Kao klasični entuzijast, mislim da je vrlo malo kolega strastvenih m / ž koji su mlađi od četrdeset godina. Ako ste dolazili na sajmove za Coronakriebele, onda su tamo većinom bili ozbiljno sivi grebeni ili visoka čela. Čini se da ljubav prema klasici nije nešto svih vremena, već samo nekoliko generacija.
Klasični automobili i motocikli u filmovima. Osim glumaca, to mogu biti vrlo važne filmske zvijezde. Moraju se naravno uklopiti u priču. Uklapajte se u vrijeme.
Nalazi štala, 'verkeerd afgelopens '. Svi su tamo. Uključujući priče. Našli smo pustog Jaguara Mk 2 na neurednom otpadu u valonskom belgijskom pasu. Lančani pas osvojio je glavnu nagradu prilikom dijeljenja zuba.
Auto Motor Klassiek je naš model prihoda u tisku. Web stranica www.amklassiek.nl naš je 'model posluživanja'. Web lokacija vas ništa ne košta, a mi imamo nešto 'novo' za prijaviti svaki dan u godini. Uživamo u tome i velikom broju dnevnih posjetitelja što dokazuje da nismo jedini tamo.
Za blagdane su tražili i neke prikladne poklone. Primjerice, u krugu prijatelja nečija kći je potpuno luda za Fiatom 850 Sport Coupé. Tek joj je šesnaest. Ali bit će u redu. A koji je bolji način da se takvoj osobi pruži vrijeme čekanja od lijepe makete?
Lijepo: jesenske svjetlosti i jesenske boje. A svoje voljene klasike vodimo na sigurna mjesta radi nesmetanog zimskog sna. Oni koji jednostavno moraju nastaviti raditi iz svih vrsta vrlo opravdanih razloga.
To je po strani jer ovdje uključujemo i neke mlađe automobile. Naš pristup je naime Chevrolet Silverado star nešto manje od trideset godina. S čitateljem je AMK-a i njegovim partnerom iz Francuske.
Nakon rođenja 1975. godine, Volkswagen Polo postao je miljenik publike. Polo je pozicioniran kao jeftiniji brat Audija 50, no ubrzo se pokazalo da ga je premašio u popularnosti. Prva serija Polo…
Sinoć smo sjedili do sitnih sati razgovarajući o... klasicima. Što su oni? Koliko moraju biti originalni ili savršeni i što će postati klasici. Čini se kao vrlo prepoznatljiva tema razgovora, a sinoć se radilo o Lomaxu, mojoj interpretaciji...
Moj klasični Ural nadograđen je od igračaka do dnevnog transporta. Još uvijek tražimo set kovčega za Guzzi V65C. No, kao svakodnevni vozač, Ural prirodno radi ono za što je stvoren: Pruža prijevoz. I nudi puno prostora za poruke.