Zaklada Rotterdamska klasika organizira peticiju protiv ekološke zone

Auto Motor Klassiek » Članci » Zaklada Rotterdamska klasika organizira peticiju protiv ekološke zone
Tamo se kupuju klasici

Da bi stvorila dodatnu podršku, Zaklada Rotterdam Classics dala je protivnicima zone zaštite okoliša priliku da peticiju potpišu putem interneta. Namjera je na kraju predati ih političarima. 

Zaklada Rotterdam Classics nastavlja raditi u borbi protiv imilieuzona u lučkom gradu. Prije više od mjesec dana - 12. ožujka - protivnici kontroverzne zone organizirali su sastanak Coolsingel Oldtimer. Nadalje, Zaklada je pokazala da su učinci zone okoliša na kvalitetu zraka zanemarivi i da nisu proporcionalni ukupnim emisijama u lučkom gradu. Također je otkriveno da je provedba mjere do sada već koštala 12 milijuna eura. Zaklada Rotterdam Classics također se oslanja na stav „da će biti za čisti zrak, ali protiv načina na koji se uvodi i primjenjuje zona zaštite okoliša.

1. siječnja, ekološka zona u Rotterdamu stupila je na snagu za dizelska vozila s datumom prvog ulaska prije 01-01-2001 i vozila na benzin ili UNP s datumom prvog ulaska prije 01-07-1992.

Ako želite podržati Zakladu Rotterdam Classics, također možete upotrijebiti opciju za potpisivanje peticije. Klik ovdje za sudjelovanje i više informacija.

 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Reakcija

  1. Dragi entuzijasti oldtimera, mislim da imam rješenje za sve te mučne prigovore o onečišćenju i emisijama oldtimera. Sigurno ste to već čuli; Vodik! Generator vodika u vašem automobilu, stavite 7 amp. na i pomoću elektrolize voda se dijeli na vodik i kisik. Pomoću malog crijeva na zračni filtar, motor ga automatski usisava. Proizvodnja započinje kad motor radi (približno 1,5 l / min), a zaustavlja se odmah kad se motor zaustavi. nije potreban spremnik za plin, samo spremnik za vodu od 1,5 litre gdje imate najmanje 1000 km. vozi dalje.
    Mala količina vodikovog plina miješa se s usisanim zrakom i djeluje kao katalizator u izgaranju goriva. Rezultat: sada gori otprilike 95% goriva, umjesto samo 50 ili 60%. Neizgoreno gorivo izlazi iz ispušnih plinova kao ispuh / emisija. ne samo da smanjujete emisije, potrošnja goriva smanjuje se i za 15 do 50%! Zainteresiran?
    0653.838.064.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke