U borbi protiv trenutnih pravila MRB-a za oldtajmere, Lady Justice zadala je osjetljiv udarac izbornoj jedinici za stare. Tužitelji su bili neuspješni u prve dvije sudske parnice, koje je Stichting Autobelangen pokrenuo protiv države. Upadljivo je da je odbijanje zahtjeva u drugom postupku već motivirano od strane suda u Haarlemu. Način na koji je to učinjeno postavlja mnoga pitanja. Inače, oldtimer baza još mora pričekati razloge zbog kojih je sud u Bredi u prvom suđenju presudio Arjanu Lenoiru i Stichting Autobelangenu. Wouter van Embden ostaje militantan: „Nećemo odustati. Uz to, dalje jačamo veze s političarima kako bismo se borili za interese klasičnih vozača automobila. "
Hobi ne koristi nikakve argumente
Motivi za odbijanje zahtjeva od strane suda u Haarlemu su, inače, znatiželjnog i drskog karaktera. U ožujku je slučaj gosp. van Balen. Za svoj Landrover Defender Diesel nije platio porez na motorna vozila do 1. siječnja 2014. Nakon uvođenja važećih pravila, upao je među vlasnike koji su odjednom morali platiti puno novca, jer su samo MRT vozila s Diesel-om s 40 godina izuzeta iz MRB-a od početka prošle godine. Van Balen nije potpadao pod tu kategoriju. Činjenica da je svoj LaRo koristio kao hobi objekt nije bila razlog za reviziju na sudu. “Način na koji se koristi automobil nema razlike. Nositelj takvog vozila može naravno predložiti alternative zakonodavcu kako bi mogao donijeti izmjene zakona. " Sud je također obratio pažnju na slobodu izbora s obzirom na upotrebu hobija. “Vlasnik se slobodno može odreći hobija. Napokon, to nije osnovna životna potreba. " Izjave u vezi s upotrebom hobija su upečatljive. Upravo je ta upotreba važan uvjet za očuvanje baštine, ali ipak osnovno polazište. To se pak zaobilazi jer je, prema sudu u Haarlemu, trenutna uredba prvenstveno namijenjena "obeshrabrivanju upotrebe oldtajmera".
Povećani teret
Sud je također razgovarao o utjecaju povećanog poreznog opterećenja na vlasnike dizela. Tužitelj - koji je služio interesima svih oldtajmera za dizel koji su optuženi za ovaj slučaj od 1. siječnja 2014. - u MRB-u od prošle godine plaća 460 eura po tromjesečju. Sud je presudio da ovaj značajan porast tereta nije bio nesrazmjerno velik i stoga opravdan. "Nema pretjeranog tereta." Znatiželjno je da tom fenomenu nije pridodata donja granica.
Nema načela jednakosti za različite vrste goriva
Iz presude je također proizišlo da razlika u vrsti goriva nije u skladu s načelom jednakosti. „Izbor ove razlike koja je inspirirana okolišem nadalje je na diskrecijsko pravo zakonodavca, a ne suca ili pojedinog poreznog obveznika. Ova posljednja rečenica posebno ukazuje na to da zakoni i njihova primjena ne idu ruku pod ruku i da se zakoni u Nizozemskoj očito slobodno tumače. Što se tiče načela jednakosti: hobi vožnja i svakodnevna upotreba očito se smatraju istim, ali dob benzinskih, dizelskih i LPG inačica nisu.
Breda: izjava bez motivacije
Tamo gdje je sud u Haarlemu dao otvorenost stvarima, kolege u Bredi zavili su se u maglu. 26. veljače Arjan Lenoir izveden je na sud u Bredi radi borbe protiv trenutnih pravila o porezu na motorna vozila u ime vlasnika starodobnih automobila na benzin - predmeti prijelaznog aranžmana. Taj je slučaj također izgubljen. Svi su u mraku oko razloga zbog kojih nisu ispunili zahtjeve. Interesi za automobile: "Proći će najmanje dva tjedna prije nego što dobijemo pristojnu motivaciju, rekli su nam odvjetnici." U svakom slučaju, izvanredno je što se izjava javno objavljuje bez ikakvog motiva. Čini se da sud u Bredi čeka na nastavak ostalih procesa.
Interesi za automobile bili su prirodno razočarani. "Prilično je izvanredno što se ne raspravlja o neadekvatnosti izrade zakona."
Pravila su slobodno tumačljiva polazišta
Trenutno Autobelangen još uvijek čeka presudu o oldtimerima na UNP. Uz to, tužba za benzinske automobile iz 1987. trebala bi nastupiti sljedeći tjedan. Posljednji dio u testnim postupcima slijedi kasnije. Tada su centralni dizeli izgrađeni prije 1987. godine. Bez obzira na tijek parnice, ne može se oduzeti dojam da postoji jaz između stvarnog zakonodavstva i njegove provedbe. U Nizozemskoj pravila nisu više nego slobodno primjenjiva polazišta.
Cjelovita presuda u Mr. van Balen - Haarlemska parnica - čitali ste ovdje.