De Triumph Vitesse s onim lijepo zvučnim šesterocilindričnim motorom od 1600 ili 2 litre nije stran klasičnim krugovima. The Triumph Herald s četverocilindričem također, ali jedan Triumph Glasnik sa šesteropljuvačkom? Jednostavno se morate susresti s tim!
Na putu do adrese u Nuneatonu u Britaniji, pozornost je privukao Herald neoriginalno obojenog. Usporavajući malo, a zatim značka na poklopcu prtljažnika pada na 'Herald 6' ... Čini se da je vlasnik ovog Heralda iz 1968. godine žlicom pretočio u 2-litreni šest-cilindar. Nije toliki posao, jer je Herald također bio osnova za Vitesse. Malo širi kotači na njemu, veći kočioni diskovi, čak i valjak i imate nešto posebno, nešto s čime se možete pozabaviti u današnjem prometu ... Možda vas tako nešto natjera na razmišljanje?
Zanimljiva pretvorba jer je originalna hauba 1200/12/50 još uvijek na njoj. Pitam se postoji li jedan Triumph 6 jama izgrađenih u liniji. Obično to nije moguće jer nema dovoljno mjesta za radijator i jer napa u sredini izlazi prenisko. Razlog zašto je tvornica Vitesseu dala malo drugačiju haubu. S napom 13/60 imate dovoljno mjesta.
https://youtu.be/iqH-mqRy2Mg dobro pristaje