događa kada vozite Ural ili Dnjepar 🙂
Ah ... Biblija, stranački programi, priručnici .... Što je istina. Svatko može pridonijeti rubu haljine koji se naziva 'život'.
Kakva krasna kratka priča ovog nadarenog pisca (Dolf Peters?). Puni humora, neočekivanih okolnosti, vjerojatno dijelom stvarnosti, dijelom spisateljske fantazije. Lijepe činjenice za nešto mlađeg motociklista, za razliku od nešto duljih znalca s dva kotača, razmišljaju iz davnih (prošlih) vremena kada se još uvijek redovito čulo za Murphy's s ... U ovim kratkim pričama prepoznajte i anegdote iz davnih dana. Vozim već 2 godina. Pročitajte ove priče uvijek iznova sa zadovoljstvom. Hvala ti za to!
Dan Fred. Hvala. Tada smo putovali istim cestama. Nema 'garancije mobilnosti i GPS-a', samo spojite. Inače, nikad nisam stigao puno dalje od te razine 🙂 Nastavimo voziti, uživajte i budite zapanjeni
Hvala na lijepom odgovoru Dolf!
A posebno nastavite pisati svoje tako lijepe, zanimljive i šaljive članke. A zadovoljstvo !!
Primjer kako jednostavan u to vrijeme problem je riješen:
Vozio sam sa suprugom prije 42 godine s HDCN-om za vrijeme Superrala u Nici kroz Bordeaux na m, n 1947. HD Knucklehead Chopper Odjednom mi je bicikl počeo raditi na 1 cilindar ... Nakon istrage (čepovi svjećica / iskra?), Pokazalo se da kontaktne točke više se nije dovoljno otvorio jer je istrošena tvrda usnica na pokretnoj kontaktnoj točki preko rotora za paljenje koja osigurava dovoljno "praznine" za iskre. Isključena kapa za paljenje, umetnut odvijač, kontaktne točke ponovno podešene tako da se otvaraju i ponovno zagrijavaju na dva plamenika. POLJUBAC. Neka bude jednostavan sustav. Citat Clarencea "Kelly" Johnson. Svjetski poznati dizajner zrakoplova tajnog Skunkworks-a Lockheed koji je dizajnirao Lockheed P-38 Lightning, F-104 Starfighter, SR-71 Blackbird, U-2 Spyplane i druge zrakoplove. Ne morate razmišljati o tome da doživite tako nešto sa svim onim visokotehnološkim digitalnim kompjuteriziranim, čak i samovozećim i samoparkirajućim biciklima u današnje vrijeme. Issie dobro!? Hoće li ići u staju (ling)? Toliko dugo gradimo i vozimo HD-ove od četrdesetih do sredine 40-ih pa me nikad nisu iznevjerili. Pouzdan kao VW Beetle / Opel Kadett, jednostavan, čvrst i kao pravi užitak spojiti se s njim. Samo uživajte u vožnji. Namjera je da to ostane zadovoljstvo i da ne postane teret. I tako, HD Limewire Electric Razor dizajn bez zvuka? NEMA ŠANSE! Odmori moj slučaj Dolf. Motociklisti ne stare, oni samo sazrijevaju ... S poštovanjem, Alfredo. AKA kao Fred Chopper.
Ako se prvi put obnovi stari belgijski policijski motor, koji se lijepo raspršuje bojom koja ne može izdržati benzin, postižete skoro isti učinak. Brzo naučite kako očistiti rasplinjač i kako ubaciti filtar u liniju za gorivo.
Svi smo imali svoje trenutke učenja poput ovog 🙂
Sjajno vrijeme !!
Kratka priča; premaz spremnika i etanol nisu slobodni.
I ne svaki susret navečer postaje romantični susret 🙂