Simca Aronde P60 Etoile (1962) Femme i Sander. Uživajte za volanom.

Auto Motor Klassiek » Ležerni sastanci » Simca Aronde P60 Etoile (1962) Femme i Sander. Uživajte za volanom.

Čista emocija. To je osjećaj koji povezuje ljubitelje klasike, kako među sobom, tako i sa svojim oldtajmerima. Bilo da su to klasični automobili, klasični motocikli, kamioni, mopedi ili bilo što drugo. Pokažite prosječnom ljubitelju klasičnih automobila fotografije ove prekrasne Simca Aronde P60 Etoile iz 1962. i pogledajte kako će on ili ona reagirati. To je također osjećaj koji se Sander i Femme povezuju sa svojim automobilom. 

Napisao: Dirk de Jong

Sandera i Femme smo već sreli. Već su mogli s entuzijazmom pričati o svom hobiju oldtimera, kojem su se sada okrenuli u Frisian Westereenu. 

Fanatik i lud za autom

Zapravo, možete ih bolje opisati kao fanatike i lude za automobilima kada je u pitanju kupnja/prodaja i popravak klasičnih Volkswagena. Svaki dan u potrazi za automobilima s zračnim hlađenjem s toplim srcem kada se pronađu. I tako je ova Simca Aronde zapravo bila 'ulov', o čemu povijest pokazuje da je godinama stajala uz kolekcionara čekajući što će doći. Već kad ste na putu sa Simcom primjećuju da ima dovoljno pažnje za ovaj elegantni automobil. Oni razumiju umijeće uživanja i u tome im pomažu zavodljivi izgledi Simca. 

Simca Aronde P60 Etoile

Elegantan auto, 4 udobna sjedala, veliki prtljažnik. Da, Simca Aronde P60 Etoile ima sve kvalitete velikog automobila. Auto je civiliziran i ponosan, vožnja Aronde znači zabava svaki dan. Jer to je Simca napisao u doba procvata ovog automobila. 

Sada je to lijepog i originalnog izgleda koji je između 1951. i 1964. proizvodio francuski proizvođač automobila Simca. Ime Aronde dolazi od stare francuske riječi za 'Lasta' i to je također bio simbol Simca. Proizvedene su tri generacije Simca Aronde, 9, 90 A i P60 predstavljeni u ovom članku. 

Ali priča se nastavlja

Zajednička ljudska osobina je zanimanje za prošlost, želimo proživjeti ono što su prethodne generacije doživjele s automobilima. Zato često tražimo pozadinu klasičnih automobila koje nalazimo, a sa Simca Aronde je sve bilo vrlo posebno. 

Fisher Classic 

Možda lokalno poznato, ali nacionalno po našem mišljenju puno manje, da će se lijepe stvari dogoditi sa oldtajmerima u Burenu u Gelderlandu. Vozni park (100 automobila!) za uživanje, sve u prekrasnom stanju i sretno očuvano. Većina njih su francuski automobili. Poduzetnik Henk Visscher od malena je zaražen virusom Simca i s dobrom dozom samopouzdanja kreće u novu avanturu s Visscher Classique. Osim prekrasne kolekcije francuskih četverokotača, uskoro ćete moći lutati između kolekcije mopeda, minijatura i svih vrsta automobila. 

Simca, jak brend! 

Prvi francuski brend bivše garaže Visscher dobiva sve veću pozornost. Godine 1962. Henk je dobio zastupnika ove vrlo jake marke. Sada, 2022. godine, generaciji koja je vozila ove automobile jako je zabavno. U njegovom novom skladištu više od 16 Simca modela, dobro poznata Simca 1000, ali i rally verzije, Simca 1300 i 1500 serije, Aronde je previše za spominjanje. 

Proljeće 2022 

Ne vraćamo povijest, ali osjećaj je. A pogotovo sada kada možete iznajmiti i klasike za zabavan izlazak, potpuno ste se vratili u vrijeme. Posjet Schuilhuiverstraatu broj 1 u Burenu preporuča se od početka ovog proljeća 2022. godine. (06-53252928). 

Simca Aronde koju Femme i Sander sada posjeduju također je imala svoje mjesto u Visscherovoj obitelji automobila. Nevidljiva nit je sada postala vidljiva. Ostaje zabavno istražiti gdje je relevantni klasik ili oldtimer ostavio tragove (guma). A bonus je susret s posebno fascinantnim ljudima kao što su Henk Visscher i Wim Donkervoort iz Visscher Classiquea. 

