Obrnuti svijet: hrđa na zahtjev

Auto Motor Klassiek » poseban » Obrnuti svijet: hrđa na zahtjev
Tamo se kupuju klasici

Naopaki svijet: Rust na zahtjev.

To najviše sliči na to. Klasik restauriran u izložbenom prostoru nekada je bio nešto najljepše što ste mogli zamisliti.

Danas još uvijek nema nikoga tko pljuje po savršenom Daimler Sovereignsu ili Ferrariju GTO, ali već dugo traje potpuno drugačiji trend

Tada razgovaramo o čarobnoj riječi 'patina'

Klasik koji je izdržao test vremena samo površnim starenjem, De dreamde 'nalazi staju'. Taj su koncept sada energično prihvatili ljudi s XXXL kapitala. Trend je takvu klasiku ponovno tehnički učiniti u redu, ali vanjski znakovi vremena u najboljem slučaju ... Da bi se sačuvali. Na primjer, klasici s matiranim izgaranim i poliranim lakom plus opcionalna muha hrđa danas više vrijede nego njihovi restaurirani kolege. To je poput naopakog svijeta. Međutim?

Dakle, da biste mogli voziti donekle proživljeni klasik, ovih dana morate ponijeti ozbiljan novac sa sobom. Ili naravno možete kupiti uredan klasik po razumnoj cijeni i učiniti da izgleda divlje odjeven s potrebnom hrđom. Tada imate izgled, ali ne i troškove.

To je model prihoda tvrtke Frans Mandigers Art / Rustlook.

I prokletstvo: to je kao stvarno. U kojoj mjeri će se puristi među nama odvratiti s gađenjem? Ah: Uklapa se u ovo vrijeme kada su mlađi klasični entuzijasti malo slobodniji što je točno ili što oni jednostavno vole. Stvar životnog stila.

Ne postoji ništa novo pod suncem za takav pristup.

Krajem prošlog stoljeća i prije posljednje krize u Njemačkoj je postojala tvrtka koja je napredovala na istoj ideji: tamo ste doveli svoj besprijekorni Mercedes G, Range Rover ili LandCruiser. Tada je takav hrabri pogon na sva četiri kotača dobio nekoliko neravnina i neravnina. Branik je bio iskrivljen. Uključila se serija reflektora - jedan s razbijenim staklom - i vitlo. Krovni nosač na njemu. Udubljena kanta od 4 litara. Tada se vozio blatnjav tečaj. A kad se bager osušio, fiksiran je mat prozirnim lakom. Trebalo je malo, ali tada ste se vozili i kao pustolovni brat Indiane Jones.

To je i ostaje stvar 'toliko ljudi, toliko ukusa'. Ali dok smo samo zadivljeni, sve je jednako zanimljivo.

 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

4 odgovori

  1. Patina je za prave entuzijaste, a odmor za odmaranje, ratrod itd. Je za one koji nemaju novca za restauraciju, a još uvijek žele voziti klasiku. Tada je odjednom sve do posjedovanja istrošene gadnice, čisto siromaštvo ništa drugo.

    • kokoš se gotovo slaže. ali istinski entuzijast ... ... ako vidite da se ponekad stavi pogled za odmor ili kako god to želite nazvati, patina je lijepa i (mislim da je najljepši izgled), ali ponekad to ne možete zaobići i morate je popraviti, zadržavajući što više patine, granica postaje nejasna .. između patine i "izgleda hrđe"

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke