Kad mi vlasnik Marc rado javi da smijemo fotografirati sjajan karavan sa 50 sjedala star 7 godina, može biti njemački, francuski, švedski ili američki, ali u svakom slučaju nešto lijepo. Kad sam nekoliko dana kasnije u četvrti u Amstelveenu gdje garažna vrata polako imaju šiljati nos s rascjepom […] more
Ali sada kada se čini da je to već po redu hladna investicija, odjednom postaje zanimljivo. To je, zapravo, još veća pogrešna procjena. Njegova snaga ne leži odjednom u nepromišljenoj količini eura, dolara ili drugog zemaljskog blata: Porsche 928 je uvijek bio briljantan kao automobil. Nasljednik De über-Porschea bio je savršeno namijenjen; a […] more
Godine 2012. tada devetnaestogodišnji Martijn Donker iz Leeka kupio je svoj prvi automobil. Proizveden u Njemačkoj, opremljen snažnim motorom, dobar za privlačne performanse i nosi respektabilno ime. Pretjerano je očito povezivati ova načela s pikantnijim verzijama BMW-a serije 3, VW […] more
Ovaj vrlo lijepi VW-Porsche 914 uvezao je iz sunčane Kalifornije Bert Zijlstra. Bertov lov usredotočuje se na impresivne modele iz Sjedinjenih Država, koji mogu biti talijanski čistokrvni ili njemački klasici te mnogi drugi modeli koji odišu ekskluzivnošću. more
Danas postoji mnogo razloga za slavlje za nizozemske entuzijaste motosporta. Max Verstappen trenutno ima izvrsnu sezonu Formule 1 i trenutno je vodeći u poretku. Uspjesi na kružnim stazama nisu za sva vremena što se tiče nizozemskog sudjelovanja. To se također ne odnosi na 24 sata Le Mansa. Ali […] more
Ni on sam za to nije čuo. Naš međunarodni auto detektiv i posrednik Jan Kurty. Ali kad je pretražio, počeo je raditi. I pronašao je jednog. IAME Justicialista, jedan od 167. more
Kanada je poput Amerike, ali civiliziranija. Kanada je neka vrsta Europe, ali nešto avanturističkija. Kanada je također puno više usredotočena na Europu nego države koje su uglavnom usredotočene na Sjedinjene Američke Države. I - ne nevažno - u Kanadi ima puno više europskih klasika nego u SAD-u, osim VW Buba i kombija. Kanada je još veća i šira od Gelderlanda i Achterhoeka. more
Porsche 912 je 911 minus dva cilindra. To je tupo, jer je blok identičan onom od 356-ih. Četverocilindraš je bio zamišljen kao početni model za vozače Porschea bez novca za 911 šestocilindraš. more
Pišemo 1977. Porsche je promijenio smjer tijekom posljednjih nekoliko godina. Porsche 1976 dostupan je od 924. godine. To je prvi automobil iz Zuffenhausena s motorom hlađenim vodom. more
Bilo je to u jesen 1979-a. Iz Noordoostpoldera vozili smo se s Citroën 2CV4 od moje majke do Haarlema. The Citroën GSX je tražio popravak u radionici Emmeloorder-a Citroënagent Dijkstra. Termin za posjet obitelji mogao je ići naprijed, budući da smo u to vrijeme kod kuće imali luksuz od dva automobila […] more
Tijekom Drugog svjetskog rata Nijemci su zaplijenili sve što je bilo u procesu. Uz to, 'naši bicikli' su u igru ušli tek u kasnoj fazi. No, u Čehoslovačkoj su Nijemci pronašli Tatre sa svojim zračno hlađenim blokovima V8 na krmi. more
Kao odgovor na našu poruku o Rizovari, dobili smo adresu proizvođača preko Martina Spoelstra. Idemo nakon toga! Ali poruka je još jednom u središte pozornosti postavila fenomen kit automobila. A kako su kit automobili često bili otvoreni, takvo sunce uvijek dobro dođe. more
