Pojam Harley

Postoji klasična kupnja (kopija)
naslovnica3

Bolje napola okrenuti ... - stupac

Upoznao sam ga u Arnhemu i prepoznao ga. Sin poznanika motociklizma, sada izgleda kao da je već u tridesetima. Dakle, sin, a ne otac. Znao sam da je i on vozio motor i nosio je staru kožnu jaknu sa ušivenim Triumph amblem. Jakna je bila zaista stara. Nije fancy vintage. Kao što rekoh, izgledao je prilično drsko po onome što sam pamtio kao njegove godine.

Što dajemo za to?

Na tržištu stanova potražnja je očito puno veća od ponude. Ako se za kolibu zatraži 650.000 eura, očito ima smisla ponuditi tonu iznad tražene cijene: 'jubelton'. Tražit ćete samo kuću. Morat ćete samo puno potrošiti.

Harley-Davidson i AMF ... Gorko-slatka simfonija

Burna povijest. Harley-Davidson je bio loš 1969. Ali Harley-Davidsona spasio je American Machine and Foundry Co. (AMF). Ta se tvrtka reorganizirala i investirala. Ali bez uspjeha. Stvari su prijetile da se vrate. 1981: Trinaest menadžera Harley-Davidsona otkupljuju tvrtku od American Machine and Foundry Co. Pod inspirativnim vodstvom genijalnog Willyja G Davidsona, tvrtka je spasilački skočila u prošlost. Harley je bio jedan od prvih brendova koji je ušao u retro. To je 'duga priča'.

Ponovno posjećen Utreg - stupac

Leddyja je blagoslovio bizaran smisao za humor. Također je bio vrsta vozača Harleyja zbog kojeg su vrlo nemirne noći u Harley-Davidson Motorcycle Company Beneluxu. Vrsta jahača Harley-Davidson s kojom slavna tvornica nije - ponavljajte, NE - želi biti povezana desetljećima.

Pravo iz kutije: Harley-Davidson XLHC Sportster

Uvođenje Harley-Davidson Sportstera na američko tržište 1957. bio je glavni plan za suzbijanje sve uspješnijih britanskih motocikala koji se prodaju u SAD-u. Sportster je bio brzi Harley-Davidson OHV s opružnim stražnjim kotačem i velikom snagom. V-twin od 883 cmXNUMX uglavnom se morao natjecati s Triumph Thunderbird.

Doesgek: Buell za tonu

Marku motocikala Buell osnovao je Erik Buell. To je bilo njegovo umišljanje. Ambiciozni mladi Erik Buell, čisti inženjer, napustio je svoj fini posao u Harley-Davidsonu izrađujući vlastite motocikle za AMA 750 seriju. Njegov prvi motor prije toga bio je RW 750. To je bio dvotaktni trkač sa 750 kubika.

75 godina nakon rata - kolumna

U Njemačkoj danas morate imati cijele redove utisnutih žigova na ispušnom sustavu. Štoviše, ispušni sustav mora biti 'eingetragen' u vašem 'Pismu'. Ako vaš ispušni sustav nije legalan, odmah ćete dobiti kaznu, a policija će vam oduzeti motocikl do...