Biezen (ili ne žuriti'. To je pitanje)
Povlačenje rogoza je povjetarac. Vidio sam ljude kako to rade hitnim tempom i slobodnom rukom. Operacija na otvorenom srcu je također cinch. Samo morate malo izrezati, a oko vas je puno pomagača.
Pojam Praksa i tehnologija
Sekundarni lanci
Pogon vratila nekada je bio vaša stvar. Napokon, bilo je malo održavanja (ne i održavanje). Ali lanac? To je bio trošni dio koji je također zahtijevao puno pažnje tijekom trošenja. Jer demontaža, čišćenje i podmazivanje lanca svakih 500 kilometara? To je bio posao!
1956. Chevrolet Bel Air. Kakav sjajan nalaz. 2. dio
U ožujku ove godine dobio sam lijepu ponudu nakon reklame u Njemačkoj. Chevrolet Bel Air iz 1956. godine. Automobil koji je izvorno isporučen u Nizozemsku 1957. Godine, od prvog vlasnika, nehrđajući i pohranjen od 1985. Sada je dio 2 u nizu.
Dinitrol tretman protiv hrđe. Rust se ne odmara
Prije mnogo godina, tehničar iz moje tadašnje klasične udruge savjetovao me da svoju novo kupljenu, kao klasiku novog izgleda, tekstiliram. Zatim sam slijedio taj savjet i nikad ga nisam požalio. Ideja je bila da učinim isto u svom klasiku praćenja. Završio sam u tvrtki koja je svom Volvo 240 dala tretman protiv hrđe Dinitrol.
1956. Chevrolet Bel Air. Kakav sjajan nalaz. 1. dio
Nakon što sam početkom ožujka reklamirao Chevrolet 150 u Njemačkoj, dobio sam poseban odgovor. Jesam li me zanimao Chevrolet Bel Air iz 1956. Automobil koji je izvorno isporučen u Nizozemskoj 1957. godine, od prvog vlasnika, nehrđajući…
Četvorotaktni motor, rad i princip
U prošlosti je svaki vozač bio napola mehaničar. U današnje vrijeme ima dosta klasičnih entuzijasta koji su iskreni entuzijasti, ali zapravo nemaju pojma što se događa ispod haube. Naravno da znamo sve. Ali možda postoji netko za…
Oldtimer kao službeni automobil
Oldtimer kao službeno vozilo. To je stvar spajanja korisnog s ugodnim. Poduzetnici su stoga spremni za to sve dok ne osjećaju da njihov identitet proizlazi iz nedavnog skupog...
Obnova se radi za zadovoljstvo
Već je dugo slučaj da su 'automobili s radom' ili ozbiljni poslovi restauracije popularni samo u vrlo ograničenoj mjeri. To je naravno zato što je restauracija klasika ovdje u zapadnoj Europi postala gotovo nepriuštiva. A generacija…
Toyota MR2 - propuštanje hladnjaka
Korisno za znati, Toyota MR2 traje najviše 10 godina.Sada kada je Toyota MR2 došla u status youngtimera i mnogi entuzijasti su zainteresirani za takav automobil, dobro je znati da hladnjak može trajati najviše 10 godina. …
Pritisni kvačilo na semaforu!
Uz glavne ležajeve i ležajeve klipnjače te ležajeve bregastog vratila, ležajevi su također ugrađeni u motor kako bi se ograničio potreban aksijalni zazor. Kada pritisnete papučicu spojke, ne gurate samo potisnu ploču, već i zamašnjak, povezan s radilicom,…