Rotterdam na 12 ožujka u fokusu na sastanak Oldtimera Coolsingel

Auto Motor Klassiek » Članci » Rotterdam na 12 ožujka u fokusu na sastanak Oldtimera Coolsingel
Tamo se kupuju klasici

12. ožujka, potpuno nova Rotterdam Classics Foundation organizira Oldtimer Meeting Coolsingel. Sastanak se, između ostalog, organizira u potrazi za promjenom mišljenja općinskog vijeća Rotterdama u vezi s okolišnom zonom u lučkom gradu. Prema glasnogovorniku Sanderu Jongeriusu, registracije pljušte iz cijele Nizozemske. Očekuje se sudjelovanje od 250 do 300 vozila. Vožnja će se održati u Rotterdamu 12. ožujka, a završava na Coolsingelu.

U Rotterdamu se dovodi u pitanje korisnost okolišne zone uspostavljene 1. siječnja 2016. godine. Dizel od prije 1. siječnja 2001. i benzinska vozila s datumom prvog odobrenja prije 1. siječnja 1992. više nisu dozvoljena u gradu na određenim mjestima. Općina Rotterdam potrošila je sada 12 milijuna eura kako bi pozitivno utjecala na učinke na kvalitetu zraka u najvećem industrijskom gradu u Nizozemskoj. Stichting Milieuzone Rotterdam navodi da zabrana spomenutih vozila ima malo učinka. Oni ukazuju da „naravno da postoji pozitivan učinak na kvalitetu zraka, ali da je mjera poduzeta na temelju mjerenja koje je TNO proveo 2012. godine. A onda je flota izgledala sasvim drugačije prije nego što je uvedena trenutna shema oldtimera. Na temelju toga prognozira se situacija za 2015. godinu.

Broj zabranjenih vozila znatno je manji od predviđenog
Prema izračunima Sandera Jongeriusa i Nielsa van Hama iz Zaklade Rotterdam Classics, broj benzinskih vozila u zabranjenoj kategoriji 77% je manji od predviđenog za 2012. godinu. Različite vrijednosti također se primjenjuju na broj dizelaša unutar zabranjene kategorije. U 2015. godini bili su 57% niži od predviđenih za 2012. godinu. U svakom slučaju, Jongerius i Van Ham naznačuju da "30% čišći zrak" koji je obećao vijećnik iz Rotterdama nije ni blizu.

Langenberg: "postavljeni tečaj je točan"
Otkrića nisu u skladu sa zadovoljnim tonom koji je krajem siječnja izrazio rotterdamski prometni vođa Pex Langenberg. Činjenica da je došlo do smanjenja broja vozila koja nisu u skladu s pravilima okolišne zone i činjenica da mjera iz Rotterdama dobiva na važnosti u svakom je slučaju bila potvrda ispravnosti smjera postavljenog za Langenberg. Tom je zadovoljnom tonu pridonio i broj otpadnih vozila. Krajem siječnja brojač zahtjeva za shemu otpada u Rotterdamu iznosio je 7.000, a pokazalo se da je 2.700 vozila otpisano.

Prethode li troškovi koristi?
Uobičajeno, trošak prethodi dobrobiti, ali u Rotterdamu se postavlja pitanje vrijedi li ta izreka i u lučkom gradu i vrijedi li korist za velika ulaganja. Mirnom prosvjednom vožnjom 12. ožujka u Rotterdamu, Zaklada Rotterdamse Klassieker želi odgovornima pokazati "što će gradu nedostajati kad se nastavi zaštita okoliša".

Pronaći ćete više informacija o sastanku ovdje.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke