Poziv je došao u pravo vrijeme. Huib de Graaf pozvao me na lijep dan turneje s nekima od njih Triumph adepti. Većina je sa sobom ponijela TR, a taj je sastav uključivao TR6 Huiba de Graafa i TR6 Heina Leemhuisa. Napravili smo izvješće o tome 2020. Nakon […] more
Kad mi vlasnik Marc rado javi da smijemo fotografirati sjajan karavan sa 50 sjedala star 7 godina, može biti njemački, francuski, švedski ili američki, ali u svakom slučaju nešto lijepo. Kad sam nekoliko dana kasnije u četvrti u Amstelveenu gdje garažna vrata polako imaju šiljati nos s rascjepom […] more
Dries ima ovu uspješnu kreaciju Triumph u vlasništvu dugi niz godina. I još bolje: prekrasna crvena Triumph Spitfire mk3 iz 1968. još uvijek se redovito može vidjeti na cestama na regionalnim vožnjama i nacionalnim klupskim danima. Kao regionalni koordinator, zajedno sa grupom entuzijastičnih članova, organizira kup vožnju 10 puta godišnje, a […] more
Trozubac. Koplje s poremećajem osobnosti. Ili pribor za jelo za ljubitelje odreska od pet funti. I tradicionalno oružje iz PSU-a Posejdona, Boga iz vremena kada su ljudi još vjerovali u bogove. I one nemaštovite. Ali dramatično nabijen naziv za trocilindrične motore s unutarnjim izgaranjem. The Triumph Dakle trozubac. more
1970. kupio sam tjedni časopis Motor svaki tjedan. Tiskano crno -bijelo na novinskom papiru. Vlasnik knjižare imao je tamnozeleni BMW R60 sa šminkom od E-stakla i prigušivačima Hoske. U lipanjskom izdanju Motora iz 1970. godine objavljen je članak o 'Paladijnu' Ab van Ginhovena. more
Za početak, Triumph 2000. konvencionalni automobil s pogonom na stražnje kotače, srednje veličine. Ovaj TriumphProizvedeni su između 1963. i 1977. I to su bili ozbiljni automobili. Moglo bi se vidjeti s tim. Također prilično često u garaži i usput s kvarom. more
Keymate Ernie i ja bili smo zadovoljni Projektom 13C, koji je bio u blagom stanju raspadanja, i otvorili smo bocu Grolscha s ljuljačkom kad je Theo i netko drugi ušli u dvorište. Theo je motociklist blistavih očiju. Do savršenstva savlada slikanje klasičnih motocikala, a na vlastite rođendane voli napraviti krug na svom neobnovljenom BMW-u R69S. Zbog ugodno iskusnog R69S znali smo da je Theo na rođendanskoj ekskurziji. To bi moglo biti sasvim točno početkom travnja. Netko drugi nam je bio nov. more
Koncept avanturističkog motocikla još uvijek nije bio zamišljen krajem XNUMX-ih. Dakle, ako ste se htjeli igrati u pijesku s motociklom, morali ste birati među 'Scramblersima' u prodaji u to vrijeme, poput nečega iz Hondine CL palete. To doista nisu bili ozbiljni terenski vozači, već ulični strojevi s visokim ispuhom i poprečnom upravljačem. more
Nedavno sam vidio vrlo urednu Yamahu XS650 iz 1977. godine kod jednog prijatelja s kojim sam razmišljao. Takav XS jedan je od rijetkih motocikala koje sam ikad kupio nove. To je bilo nakon okončanja udvaranja. more
De Triumph TR saga. Duga je to povijest koja je rezultirala mnogim lijepim sportskim automobilima. Okvir ljestava kao okosnica slavne marke koja je odavno preminula. Ali ovo posljednje, naravno, ne znači da je graditelj iz Coventryja zaboravljen. Jer Triumph sagradio mnogo lijepih automobila, u kojima i danas možete u potpunosti uživati. more
Danas ako vidite motociklista ispod trideset godina, to je student na 1 od 40 koji vozi 125 ccm ili netko tko je s roditeljima. Prosječan kupac motocikla ima oko 55 godina. Mi ljubitelji klasike obično imamo nekoliko kvačica viška na šalteru. Naravno da nismo […] more
Nedavno sam se za klijenta vozio na novom Triumph Bonneville. Ikonični tip motocikla marke poznatog imena. Počast svemu što je nekada bilo Britancima. O da: novi Bonniesi rade se na Tajlandu. Ali Benelli je sada kineska marka, a Royal Enfield radi prekovremeno u Indiji. more
