Kad mi vlasnik Marc rado javi da smijemo fotografirati sjajan karavan sa 50 sjedala star 7 godina, može biti njemački, francuski, švedski ili američki, ali u svakom slučaju nešto lijepo. Kad sam nekoliko dana kasnije u četvrti u Amstelveenu gdje garažna vrata polako imaju šiljati nos s rascjepom […] more
U to vrijeme smatran je najbržim dizelskim osobnim automobilom na svijetu. Najveća brzina od 148 km/h i vremenski raspon od 19,9 sekundi za ubrzanje od 0 do 100 km/h bili su dovoljni za tu kvalifikaciju. Što je još važnije, Mercedes-Benz 240D 3.0 bio je prvi putnički automobil na svijetu koji je imao petocilindrični dizel motor. […] more
Mercedes-Benz 300E (W124) prijatelji i neprijatelji vide kao odlučujući faktor unutar više srednje klase osamdesetih. Benz je također vrlo cijenjen kod nas. Kada se ukaže prilika za vožnju ovakvog tipa automobila, naravno da je nećemo propustiti. Sigurno ne u […] more
Kad sjednete za volan Mercedes-Benz 240 D (W123), znate to. Očekuje vas prekrasna vožnja u kojoj možete nesmetano uživati u kvaliteti i udobnosti. Prije nekog vremena - kao dio opsežnog izvještaja - odvezli smo komad s kopijom iz 1977. Dakle, rani, […] more
Godine 1977. svijet je upoznao karavansku varijantu modela W123: Mercedes-Benz S123. T-model će biti predstavljen javnosti na IAA u Frankfurtu. Poput limuzine W123, predstavljanje 'Mercedes-T' izaziva veliku potražnju, što dovodi do dugih rokova isporuke. Proizvodnja počinje u Bremenu 1978. godine. Početak je to ere u kojoj nitko u Mercedes-Benzu ne sumnja u važnost Combi varijante unutar asortimana modela. more
Austrija je dom mnogih posebnih muzeja automobila i prometa. Skup fotografija ispričao je priču o posebnom muzeju u alpskoj zemlji. Historama u Felsbachu je izložbeni prostor koji čistu povijest čini opipljivom na neuglađen način. more
Subota je, 20. ožujka, digitalni prikaz vremena u Astri pokazuje da je 16.10. Više od pola sata ranije pozdravio sam se s Peterom i Mikeom u Rodenu. Odlučujem stati na benzinskoj postaji između Drachtena i Leeuwardena. Dobivam kavu […] more
U svom radnom vijeku Christian nije bio samo vozač hitne pomoći, već je upravljao voznim parkom UMCG-a u Groningenu. Tako je pridonio zdravlju Sveučilišnog medicinskog centra održavajući veliku flotu hitne pomoći ažurnom. Dio brige je i to što je hitni prijevoz izveden savršeno. more
Posebni kupei i kabrioleti razvili su se u povijesti Mercedes-Benza kao konstanta u povijesti Das Hausa. Više od 10 godina Baureihe W111 bio je idealna osnova za Opera Coupé, koji je svjetlost dana ugledao 1961. godine i građen je do 1971. godine. more
Dizel je bio trendseter svog vremena. Bio je ne samo moćan, već i trideset posto učinkovitiji od benzinske verzije. Mercedes-Benz 260 D čini osnovu za ime koje marka i danas ima na polju inovativne dizelske tehnologije. more
Od 22. do 28. siječnja 1976. Mercedes-Benz pokazao je svoj dugo očekivani novi izdanak, Mercedes-Benz W123. Pod južnim francuskim suncem, novi Stuttgarterov adut u višoj srednjoj klasi prikazan je trgovačkom tisku na krugu Paula Ricarda. Uvod je označio početak uspješne epizode u povijesti Mercedes-Benza prije 40 godina. Mediji su vrlo entuzijastični i ovaj povoljan poziv nije bez posljedica. more
Ovaj kamion za novac iz Mercedesove kolekcije danas 83-godišnjeg R. Janssena prepoznatljiv je po svom posebnom dizajnu: odvojena vrata, dvostruko debelo staklo, super debeli čelični lim za plašenje ljudi s manje dobrih namjera. more
