Rizovari DX11. "Igra imena"

Rizovari DX11. "Što je u imenu?" Bio je to vrlo čest fenomen u ranim danima brodova za razonodu 16-ih: brodovi su dobivali imena sastavljena od prvih slova, žena, muškarac i djeca. Imena skraćenica bila su vruća. Ukratko, 2M7 bio je "ZEF", što je skraćenica od "Sunce i praznici". 'XNUMX metara Waterlander Cowiri bio je obiteljsko vlasništvo Cobija, Willema, Richarda i Iris.

Rizovari Proizvodnja Nizozemska

U nizozemskom automobilskom svijetu postojao je Rizovari DX11. Genetski izumitelj / tehničar Riny Assink otprilike je dobio ime po svom ocu Rinusu. Rizovari se stoga zalagao za Riny Son Van Rinusa. A Rizovari DX11 (čitaj: Jesam li to učinio sam) bio je kreacija koju je Riny imao već u dobi od 17 godina^e napravljeno. Kao i mnogi usporedivi projekti, to je bila šasija VW (Variant 1600) sa samo dizajniranom karoserijom.

Vrlo futuristički

Karoserija je najbolji primjer slogana: 'Nema okršaja oko ukusa'. Ali možemo blago zaključiti da je Rizovari sa svojim galebovim vratima barem poseban. Ford GT40 nadahnut FiberFab Bonito puno je ukusniji u tom pogledu. Ali Rizovari DX11 je bez sumnje bio vrlo futurističan i njegov je proizvođač već bio potpuno pod čarolijom onoga što će jednog dana postati elektronika. Stakla su bila od brončano obojenog laminiranog stakla.

Uz fizicku vatru

Unatoč ambicioznim planovima, Riny Assink vjerojatno nije napravio dvije kopije, jednu s dugim i jednu s kratkim nosom. Duga verzija izrađena je bez pitanja. Fotografije imamo u našoj arhivi. Kratki vjerojatno nije ni završio. Rečeno je da prvi od njih nije bio opremljen standardnim blokom Buba, ali je imao šest-cilindrični bokser Chevrolet Corvair, koji je visio o stražnji dio. Ta se transplantacija radila češće. U državama su postojali gotovi 'podudarni setovi' kako bi brak između VW mjenjača i GM boksera bio sretan i stabilan. Prelijepi američki bokserski šestosjed isporučio je 2,6 KS sa 100 litara. A to je bilo znatno više od debelih 50 KS iz 1500 cmXNUMX bloka Buba.

Drugi izvori također govore o bloku VW1600 ili injektoru Porsche 914. Izjavljeno je da bi automobil mogao imati snagu snage do 300 KS. Ponosni proizvođač izvijestio je o "središnjem kućištu s nosačima s zavarenim dijelovima donje ploče". To je bila samo VW platforma.

Tko što čuva ...

U našim smo arhivima pronašli nekoliko dijelova teksta izrezanog iz tjednika "Panorama" koji bi pokazali da su uspostavljeni opsežni kontakti s Volkswagenom za opskrbu motorima za serijsku proizvodnju Rizovarijevih. Pristup je bio prvo zaraditi pedeset. Kupac je imao puno riječi, a automobil, uključujući sudjelovanje, koštao bi gotovo 40.000 XNUMX NLG. Krajem prošlog stoljeća, poliesterska karoserija 'kratkog' nosa Rizovarija očito se pojavila negdje na području amsterdamske luke kad je tamo raščišćeno rušenje. Znakovi su bili da kočija nikada nije bila na kotačima.

Nastaviti

U međuvremenu smo čuli da je Riny Assink još uvijek pristupačan i pokušat ćemo ga pronaći. Jer nekoliko fotografija iz naše arhive i isječaka Panorame učinili su nas znatiželjnima.

A gdje je nestao taj Rizovari DX11 s kratkim nosom?

Također pročitajte:
- Brubaker Box: tip VW kitara
- Sklonište. Automobil nizozemskog patuljaka
- Citeria. Nizozemski jednodnevni let s tajanstvenom poviješću
- Prudon, nizozemska marka motocikala. Baš kao i Norelli
- Tiffany? I još više Tupperware brandova