Jeste li već pretplatnik na Auto Motor Klassiek? Svaki mjesec možete pronaći 'obradne komade' entuzijastičnih ljudi na svom pragu za malu količinu. Svaki razlog da se posvetite! 

Pročitajte također:
- Simca 1301 Special (1973) Kontrolirani šik za Rik & IJtje Jilderda 
- Simca Rallye. Voljeni tretman pomlađivanja provjerenog recepta
- Simca 6 četverogota (1950)
- De Simca Océane i Plein Ciel

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

8 odgovori

  1. Prvi auto mog oca. To će ti dobro doći ako je dobro. Vjerujte da je to bio treći auto na ulici. Kako je bio ponosan na GX 43 18! Zapamtite da je na njemu bio Monthley.

  2. vjerojatno je Schuilheuvelstraat (umjesto Schuilhuverstraat) u Burenu. Zanima me što će se tamo dogoditi. Ako u dogledno vrijeme imaju Simcu 1501 u kolekciji, rado bih se još jednom provozao u ovako lijepoj Simci.

  3. Moj prvi auto bio je Aronde iz '56, sive boje s nekim smeđim mrljama. Stažirao sam tri mjeseca u Hoogkerku od studenog 1964. i povezanost s javnim prijevozom nije bila sjajna
    Kupio Simcu za 150 guldena. Nije loše vozio.
    Prolazio kroz Hoogezand svakog jutra u deset do sedam Željeznički službenici na pružnom prijelazu u Kerkstraatu naposljetku su me prepoznali po žutim svjetlima
    Jednog jutra bio sam malo kasnije i kad sam došao iza zavoja vidio sam kako se drveće samo kreće da se spusti
    Međutim, željeznički službenik je vidio moja žuta svjetla i prestao se spuštati
    Stabla su se kolebala na pola puta pa sam ubrzao i krenuo, punim gasom preko staze……
    Krak Krak i da, Simca je poskakivala na poskakivanje
    Zaustavio sam se sa sumnjom, izašao i otvorio poklopac prtljažnika i da, stražnje opruge su se provukle kroz dno....
    Pa nastavljam put poskakujući i navečer se vraćam samo tako i popravljeni su stražnji sanduci
    A što sam još doživio sa Simcom, mogu s tim napuniti nekoliko stranica...

  4. Možda ista Simca u istoj boji koju sam zamijenio na tržištu automobila Weerselose kasnih 60-ih za DKW Junior. Imam ga točno tjedan dana. Nakon razmjene (sa zatvorenom burzom) sljedećeg jutra sam se probudio i odmah sam poželio uživati ​​u svojoj kupovini. Pa, to je bilo razočaravajuće. Tamne mrlje na dnu nosača sanduka nisu bile uočljive u mraku. Brzo dolje da bolje pogledate Simcu. To nije bilo dobro. Poklopac goriva bio je veliki čep s rupom. Koji kutijasti nosači? Uopće nema kutija! vozio je dosta dobro. Ipak, samo tjedan dana kasnije na istoj autotržnici zamijenjen za VW Bubu uz malu doplatu. Novi vlasnik je vidio prednosti od toga, jer je dobro vozio. Srećom, tada je već bilo "po noći".

  5. Predivan auto. Prvi auto mog oca, koliko se sjećam. Krajem 50-ih svijetloplava Simca Aronde RT-16-58 bila je naša. Sjećam se da se vrata ne zatvaraju lako. Morali ste zatvoriti vrata uz glasan prasak. Kontrola žmigavca bila je smještena odmah iza upravljača. Smjela sam ga poslužiti s vremena na vrijeme, to je bilo vrlo zanimljivo! Sljedeći auto bio je Simca Arianne. Prvi put sam ga sam vozio. Dobar članak i zabavite se s ovim autom!

  6. Prvi auto mog oca, kojeg se sjećam. RT-16-58 je bio registarski broj. Vrata se nisu dobro zatvorila, vrata ste morali zatvoriti uz glasan prasak, inače se ne bi dobro zatvorila. Žmigavac je bio odmah iza volana, kojim sam s vremena na vrijeme smio upravljati. Lijepo je ponovno vidjeti taj auto!

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke