Jučer smo razgovarali o trendu povećanja vrijednosti istinski autentičnih klasika. Da su predratni klasici u središtu pozornosti. Sada idemo na "N" za "krivotvorenje". Za replike. Također lijepo. Ali inače. I puno neizvjesnije u smislu prodajne vrijednosti.
Jer što je s onim imitacijskim klasicima sada? I ne govorimo o Olivier B. Bumpy Ruska Regina, već o automobilima koji se zaista trude izgledati kao nešto što nisu?
Excaliburs, AC Cobras, Clenets i replike Auburn i Bugatti.
Neki ljudi na licu dobiju pahuljice među prstima. Alergijska reakcija,
To je točno iz osjećaja klasičnog entuzijasta. Jer se zasigurno za neke kasnije Excaliburse i Clenetsove vrlo velik postotak sastoji od poliestera. Pod kožom obično nisu ništa više ili manje od tankova Yank u punoj veličini sve do otprilike 1976. godine, kada su oni u punoj veličini napustili vrata GM-a i Forda.
Replike Bugattija izrađene su na temelju šasije VW Beetle. S motorom straga. Ljupko pecivo. Bilo je uredno izgledajućih Bugatti automobila s Ford Pinto blokovima. Sve je gotovo. Ponekad do savršenstva. Postoje čak i četiri cilindrična linijska motora povezana zajedno kako bi postala 'Bugatti 8 redni blokovi'.
Automobili AC Cobra? U jednom je trenutku bilo čak 20 pružatelja usluga. Ali također se kopiraju Ford GT40 i Porsche 917.
A za cijenu takvog lažnog 917 imate i prostranu kuću s imanjem u Portugalu.
Priča iza Clenetsa također je imala veze s novcem. Graditelj je smislio automobil iz snova i želio ga je prodati. Ali nikoga nije zanimao Clenet. Do. Sve dok mu provjereno znanje Stvoritelja u marketingu i prodaji nije savjetovalo da udvostruči prodajnu cijenu. Tada Clenetsovi odjednom nisu bili dostupni.
Auburn replike često su autentičnije u svom izgledu. Oni više udišu atmosferu svog vremena. Već smo ih vidjeli s pravom patinom umjesto pucketanja u poliestru. Takva se kopija može naći u antikviteta Venema u Dremptu.
Inače, Clenets i Excaliburs su najzapaženiji među iznajmljivanjem vjenčanih automobila.
Jer oni su naravno jednako pouzdani kao i redoviti GM proizvodi iz tog vremena.
Gotovo stvarne i skupe: Bentley Racer replike na temelju originalne šasije RR i Bentley (znatno kasnijeg tipa), uključujući puhalo ako je potrebno. Ne stvarno, ali jednako dobro kao stvarno i jednako lijepo. A mogu se utrkivati ponosni vlasnici originalnih modela koji svoj izvorni zapanjujući Bentley ne žele izložiti rizicima od teškog penjanja po brdu.
Ako ste zainteresirani za ovu stvar, možete poguglati kitcare i replike. Svijet će vam se otvoriti. A takva replika može biti fantastičan automobil. No imajte na umu da cijena mora biti u skladu s proizvodom te da se malo vjerojatno da će vrijednost uskoro porasti. Mislite na generacije, a ne na godine.
Vjerojatno imate najviše zadovoljstva kada sami kupite i napravite takvu košaricu. Tada imate komplet kao iz mladosti. Ali zapravo ga možete voziti. A s pravim pristupom vožnja vlastitim automobilom najbolje je što postoji. A to odmah ima vrijednost: "neprocjenjivo!"
Ali rad s oglasima do gotove kopije prirodno daje "trenutno zadovoljstvo". A to također puno vrijedi s perspektivom ljeta.
Prednost prosječne replike: poliester ne hrđa
Iako: ponekad poželite da jesu.