SAAB 99 LE (1974). Legendarno držanje ceste za Floris.

Ovo je priča o posebnoj udruzi za ljubitelje “starih” automobila. Grupa sebe naziva Pioneer Guild, a sastoji se od članova u dobi između 18 i 30 godina koji zajedno poduzimaju aktivnosti u područjima života na otvorenom, zanatstva, kulture i vitalnosti. Takav klasičan životni stil zahtijeva pozornost na samorazvoj i autentičnost. Erik van Putten je nedavno prisustvovao sastanku ove grupe i napravio izvješće o. 

Ono što je posebno jest to što se članovi ne okupljaju samo kako bi dijelili i živjeli svoje vrijednosti, već uglavnom oblikuju ova okupljanja poduzimajući aktivnosti sa svojim oldtimerima, klasičnim i starinskim automobilima.

SAAB 99 LE: Velika snaga iz 2-litarskog motora

Floris (24) je dio ove grupe prijatelja. Njegov prvi automobil bio je Opel Kadett Olympia Coupé, no prije otprilike godinu i pol dana krenuo je u potragu za švedskim ljepotanom: Volvom 240. Međutim, tijekom potrage na internetu je naišao na SAAB 99 LE, koji je nudila obitelj nakon što je vlasnik preminuo. Potraga za Volvom je završila i SAAB je postao njegov novi ponos i radost: elegantan automobil s maksimalnom praktičnošću i udobnošću pravog touring automobila.

Zbog dugog stajanja istekao mu je tehnički pregled i prilikom pregleda je otkrio nedovršeno zavarene limarije. Za studenta MBO medija to je predstavljalo izazov zbog ograničenih financijskih sredstava. Međutim, nakon što je ispraznio kasicu prasicu, uspio je kupiti SAAB i potom aktivno sudjelovati u Cehu pionira.

Vlastiti karakter, vlastita osobnost

Unutrašnjost SAAB-a 99 LE je iznenađujuće prostrana, nudi udoban položaj sjedenja i izvrsnu preglednost u svim smjerovima. Svi instrumenti su na dohvat ruke. Poznavatelji znaju: SAAB je poznat po izvrsnom kontaktu s cestom i stabilnosti u smjeru. Stražnje sjedalo se čak može preklopiti prema naprijed kako bi se stvorio dodatni prostor za utovar. Sve na automobilu odiše prostorom.

Godine 1975. SAAB-ov asortiman uključivao je nekoliko verzija, uključujući SAAB 99 (2 vrata), SAAB 99 EMS (2 vrata), SAAB 99 L Combi Coupé (3 vrata) i SAAB 99 LE u verzijama s 2 i 4 vrata.

Pionirsko udruženje

Sjajno je što nova generacija prihvaća oldtimere, klasike i starinske automobile. Vozni park Pioniers Gilde je impresivan i uključuje automobile kao što su Renault Master MK.1, dva Mercedes-Benz 280 SE iz 1985., elegantan Citroën CX iz 1983. i Opel Olympia iz 1970. Zastupljeni su i modeli Volkswagena, uključujući klasičnu VW Bubu iz 1964. i Bubu Weltmeister iz 1972., uz VW Polo iz 1988. Mercedes-Benz 230 E iz 1975. također se dva puta pojavljuje u grupi. Švedskih klasika ne nedostaje, uključujući Volvo 144 S iz 1968., Volvo 142 de Luxe iz 1974. i praktični Volvo 245 iz 1979. Njemački luksuz pružaju Audi 80 iz 1989. i Audi 100 iz 1985., dok je talijanska strast prisutna s Alfa Romeo Giulia iz 1967. Za kraj, tu je i praktični VW Bus T3 iz 1981. i naravno Florisov SAAB 99 LE iz 1974. godine.

Prenošenje i predstavljanje povijesti

Često u svojim člancima kažemo: možemo biti ponosni na pozitivne reakcije i podršku društva. Ovi mladi ljudi iz Pionirskog ceha zaslužuju poštovanje svojim stavom i pristupom životu. Ali prije svega jer aktivno prenose povijest svojim voznim parkom iz prohujalih vremena na koji su s pravom ponosni. Uostalom, bez prošlosti nema budućnosti. Oni čine da se njihov glas čuje, izražavaju svoje vrijednosti i žive prema njima. Svaka čast mladoj generaciji!

(Fotografije se nastavljaju u nastavku.)