“Moglo bi se dogoditi da nakon danas više ne radim za Auto Union.” Ludwig Kraus – kojeg je Daimler Benz prodao Volkswagenu 1963. – radio je u najvećoj tajnosti na novom projektu. Uprava Volkswagena planira nenajavljeni posjet Ingolstadtu i Kraus to dozna. Na […] more
Kad mi vlasnik Marc rado javi da smijemo fotografirati sjajan karavan sa 50 sjedala star 7 godina, može biti njemački, francuski, švedski ili američki, ali u svakom slučaju nešto lijepo. Kad sam nekoliko dana kasnije u četvrti u Amstelveenu gdje garažna vrata polako imaju šiljati nos s rascjepom […] more
U sjajnoj Tornado crvenoj boji, Audi 90 quattro iz Jan-Siebe Bastiaanneta blista na vas. Ne možete ga promašiti: ovdje, na tlu Menno Wijbenga ACP Tytsjerk, došao sam na pravo mjesto. Cilj: napraviti reportažu sa sublimno restauriranim Audijem na sva četiri kotača s brundajućim petocilindričnim motorom u […] more
Vratimo se na sajam automobila u Bremenu Classic 2016., kada još nije bilo izolacije, a svijet je Coronu uglavnom poznavao po pivu i autu. Tijekom Bremen Classic Motor Showa, brojna publika imala je priliku vidjeti neke posebne Karmannove modele i prototipove. Glavna tema bila je rijetka zbirka. Nedaleko od Sonderschaua nalazio se automobil koji bi se sigurno uklopio. Međutim, nije bio dio Karmannove kolekcije, već je bio u vlasništvu Nijemca Stephana Wöbera: Audi Super 90 Karmann Cabriolet. more
U kolovozu 1969. VW je preuzeo NSU. Nova podružnica pripojena je Audiju. To je izazvalo probleme u Nizozemskoj između uvoznika NSU-a i Audija. Van Oorschot (NSU) i Hart Nibbrig i Greeve (Audi) vodili su pravnu bitku. 1974. Pon je postao nasmijani treći. more
OEM plus izgled. Ne, nismo znali ni taj pojam. Ali Audi 73 L na ovim stranicama ima 80 godine i odgovor je na to. Barem nam to vlasnici objašnjavaju, Arnold i Indra Soddeman. Nazovite to povijesnim očuvanjem nestašnog dodira, blagom nadogradnjom koju je doživio rijetki klasik. Nadalje, ostaje lijep i originalan te jednako zelen kao i njegovo svakodnevno okruženje. more
Na Frankfurter IAA 1975 Volkswagen pokazuje prvi pravi vrući otvor: Golf GTI. Ubrzo je pohvaljen zbog izvrsnih voznih karakteristika. Oni ne samo da pozivaju na sportsku vožnju, već se mogu savršeno kombinirati u svakodnevnoj uporabi. more
Promašaji iz tog vremena? Ovo su sada rijetki, traženi klasici. Pomislite na Edsel, Metropolitan, čak i na Amphicars. DeLorean…. Ponekad stvari pođu po zlu Proizvođači automobila prirodno proizvode automobile kako bi ostvarili profit, ali ponekad stvari pođu po zlu kao u onoj "Ideja uspjela, misija propala". Onda završite s neprodanim automobilima, polaganim hodanjem […] more
Što je Audi za Klaasa de Groota? To je velika snaga, inteligentna tehnologija i ekskluzivna udobnost. I naravno quattro tehnologija, koja ovom Audiju 80 quattro daje prednost za njega. Piše: Dirk de Jong Klaas radi kao upravitelj potraživanja. Da je riječ o svestranom profesionalcu zlatnih ruku, pogledajte […] more
To je bila klasa u koju je Audi 100 svrstan prije 40 godina. Sada je promoviran u pristupačnu klasu. Koliko se često dogodi da na šalteru naiđete na klasika sa samo 98.000 km i još k tome od prvog vlasnika? Autor: Dirk de Jong […] more
Što učiniti ako posjedujete Audi 80 F 103 iz 1967. koji i dalje izgleda izvrsno, ali više neće pružati užitak u vožnji? Odgovor vlasnika je jednostavan: Stavite ga na tavan, možda bude kao u bajci, nakon mnogo godina neki […] more
