Restauracija: Prije i poslije ... Znate ih one reklame. Vrlo inspirativno. Slike prije i poslije su na KMZ K750, vrsti stroja koji se donedavno prodavao po kilogramu.
Proklet! I te stvari postaju skupe!
No, u međuvremenu su Rusi očito postigli klasično priznanje i nisu samo zabavni paketi za vječni ključni život. Zapravo, zabavni 'projekti' ili 'sasvim lijepe kombinacije', više ne ulaze u zemlju. Jer u onome što je nekad bilo CCCP, radilo se prema politici plana, sve su tvornice zarađivale što je više moguće. Bilo da je za to bilo prodaje ili ne. To rezultira činjenicom da se u tim bivšim komunističkim zemljama još uvijek mota puno originalnih dijelova. Dodajte tome činjenicu da na lokalnom području još uvijek ima mnogo tradicionalnih zanata, a satnice još nisu na Randstad ICT razini ...
Tada je ruskom ljubavniku već dugi niz godina bilo korisno razgovarati s njegovom mrežom na licu mjesta. Na primjer, motocikli se sada kupuju i obnavljaju lokalno. Budući da su pažljivo restaurirani i izgrađeni, bolji su od novih. Koliko god to moglo biti relativno, jer to su naravno motocikli stari najmanje 60 godina.
Čitač AMK, fanatik motocikla i zlatar Ben van Helden - www.benvanhelden.nl - stekao je takav "ZGAN" Rus. I da ga je stroj koštao puno više od 500 guldena koje je platio za svoju prvu rusku kombinaciju? Nije ga briga.
Inače, bivši istočni blok napokon je otkriven. Slovaci i Česi ovdje traže Jawas. Bivši stanovnici DDR-a i njihova djeca pretražuju MZ-e na našem tržištu. Sve 'Ostalgie'.
A onda moramo duboko pogledati iza bivše željezne zavjese. Jer tamo gdje je Internet još uvijek rijedak, možda ćemo sada imati liniju do gomile od gotovo 30,000 XNUMX Harley-Davidsona koji su isporučeni u 'Rusiju' u okviru programa Lend-Lease. Uzbudljiv!
